Grillos en el salpicadero del 993 y otras cuestiones.

Hola a todos, a ver si me podéis echar una mano.
Soy un maniático de los ruiditos de los interiores de los coches, grillos como los llamáis algunos. Pues bien, mi 993 tiene unos grillos en la zona del salpicadero que provienen de fricción de loa materiales, estoy casi seguro.
Como el salpicadero esta forrado en cuero creo que proviene de ahí, de la fricción del cuero del salpicadero con la pieza que lo separa del parabrisas.
Fui a Centro Norte estos días atrás y poco mas o menos me dijeron que ajo y agua pero no me supieron dar ninguna solución mas, ni tam siquiera me confirmaron si procedía de allí o no. Mas de lo mismo con este CP...

Por otro lado, lavando el coche a presión le entra agua. Después vi leyendo el manual que en estos coches no se recomienda pero creo las juntas tienen unos años y pedí presupuesto para cambiar una, la del conductor, que para que quede como Dios manda hay que cambiar el cristal trasero ya que el marco esta integrado en el mismo. En el CP me dijeron que quinientos pavos solo de material y que aun así no me garantizan nada. Mas de lo mismo, que gusto de atención con tantas soluciones !!!

Por ultimo el cuero del asiento del conductor, aunque esta en excelente estado, empieza a tener alguna marca blanca justamente en los pliegues que se forman en el lateral izquierdo, el del frote a la entrada. Sabéis de algún lugar en
Madrid donde lo pudieran tratar y tintar antes de que la cosa llegue a mas?
Muchas gracias a todos. A ver si me podéis ayudar con estas cuestiones.
Un saludo


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A mi me hace un grillo en el salpicadero, y me he dado cuenta que es el mando de abrir la guantera, tengo que investigar ponerle una gomita o algo así para que no suene.
En el targa pudieran aparecer más grillos en el techo, Pero si por ahí no suena nada mucho mejor.
Luego los ventiladores que están detrás del salpicadero también pueden hacer grillos bastante paranormales, a mi me pasaba y me traía loco, hasta que di con el quid.
En fin son coches con años y es inevitable, pese a su sólida constrccuión algún ruidillo, otras alegrías nos dan

 

Tuve un 993 fantastico pero con el crackeo en el cristal delantero.
Al final opté por cambiar el cristal, ya que al sacarlo es muy facil romperlo. De paso me sanearon algo de óxido que había en las esquinas y quedó perfecto. 500 € en el CP de Barcelona, pero sin un solo ruido mas, que por cierto, es muy molesto.
Al parecer se trata del envejecimiento de las gomas. Pierden elasticidad y con la flexion del chasis y la rigidez del cristal hacen ese crackeo.
Saludos y suerte

 

Si te atreves a hacerlo tu mismo no es muy complicado desmontar el salpicadero. Para el tema de las lunas y el cuero no hay mejor solución que encontrar un buen profesional y me consta que en Madrid los hay.

 

Querido cuñado, es el precio a pagar por tener un clásico.:poli:
Un saludo.

 

Yo también soy muy maniático para los grillos :[blah].

Muchos de ellos deben venir provocados por la pérdida de elasticidad de las juntas de goma al ir envejeciendo. La solución, lógicamente, es sustituirlas, pero en mi caso el anterior propietario tuvo la precaución de aplicarles NIVEA muy de vez en cuando. A mi me pareció algo un tanto estúpido, pero lo cierto es que el coche no tiene un sólo grillo a sus 19 años y 11 meses. Sólo cuando lo saco de una plaza de garaje con una curva al comenzar la rampa (casi nunca lo he metido allí) se escucha algún crujido, pero achacable a cierta flexión del chasis en esa situación.

Por otra parte tengo que reconocer que yo todavía no he aplicado lo de la NIVEA en el año escaso que llevo con el coche.

 

El parabrisas del 993 es famoso por sonar siempre que haya sido cambiado, muy pocos sitios son capaz de instalarlo correctamente (entiendo que se supone que tiene que ir pegado) El mio suena algo a pesar de haber hecho cambio reciente en CO..

 

Desde que me han cambiado el parabrisas no hay forma de quitar los grillos.. le he quitado la parte superior del salpicadero pero es igual .
Yo tambien estoy casi seguro que es por la friccion entre las gomas y el cristal.

 

Hola,no se la marca del producto,pero venden un spray que lleva teflon y va muy bien para eliminar los grillos de los plásticos. En el foro de VW GOLF hablaban muy bien del producto y seguro que ahí aparece , el Golf V era terrible la de grillos que tenía.

 

Tambien dicen lo mismo del aceite de silicona.

 

Yo lo he solucionado, al menos de momento, con Pedros Wax, un lubricante de cadenas de bicicleta con base de cera, esta info la obtuve de rennlist donde varios foreros lo comentaban:

http://pedros.com/products/clean-and-lube/lubricants-and-grease/ice-wax-2-0/

Otra opcion, es colocar el cordon de goma esponjosa que vende porsche para tal proposito:

http://www.ebay.es/itm/OEM-Porsche-...-NEW-/251504620153?hash=item3a8ed7f279&_uhb=1 .

Se coloca entre la junta de goma y la base del parabrisas.

 

Pero como aplicas el lubricante ?

 

Levantas la goma de alrededor del parabrisas con algún objeto fino y rígido que no raye (yo use una tarjeta de crédito) y con el propio aplicador que trae este lubricante (o una jeringuilla) vas aplicando un cordón alrededor de todo el parabrisas (bajo la propia junta).
Entiendo que esto lo que hace es minimizar la fricción entre la junta de goma y el metal, amortiguando el roce que produce el "grillo".

 

Has probado por la parte de dentro con la jeringuilla ...o esa zona va pegada ?

 

No Marcos, lo aplique solo por la parte exterior, desconozco si por dentro tambien se puede. Pongo el hilo en el cual lo pregunte en rennlist y me dieron el consejo:

http://forums.rennlist.com/rennforums/993-forum/792487-creaking-windscreen.html

 

Perdona Alex, ¿dónde lo has comprado, aquí en España o fuera?

Gracias,

 

¿Ese lubricante es similar al de silicona de WUHRF?

Gracias,

 

en el mío me lo cambió garzón al poco de comprarlo y perfecto, nada de esos grillos paranormales de los que habláis

lo recomiendo

 

Pues has tenido suerte porque en la Porsche Centro Norte se quedan con cara de tontos y te dicen que eso es normal. Vamos, que no saben ni por dónde empezar.

 

En primer lugar agradeceros a todos por vuestros consejos y vuestro interés, que me han sido muy útiles.

Esta tarde me he ido a buscar el lubricante a base de cera que había recomendado Alex pero no lo he encontrado, ni tan siquiera parecido, en vista de lo cual me he pasado por Norauto y he comprado 3 en 1 a base de silicona para efectuar la operación por debajo de la goma de la luna delantera y de paso he desmontado la tapa que se sitúa entre el salpicadero y la luna delantera para realizar la misma operación entre la unión del salpicadero con la carrocería.

En total le habré dedicado no llega a una hora y se ha producido el milagro: NO QUEDA NI RASTRO DE LOS GRILLOS!!!!! Parece que lo hubiera sacado del concesionario hoy. Un gustazo.

Gracias a todos otra vez.

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