Hola, soy nuevo en el foro, aprovecho para presentarme y haceros una pregunta: ¿Para matricular un coche como histórico hace falta un informe de un ingeniero o de una universidad? Y otra pregunta.. en el caso de que sea necesario, lo puede hacer cualquier ingeniero? Estoy estudiando ingeniería electrónica, tengo amigos y conocidos que ya han acabado la carrera.. (Ingeniería de organización industrial, ingeniería eléctrica..) La duda es si tiene que ser un ingeniero mecánico, o con que sea un graduado en ingeniería ya sirve? También tengo entendido que si el coche ha sufrido modificaciones como por ejemplo ensanchar los pasos de rueda cambiar los paragolpes también es necesario este informe, verdad? Gracias de antemano!! :[porsche] :[porsche] :[porsche] :[porsche] :[porsche]
Cualquier I.T.Industrial te puedo hacer (si sabe) y firmar la ficha tecnica reducida. El proceso es algo más complejo, pero esa ficha reducida es el primer paso. Tengo una ingenieria que entre otras muchas cosas, TRAMITAMOS MATRICULACIONES HISTORICAS desde 0. Mandame un m.p. si quieres y te paso presupuesto. Saludos.
Hola Alusser, Bienvenido, te sugiero que te presentes en presentaciones así vemos fotos de esa preciosidad. Si, necesitas un estudio de Vehiculo Historico para ello como te comenta el compañero, necesitas una ficha técnica reducida, después pasar contactar con un Centro de Homologación o Instituto de Ingeniería para que realicen un informe que presentar al ir a la ITV por primera vez que es más complejo y donde te dan la ficha técnica definitiva. Por lo tanto los pasos son: 1. Ficha técnica reducida 2. Estudio Vehiculo Historico 3. Primera ITV 4. Disfrutar En el punto 1 tardas 1 o 2 días, el punto 2 puede tardar entre 2 hasta 6 meses dependiendo del centro al que acudas desde la fecha de inspección, suelen ser informes de 30 a 60 paginas donde te dicen que tu coche es clásico, aportando documentación de vehículos de aquellos años como prueba. El punto 3 es pasar la ITV y que el Ingeniero de esa ITV te firme la Ficha Técnica, 1 semana con suerte. El paso 1 es el más fácil y te lo puede hacer cualquier ingeniero industrial Tec o Sup colegiado, yo estudié lo mismo que tú y podría hacerlo, por lo tanto cuando termines podrás. Precio típico de 75 a 150 Euros El 2 y 3 son más caros y complejos, precio típico 350 y 200 respectivamente. También te tienes que acordar de pasar por trafico o gestoría a pagar la matricula provisional, definitiva y por tu ayuntamiento a pagar el primer impuesto y pedir la bonificación por tener más de 25 años (sino la pides serás deudor). Espero haberte ayudado con tus tramites, te he intentado explicar los tramites que a mi me costó mucho aprender de una forma sencilla y breve. Si necesitas algo escribe x privado.
