Este fin de semana en el Jarama carreras de clásicos. Buenas en cantidad y calidad. Bien por el RACE que se está moviendo para dar vida al circuito.:) http://www.jarama.org/competicion/pruebas-deportivas/jarama-classic Hace un rato estaban con las verificaciones y demás preparativos.
Las entradas 11 pelouse o 15 grada. Imagino que limitarán el acceso al paddock pero no lo sé. Para coches id directamente al aparcamiento de la pelouse si no tienes pase.Solo con los participantes el paddock está lleno ...
Y tan raro, como que es un ejemplar único. Es un 250 SWB del 61 modificado en el 62 por el conde Volpi de la mano de Giotto Bizzarrini que le potenció el motor y lo modificó para poder competir con los 250 GTO que Enzo Ferrari se negaba a vender a Volpi. Lo más característico fue la carrocería de Piero Drogo, más ligero, bajo y aerodinámico que el GTO y con esa trasera que los franceses apodaron la camioneta y los ingleses como la furgoneta del pan "Breadvan" que es como se terminó conociendo. Es que aunque uno sea un germanófilo converso mantiene su pasado italianófilo.
Esta mañana he vuelto y efectivamente, es el 250 GTO "bread van". Sonaba increíble esta mañana.Atentos al capot:
Espectaculares , os recomiendo asistir a todos los que estéis a una distancia razonable. Otra maravilla calentando motor antes de salir a pista,este 356 Carrera GTL Abarth
