Estoy valorando comprarme un 997 carrera s cabrio, de octubre 2007, mi pregunta es: Le hariais el kit famoso, o creis q esta totalmente fuera de peligro? Muchas gracias amigoss
Hay decenas de hilos con cientos de páginas al respecto en el foro. Resumiendo, es una cuestión personal de poder "dormir por las noches". Nadie sabe a ciencia cierta si petará o no. Es un problema aleatorio puro y duro.
Primero me aseguraría de que este en los afectados, yo se lo cambie al Boxster, posiblemente no rompería nunca y igual rompe por otra cosa,pero no veas lo bien que duermo por las noches y cuando le meto un pisotón a fondo no me tiembla la pierna. El Boxster valdrá 15000€ como mucho,romper motor 12000€, por 2000€ me cubro de que el ims no me de problemas y tirar el coche, aunque hay otros motivos por los que se pueda romper. De ti depende. Suerte con la compra
Esos son los del 2009 o 2010 si no me equivoco El modelo del 2007 leva un rodamiento reforzado de diámetro mayor.
entonces m parece q tendre q hacer caja y buscar uno del 2009, m da rabia pq el cabrio era precioso, gracias por vuestra atencion
Si es 2007 debería ser un MK2, y en tal caso ya no lleva IMS. Si es un MK1 y crees que es una buena oportunidad, gástate 2.000 eurillos más en el kit de refuerzo de IMS/RMS y listo. O le haces la garantía Porsche Approved, y si peta te cambia Porsche el motor. ROM.
Yo tenía entendido eso... la unidades a partir de octubre de 2005 (que ya equipan el motor MY06) ya no llevan IMS
Dean yo estoy igual tengo visto uno (997)de Oct 2006 y creo que el nuevo motor sin IMS es a partir de Septiembre de 2008 , y tambien me estoy planteando cogerlo ya de esa fecha aunque hay que hacer bastante caja(15000 mas o menos) o esperar que bajen estos de precio.
es q si nos ponemos nos ponemos, jeje es una locura pero quizas tb esperare, m representan un mar de dudas los mk1 y no se ir con miedo o ir haciendo arreglos, m da cosa
