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LA AVENTURA DE COMPRAR UN PORSCHE

Discussion in 'Foro general Porsche' started by Villano, Sep 12, 2012.

  1. Villano

    Villano Usuario ++

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    Me estoy inclinando por el 4S.......
    Soy una persona completamente perdida,ni el tema económico ayuda pues están
    mas o menos igual de precio.
    Alguien que tenga un 4S puede comentar algo ????
     
  2. kiowa

    kiowa Staff Staff Member

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    Yo tengo un 4S. El motor es más que suficiente para divertirte y quemar todos los radares de Europa.
    Es un motor lleno en bajas y estira muy bien. El consumo medio desde hace 30000 kms es de 10,7 l/100 kms.
    El mantenimiento es asequible y con el chasis y frenos del turbo dinámicamente va sobrado.
    Resumen:
    Mis PROS
    Estética
    Menor consumo,manto y seguro
    Prestaciones más que dignas

    CONTRAS
    Motor con posibilidad de más roturas
    No es el tope de gama
    No acelera como el dragter que es el turbo

    La decisión es tuya
     
  3. mendalerenda

    mendalerenda Senior +

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    Yo tambien tengo un 4S y me decidi por el por ser atmosferico, culo ancho, catadioptico rojo, frenos llantas y suspensiones del turbo.

    En definitiva, por estetica y por motor atmosferico. :)

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  4. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Si las prestaciones no son lo primero para ti, desde luego el 4S para mi es más bonito. Pero son cuestiones muy personales y ambos tienen su punto.
    Todo sea encontrar una unidad en buen estado y a buen precio, más que el modelo concreto.

    Y si te preocupa el tema de las roturas, lo refuerzas y a olvidarse del tema.

    No obstante, yo los probaría ambos antes de comprar.
     
  5. Villano

    Villano Usuario ++

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    Con todo el dolor de mi corazon,me estoy inclinando por el 4S.
    Lo veo mas racional y demás creo que es mas bonito (con perdón).:):)
    Ademas creo que es mas fácil evolucionarlo,cosa que me encanta,que el turbo.
    Me gusta poner "cositas " a los coches,pero sin macarrear.(admisión,latiguillos y esas cosas)
    Si no vuelvo a cambiar de idea casi seguro que 4S.
     
  6. luis martinez pastor

    luis martinez pastor Soloporschista

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    +1, pues refuerzo de ims y a disfrutar, yo creo que es un coche ya muy, muy rápido ( más como circula actualmente la gran mayoría ), no tiene la aceleración del Turbo, pero debe sonar mejor, ahora eso sí lo del rodamiento reforzado casi abligatorio a mi parecer, así lo disfrutas sin ningún estres, ya contarás con lo que sea, quien pudiera estar en tu dilema tio, el 4S a mí me encanta.
    Un saludo :Thumb:.
     
  7. Villano

    Villano Usuario ++

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    Joer es que ves blogs y opiniones y cuanto mas lees mas te confunde el asunto.Que si no vale para
    carreteras viradas,que si el triptonic(mi intencion) es una m....Uffffffffff no sabes a que atenerte.
    Sin embargo del turbo casi todo son alabanzas.
    El 996 4S que me consiguen tiene 44000 km,y la verdad es que me ha enamorado,ademas con seguridad pues es Aproved.El tema del IMS lo pondria despues de la garantia.
    Sigo rumiando:cabezazo::cabezazo:
     
  8. pelut

    pelut club sport member

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    Hola Villano.Te podría dar muchas razones para que te decidieses por uno de los dos ,pero solo te haré un pregunta....

    Alguna vez has conducido un Turbo?.Si la respuesta es no el día que lo hagas tendrás la solución a tu pregunta. Es una locura.

    Un saludo y disfruta de tu compra.:Thumb:
     
  9. Villano

    Villano Usuario ++

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    Sinceramente no he llevado nunca un turbo,bueno miento,
    en la prehistoria tuve un Saab 900 turbo con el que disfrute como un loco,pero Porsches
    no he conducido ninguno.
    Tu echa leña al fuego......:):):)
     
  10. kiowa

    kiowa Staff Staff Member

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    Si lo quieres tiptronic( yo no lo haría) el 4S y el turbo tienen el mismo cambio así que por ese lado no hay diferencias.
    El chasis es igual, y el motor pues que decirte:uno es muy rápido y el otro es estratosférico.

    Y te hago otra pregunta: ¿has conducido un turbo y un turbo Techart? Pues también hay un mundo entre ellos.
    El listón hay que ponerlo en algún sitio pero es tu decisión.
     
  11. Alberto66

    Alberto66 Soloporschista

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    Aquí te lo explica muy bien el señor de top gear, no te pierdas el último minuto, aunque no hables inglés lo entenderás:Rolling On The Floor Laughing:

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=OJemsVMhEhs&feature=g-vrec"]Porsche 911 Turbo car review - Top Gear - BBC - YouTube[/ame]
     
  12. Villano

    Villano Usuario ++

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    JAJAJAAJAJAJAJAA
    Eentendido aun siendo de la epoca en la que estudiabamos frances.
    Sigo dandole vueltas.:Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing: