Te está quedando bonito bonito!!! Yo voy al revés, tenia los pilotos intermitentes en blanco y he vuelto al naranja, jeje Una pregunta, sabes si la esfera del cuentavueltas la hacen en negro con el 1 hacia abajo pero con el hueco para el display del ordenador? Saludos!!
Espectacular.Pero poco practico yocreo que el alcantara en el salpicadero es muy bonito de ver pero y a la hora de limpiar es muy delicado.
No lo se, yo lo compre en fvd, para los modelos sin ordenador había dos, con logo gembala y sin el, curiosamente el más barato era el que pone gembala, será por la originalidad. También vi otras páginas como www.porschedials.com Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
Es un sacrificio que habrá que hacer, "no pain, no gain". Yo creo que con un aspiradorcito con cerdas en la punta y una microfibra un poquito húmeda se podrá mantener la suciedad ha raya. De todas formas seguro que alguien puede sugerir algo, verdad Manuel(marpitre) Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
¿Las tomas RS las comprastes también en FVD? Me comentó Iván que las tuyas eran algo distintas a las de Cargraphic que me ha pintado a mi (además del tornillo con el que se agarran a la defensa por detrás vienen con una pestaña para que queden sujetas a la intermitencia). Es curiosidad :D
Si, son tambien de FVD. Ivan desmonto el paragolpes e hizo un agujero en el para que pasase el aire, fue algo mas complicado que desatornillar el intermitente y montar la toma.
+1 Yo el carbono solo lo veo en coches de marcado diseño moderno pero no para un aircooled. En cuanto al resto de cambios, precioso!
