me llamo miguel angel soy de un pueblo de valladolid pero vivo en pamplona,mi oficio es camionero en rutas internacional y mi relacion con los porsches biene desde que empeze a andar,hasta dia de hoy e sido propietario de un 944 del 83,un 996 c2 del 99.un 928 gt look gts del 91,y por ultimo 928 gts del 93,la mayoria de ellos traidos de alemania por mi y algun amigo,a dia de hoy solo me quede con el 944 del 83 ya que estoy ahorrando para mi proxima adquisicion que si dios quiere sera un 996 turbo,deciros tambien a todos que una vez al mes paso por la fabrica de zuffenhausen a dejar algun palet que otro,antes pasaba cada 15 dias,hasta que porsche decide hacer todo su transporte de piezas por ferrocarril como ya biene haciendo audi:[blah],un saludo a todos y nos ayudaremos en lo que podamos.
Bienvenido Zuffenhausen, aquí tienes tu "Hausen" :D:D , tu casa :) Estar todo el día en carretera te hace que cuando cojas tu Porsche, cambie completamente la decoración ¿no? De estar todo el día atado al disco ese donde os controlan hasta la respiración, a disfrutar de la "libertad" con un Porsche tiene que haber un abismo. Cuando vas a fabrica, ¿tienes libertad como para comprar alguna pieza de esas que tardan en llegar? Yo, la verdad es que nunca he necesitado nada, pero seguro que a algún forero le podías hacer un favor impresionante. Bueno, que ya te estoy pidiendo antes de terminar de saludarte Enhorabuena por acceder a este foro, porque ya verás la calidad humana que hay por aquí, unida al grupo de Administración y Moderación de este galimatías que se encargan de desembrollar dia a día, y hacen con tanta eficacia y pasión. Ya verás lo bien que lo pasas por aquí.
Bienvenido Zuffenhausen, aprovecho tu conocimiento del tema para preguntarte cómo suele estar de atascos la carretera que une Stuttgart con Strasburgo. Saludos
gt3 que vas a ir dentro de poco a stuttgart?si bienes de españa es un atraso ir por strasbourg,yo cuando voy por strasbourg es porque tengo antes que descargar en la fabrica de general motor(GM)detras del rhim..se va mas derecho por mulhouse,pero bueno te voy a contestar,me imagino que preguntas por la autobahn a5 y la autobahn a8,bueno hasta la salida 46 en la poblacion de karlsruhe y union de la autobahn a8 todo normal,a partir de la incorporacion a la a8 ya hay retenciones a partir de primera hora pero eso solo nos afecta a los camiones debido a la gran pendiente de hohenwettersbach ya trafico lento hata las obras que enpiezan a unos 7 kilometros antes de la localidad de pforzheim debido a la amplitud de carriles de la a8 que dicha obra llega hasta el aeropuerto de stuttgart,pero tu te desvias antes para ir me imagino a la fabrica de porsche en la salida 49, o las 2 fabricas que son zuffenhausen y weissach..espero haber solucionado tus dudas..
Fenomenal, menuda explicación detallada, muchas gracias. Sí, voy desde aquí en avión y vuelvo con el Turbo via Karlsruhe y Strasburgo donde dejo a mi hijo en el aeropuerto. Voy con el tiempo justo por eso la pregunta. Bueno, si ves un 911 Turbo gris plata con placas españolas volviendo ese soy yo, para lo que gustes. Saludos
lo que no entiendo porque tienes que dejar a tu hijo en strasbourg....no se a que hora te daran el coche pero si tienes que pasar por strasbourg nadie te va a quitar los atascos desde stuttgart hasta pforzheim debido a las obras,se anda tardando una media de 1 hora a 1:30 solo este recorrido,mas luego ir hasta strasbourg si fueras a españa directo te recomendaria o lo que haria yo que cogieras A81 direccion singen y zurich,pasas o dejas la fabrica de mercedes a mano derecha que mide unos 10 kilometros de largo y toda la pista para ti solo hasta la salida 38 y cojes direccion freiburg,luego mulhouse....en la A81 te lo vas a pasar en grande con el juguete que traes no esta limitada y te podras picar con muchisimos ferraris,lambors,etc que bienen de italia exclusivamente a probar los coches a esta autobahn,es nueva y tiene 3 carriles,lo contrario de la A8 Y A5 que estan limitadas y llevan trafico lento y muy bacheadas,.un saludo y si tienes mas dudas ya sabes...otra cosa que se me olvidaba ten muchisimo cuidado en francia con los radares usan unos prismaticos con laser y se esconden hasta en los arboles,en francia te recomiendo que hagas el viaje por la noche no hay gendarmerie y ni radares,los que hay son fijos y estan super señalizados,pero por el dia o en horas de luz muchisimo cuidado obedece todo,una pillada a 180km/h son 3 dias en el calabozo y un multon.
Gracias Zuffenhausen, no me queda otra que dejar al peque allí para que no se trague todo el viaje de vuelta. Saldré con la mayor antelación posible para evitar perder el avión por los atascos. Saludos
- Bienvenido al foro paísano...apuntas alto con el turbo...es una idea que me ronda...ya veremos,ja,ja,ja.;);):[porsche]:[porsche]
espero que te salga bien el viaje de todas maneras llevo sin pasar por esa autovia desde diciembre,a lo mejor tienes suerte y ya an abierto..
hola carlos4 despues de un par de 928 lo unico que me llena es un 996TURBO, haber si hay alguien por el foro que haya tenido alguno o tenga y me comente si son tan pupas como los primeros 996..un saludo.
Bienvenido al foro Zuffenhausen!!! Respecto a tu duda del 996tt, si usas la herramienta de "buscar" (situada en la barra de color negro justo encima de "Anuncios destacados") seguro que encontrarás un montón de post referentes a ese tema ... Espero que disfrutes por aquí!!! Saludos,
