A ver si me explico. Desde que me robaron el Z no dejo de dar vueltas a como mejorar la seguridad. La pregunta va por el tema de la "barras" o "pitones" que se ponen entre volante y pedales. Dándole un poco al tarro, se me ha ocurrido que si conduces con el volante en una posición alta (como es mi caso) y pones la "barra" en la misma posición, es relativamente fácil para el ladrón el bajar el volante y tratar, con la holgura que queda, de sacar la barra por el extremo inferior (dónde los pedales) ¿me explico? Entonces, lo ideal sería que la barra esa estuviera ajustada para quedar bien tensa cuando el volante está abajo del todo y así no les dejaríamos un "resquicio" para quitarla con facilidad. Pero claro, eso imlicaría que cada vez que cojo el coche tendría que poner el volante en su posición (arriba del todo) y cada vez que termine, volver a bajarlo. ¿puedo romper algo? ¿desajustes?
Puedes acabar estropeando la piel del volante con esas barras. Si ya tienes mejores sistemas antirrobo, no le pondría la barra (que en cualquier caso no va a ser impedimento para "profesionales", como sabes, y suelen ser muy feas). Si finalmente se la pones, no debería crear holguras, menos en ese coche que te has comprado, como tampoco se crean en espejos y asientos al cambiar de conductor con frecuencia (bueno, lo del volante tiene "más chicha" que un espejo, pero no debería desarrollar holguras)
Hay muchos métodos para que no se lleven un coche.....con unos mínimos conocimientos eléctricos lo consigues fácil. Aunque es un poco engorroso.....
Hombre Pacix me alegro de verte tb por aquí ;) Creo que al coche no le va a pasar nada porque muevas el volante cuanto quieras, eso sí es un engorro. Puedes comprar una barra en vez de volante/pedal de las que bloquean el volante con una barra que pasa por la cúpula, o de la barras que bloquena el freno de mano y la caja de cambios. Quizas te sea más comodo, de todas formas estas barras solo los relentizan en el acto de robar pero al final te la quitan.
Yo lo que me compré al comprar la barra fué una esponja grandecita con la que tapo el volante y de esta forma no tiene ninguna marca de la barra.
Hola... por este lado también ;) Ya sé a que te refieres.... ayer hablé con un taller que me recomendaron aquí y en breve también tendré algo de eso... y con cierta "sofisticación".... si eso, cuando lo monte, te mando un MP. Hombre Al-barraz, que pequeño el mundo. Las barras que pasan por la cúpula, que es la que tenía en el Z y es la todavía tengo en el otro coche, son muy fáciles de quitar. He estado mirando en las tiendas y ahora venden unas como la típica roja de freno/volante, pero tipo piton, con su "blindaje" y su pequeña flexión (así es más difícil de romper, creo yo).
Dudo mucho que se estropee algo por andar subiendo y bajando el volante cuantas veces quieras. Con el tema de los robos,recuerdo que hace años,en Crónicas Marcianas,Javier Sardá entrevistó al Pera,(un ladrón de coches de la época de el Torete y el Vaquilla,que ahora se dedica a enseñar cosillas de pilotaje a la Guardia Civil),y en la que,cuando Sardá le pregunto,que qué podía hacer la gente para que no le robasen el coche,el respondió:si quieren robar tu coche te lo van a robar. :(
Si los de la cúpula son más fáciles de quitar o eso dicen pero tb más comodos de poner ;) Lo de la barra es más bien para "disuadir", como te dicen si se lo quieren llevar se lo van a llevar pero si están dudando entre 2 y el tuyo tiene barra y el otro no lo más probable es que vayan a por el otro.