Indicador autonomía Carrera aka ridículo espantoso.

Buenos días,

ayer volvía a Madrid de pasar el fin de semana en Galicia. Eran sobre las 3 de la mañana.

Controlando mi consumo de combustible, cual Fernando Alonso, desde que llené en Xinzo de Limia, vi que podría llegar hasta la gasolinera habitual al lado de mi casa.

Es más, cuando afrontaba la última curva antes de la gasolinera el marcador de autonomía indicaba 17 kilómetros (nunca había estado más bajo). Y sí, acabé como Louis Hamilton...

Noté que había perdido toda la potencia y que el coche se había quedado "a vela" pero con toda suavidad y eso que es tiptronic:[question]. Los pelos se me pusieron como escarpias: pensé que había roto motor como Raikkonen y más cuando se me encendió el árbol de navidad. Pero no, conseguí, gracias a los principios de la dinámica, pasar la rotonda y hasta pensé que podría llegar a la gasolinera cual coche eléctrico.

Pero no. Newton tuvo a bien dejarme unos 20 metros de la entrada de la gasolinera.

Y sí, tuvimos que entrar triunfantes ante el regocijo del gasolinero de turno empujando por esa ligera cuestecilla de entrada que nunca antes había notado...

Moraleja1.- No os fiéis del todo del marcador de autonomía de vuestros Carrera.

Morajela2.- Con cierta marca de la estrella nunca he tenido el más mínimo problema. De hecho hasta he llegado a ir a 0 Km de autonomía y ante mi sorpresa no se paró.

Moraleja3.- Qué ridículo más espantoso...:rolleyes:

 

como????:confused: pero si todos los coches que he tenido tienen una reserva "enorme". Podia hacer docenas de kilómetros marcándome una autonomía de 0 km!! ayer mismo estuve pasándomelo pipa con el 993 cuando me indicaba una reserva de menos de 20 km en las últimas curvas

 

yo nunca apuro tanto el deposito ,pero, va bien saberlo, gracias

positivo:suerte que eran las 3 de la madrugada y no demasiado publico:[angel]

 

Yo llegue a apurar hasta que marcaba 9 km pero no se paró y no noté perdida de potencia:[amen]

 

Pues sí, un poco extraño pero ocurrió.

No sé si el coche hizo algún cálculo no del todo acertado y traía un consumo muy bajo (desde Galicia y más si contamos desde que entramos en la Comunidad de Madrid) vienes bajando con lo que el gasto es muy pequeño.

Después, al llanear...:[question]

El caso es que lo intenté arrancar y me dijo que verdes las segaron, le llené el depósito y como el primer día...:[yahoo]

Por cierto, ayer pasé la barrera de los 60.000 kilómetros con él.

Un saludo.

JuanMa.

 

conozco esa zona muy bien, voy en semana santa siempre a Montoro, precioso pueblo, menos mal que no fuiste por la carretera antigua de Cardeña, porque si no, te veia tirando la machine cuesta a bajo hacia montoro otra vez

 

un mercedes C32 AMG me dejó tirado quedando 17kms en el ordenador del coche, y hace dos semanas un X3 3.0i quedando 35kms!!!!!!!!

puede pasar si das algún acelerón o si vas en algun sítio con un fuerte desnivel...

sin embargo otras veces he andado varios kms con la autonomía a cero, hasta 20kms...

puede pasar en cualquier coche, pero desde lo del X3 ya no me fio....

 

El panamera llega un punto en el que en vez de marcarte la autonomía te aparece tres rallas, " --- ".

 

eso significa peligro inminente.....

 

Yo un día fui 20 Km por ciudad con mi 320d marcando eso...

 

En el mio (BMW) llegué a estar a 5 millas y tampoco se paró, pero debe de ser eso, un calculo estimado en funcion del consumo de los ultimos kilometros...

 

Cuando llegue a la gasolinera le entraron 86 litros. Vamos que le quedaban 4 litros, ¿ Los 4 litros de combustible que queda son utilizables, o siempre se queda algo ?

 

Una vez que el mío entra en reserva, suelo poner a cero el contador parcial de kilómetros y procuro no recorrer más de 50 kilómetros así, y siempre bajo la velocidad como mucho voy a 120, nunca me he quedado tirada, lo hago así por dos motivos, el primero obvio, no quedarme tirada y el segundo no apurar el tanque.

Juanma menos mal que no tuviste que empujar mucho.

 

Con mi ex-996 me quedé dos veces sin gasolina (por mi culpa, y una en invierno cerca del Hohe Tauern a -15º) y desde que salieron las rayas (---) en los dos casos hice 62 km extras. Eso es exactitud. :o

 

Cagüen tol....... ¿Cómo podéis apurar el depósito de esa manera?. Cuando me queda un cuarto de depósito yo ya estoy nervioso.

 

Glups, no es nada bueno para la bomba apurar la gasolina Juanma!!!

 

Menos mal que me lo tomo con humor y me hace reír. La pinta que debería tener a esas horas empujando el coche no debía ser nada buena. Suerte que la policía no pasaba por allí...:o:D

Y después de darme cuenta de que era por la gasolina, pues sonrisa de oreja a oreja mientras me temblaban las canillas empujando hacia arriba.:rolleyes:

Un cúmulo de circunstancias de salud no permitieron que saliese a la hora debida de Galicia y eso hizo que quisiese llegar lo antes posible a casa y a poder ser, sin poner gasolina. Y viendo que la autonomía me iba dando cancha pues así me lució el pelo.

Realmente no creo que sea tan malo entrar en reserva o apurar tanto el depósito. Entiendo que la salida del depósito está por debajo con lo que es el filtro de la gasolina el que se va encargando siempre de filtrar las impurezas y si alguna consigue pasar pues también tenemos el filtro del inyector. Haciéndole el mantenimiento adecuado al coche no debería haber problema.

Aunque puede que se me escape algo y esté equivocado. ¿Qué os parece?

Un saludo a todos.

JuanMa.

 

jajjaa que va tío, eso quiere decir, ve calentando que te toca seguir el camino a pata colega