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La locura de los precios

Discussion in 'Foro general Porsche' started by oscar 4S, Feb 25, 2015.

  1. QUIEROUN911

    QUIEROUN911 Soloporschista

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    El modelo 996 es ahora mismo el que peor cotización tiene de todos los 911. Los que se salvan de la quema son los especiales TT, GT3, RS . No me cabe la menor duda que llegará el momento en que todos los 996 subirán sus cotizaciones, pero eso aún tardará. Los que van a la zaga y ya suben son los modelos especiales. Pero mas de 100 mil por un TT, pocos.
    Saludos
     
  2. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    Lo recuerdo bien, buena aportación andres:[applause]
     
  3. Andr3s

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    Para no recordarlo......:Silbar:
     
  4. Angelbh

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  5. Porschemeister

    Porschemeister Senior +

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    Mister Market es difícil de entender e imposible de predecir pero ya era hora que estas joyas con ruedas se les reconociera el valor intrínseco que tienen!
     
  6. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth: no coment
     
  7. TRIKY

    TRIKY Soloporschista

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    estoy de mudanza


    memoria tiene mi chiquitin :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  8. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Par mi estos precios en coches tan emblematicos como el del 993 TurboS, obviamene estan orientados hacia otro tipo de clientela, nosotros los vemos como usuarios con relativo poder economico, que comparamos antes de comprar multitud de posibilidades.
    Pero si un ciudadano de Emiratos, un Arabe multimillonario o tal vez un rico caprichoso, se plantea adquirir uno de estos coches, practicamente solo se preocupara de que sea una buena unidad.
    No es que se les haya ido la pinza al propietario vendedor, mas bien me parece una opcion muy inteligente.
     
    Last edited: Feb 25, 2015
  9. Air 911

    Air 911 Senior +

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    Estoy con vosotros en gran parte...

    Yo diria que el 996 gt3 y rs ,despues de haber pasado años de bajadas,recuerdo ver unidades decentes en 48000e, 50000e y a continuacion estabilizarse ,ahora estan en subida clara, el gt3 normal en subida mas suave que el rs.
    Despues el 996 turbo y el 996 4S estan estabilizados con ligeras subidas,mas altas en los turbo,es algo por lo que ya paso a los 996 gt3,ahora pienso que pasara en los turbo y 4S pero en mucha menor medida desde luego ,por la gran cantidad de unidades fabricadas...pero pasara y ya ni hablemos de los predecesores del 996.

    Y todo esto esta pasando desde hace bien poco...no se si es porque hay rumores claros de que casi todos los porsches van a ser turbo,porque parece que la economia mejora,porque cada vez hay menos unidades en buen estado y pocos kilometros ,porque hay muchos usuarios melancólicos del 911 y con los actuales los ven demasiado alejados del concepto 911 original de antaño...o quizas de todo un poco,pero esta pasando.

    Una lastima,porque quizas mi 996 4s en un futuro subira algo,pero el 997 gt3 mk2 que sueño subira muchooo mas,:cabezazo:
     
  10. Vijewel

    Vijewel Senior +

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    Por propia ley de economía, si sube el precio de un bien A (:[porsche]) subirán de precio todas sus versiones :boxed.