Hola!!! Me ha surgido una duda/problema... Estoy pensando en vender mis Sportdesign en 19' que le quedan superbien a mi coche,pero... Tengo un amiguete que me vende unas llantas preciosas,parecidas a las BBS y que le podrian quedar de cine a mi coche,pero... Aqui viene el problema... En el eje delantero creo que no hay problema verdad? 8,5"x19" ET 40 con neumático 235/35/19 El problema creo que está aqui... 11"x19" ET 62 con neumáticos 315/25/19 Se puede bajar la medida hasta 285 sino me equivoco pero... Me gustaria saber si lo puedo montar en mi Boxster legalmente,y que os parece la ``hazaña´´? Un saludo y gracias!!
Demasiada rueda unas 315:hmm:........yo no lo veo, al final te tocara homologar..... Pero ya sabes, para gustos:o
Me imagino que te refieres a las ruedas de Rulopu. Ya te digo yo que no porque sino ya las tendría vendidas :D. Las de delante quedarían demasiado fuera, pero podrían pasar, pero las traseras, con ese ET, los separadores traseros tendrían que ser inmensos. Es muy dificil que entren unas ruedas de 11" en un Boxster, si no hay problemas con el interior, salen por la aleta. Y ni que hablar que 315 en un Boxster no tiene ningún sentido. Tendrías que bajar a 285.
una 285 se la puedes poner sin problemas a una llanta de 11" de ancho. Lo que deberías de consultar es si es posible montar tus neumáticos traseros (que si no recuerdo mal son de 265) en unas llantas de 11" de ancho. Aún así la cuestión principal es si es posible ponerle unas llantas de 11x19 ET62 en el eje trasero a un Boxster S 987.
Efectivamente, ese es el problema. Separadores se los tendría que poner si o si ya que si no le tocaría en el interior del pase de ruedas. El problema vendría una vez montados los separadores teniendo en cuenta el ancho de la llanta y el ET. En caso de duda siempre se podrían probar, ahora habría que calcular que tamaño de separador se deberían de montar, en caso de que salgan muy poco por la aleta siempre se podría darle más caida negativa en el eje trasero. Totalmente de acuerdo, una 315 yo también lo veo excesivo, lo suyo sería montar una 285.
Pero el problema también aparece delante y es de dificil solución. Delante con ese ET salen de la aleta y apenas se puede jugar con la caida.
Si salen hacia afuera de la aleta en el eje delantero la cosa se complica. De nuevo, gracias compañero
Una buena solución era comprarle el Turbo al camandula este... Pero... Va a ser que me encanta mi Boxster y quiero disfrutarlo,además no me quiero meter en mas gastos... Que soy muy joven aún,pero vamos que el ya sabe que si por mi fuese el Turbo lo metía en mi cochera,SEGURO! jajaja
