Muy buenas señores, por fin tengo el 964 descapotable preparadito! Hoy mismo me han puesto los neumáticos nuevos ( al final he sido fiel a los Bridgestone aunque el del taller me ha querido convencer que para un porsche no hay nada como unos michelin...) y ahora toca ir arreglando pequeños detalles: - El primer problema que tengo es que los intermitentes en los laterales (si, los rectangulares) que se están despegando cada vez mas y aunque no veo gran riesgo de que "vuelen" soy bastante minucioso en estas cosas. Veo que antes estaban sujetos (pegados???) con una masa negra. Sabe alguno por casualidad cómo o mejor dicho con qué volver a "pegar" los intermitentes? - Lo segundo es más bien una consulta que un problema. Aunque el coche está siempre en garaje me gustaría comprarle un car cover, a medida claro xD Ya que estamos lo hacemos bien!!! He visto que en 911design venden las originales de porsche, si vamos, los guapos, los que llevan la imagen de Porsche delante ;) Sabéis si es posible comprarlo en España?? - Luego tengo una pregunta sobre la pintura original del coche. Yo este coche lo tengo para mimarlo y conducirlo cuando hace bueno y disfrutar de el como un enano. Pero mi intención también es ir subiendo su valor incluyendo accesorios y partes originales. Pero que pasa con la pintura? He visto que algún que otro forero ha repintado su 964 y pregunto yo... eso no baja muchísimo el valor del coche al dejar de ser la pintura original? - Por último, el sistema de audio. Aprovechando el punto anterior, quiero "reacondicionar" el sistema de audio. Lo que quiero decir con eso es, altavoces Pioneer y radio pioneer fuera, altavoces originales y radio Blaupunkt originales dentro. EN internet me ha sido imposible encontrar los altavoces (bueno y las radios en buen estado son mas bien rarillas también...). Hasta ahora me las he ingeniado con la lista oficial de repuestos de Porsche, y con ese número de serie buscar en la página alemana de Porsche. Al final te estas dejando 200€ por los 4 altavoces. Alguno sabe una alternativa? Bueno después de dar os la chapa... buen fin de semana señores!!! A ver si podemos disfrutar de nuestros bólidos aunque por el norte dan lluvia...
Creo que te puedo clarar un par de cosas. Primero, los intermitentes laterales no van pegados, van encajados en la ranura a presión. Segundo, la funda la puedes comprar en cualquier C.P. de España. Tercero, si quieres una radio original busca una Blaupunkt Bremen, creo que es la montaba de origen. Eso si, busca en algçun cajón las cintas del fari, los chunguitos y camarón que tengas por ahí por que no lleva cd. Espero haber aclarado un poco tus dudas. En cuanto a la pintura no sé que decirte, pero creo que un coche bien pintado no desmerece su valor.
Hola, mi visión del asunto. Efectivamente como dice PITBULL, los intermitentes van colocados a presión, si tienes manual de instrucciones verás como es. Si están pegado es que tendrán algo roto, yo los cambiaría por unos nuevos. Es un recambio de los más baratos que encontrarás. Tema car audio. Personalmente creo que encebollarse en encontrar los altavoces que montaba de serie no compensa; unos que de hoy decentes (ten por seguro que sonarán mejor) y respecto al radio/casette, yo que me entiendo en esto purista del estilo, me decantaría por cualquier aparato Becker, mantienen ese estilo retro/sobrio que a nuestros 911 aircooledle quedan que ni pintados; son equipos alemanes y de referencia (y no traicionas a Porsche porque es lo que monta a día de hoy). De Blauktpunt no tendría inconveniente, pero los Becker simplemente me parecen más "elegantes". Respecto a la pintura, dependerá del "purista" que en su día se interese por tu coche pero no creo que sea algo que deprecie a una unidad si el resto está bien. También hay que distinguir de entre un lavado de cara (pintar por encima para intentar colocar algo) y un trabajo de restauración bien hecho. Además de chapa se suelen cambiar gomas, juntas, embellecedores, etc y eso al final se agradece y revaloriza más. Encontrar una pieza con la pintura de origen y que no desluzca, es más difícil.
