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Fiabilidad 997.2 vs 991.1

Tema en '911' comenzado por inthenight911, 3/11/20.

  1. febio44

    febio44 Soloporschista

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    Yo tengo un 997.2 y he probado un par de 991..

    A nivel de conducción se parecen mucho por lo que pude sentir a velocidades de tramo de montaña, al igual que el motor que es una evolución del mismo.

    La dirección trasmite más la del 997 hidráulica contra la eléctrica del 991.

    El pdk es genial en 997 y aun mejor en el 991

    Lo único que yo echo de menos en el 997.2 es Apple carplay que el 991.1 tampoco tiene.

    Cosas tipo el control de crucero adapto adaptivo me parecen prescindibles, pero los asientos ventilados molan y algunos 997.2 los llevan. Si ya nos metemos en cosas sport si que el 991 puede llevar pddc y el 997 no....quizás te interesa hacer un Excel listado los extras imprescindibles y los nice to have

    De todos modos, da igual cual elijas, no te equivocaras. El 991 es más grande y para mi esto no es necesariamente mejor en un deportivo

    Saludos


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  2. Ivan_geta

    Ivan_geta Usuario +

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    Como te dicen por aquí, aciertas con cualquiera de las dos opciones, el 997.2 es un gran 911 y un futuro clásico ya con sabor, diseño y tacto de clásico.
    Ahora bien, a todos los efectos el 991 es una nueva generación, con el 80% de las piezas nuevas, chasis nuevo, motor y PDK mejorado, etc etc. Por no hablar del diseño, tanto exterior que para mi gusto es espectacular, sobre todo la zaga y la linea de perfil trasera, bastante mas baja que la del 997, a pesar del tamaño a mi parecer las lineas del 991 son mas deportivas/agresivas que las del 997. El interior es otro mundo, sencillamente... y el coche en curvas tiene un tacto, respuesta y conducción deportiva contundente 100%. Si puedes hacer el esfuerzo de llegar al 991 creo que te alegraras una vez lo tengas.

    Volviendo en cualquier caso a tu pregunta y titulo del hilo, como ves ambos son buenos modelos, fiables y sin males endémicos.

    S2/Ivan

    PD: considero además que el precio de los 997 MK2 Vs los 997 MK1 esta infladísimo en el mercado, yo personalmente no pago 60K por un 997.
     
    Última modificación: 7/11/20
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  3. educano

    educano Soloporschista

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  4. PVSM

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    Que yo sepa la única "pega" muy fácilmente solucionable y sin coste por campaña de la propia Porsche que tiene el 991, es una placa de metal que han tenido que poner en la zona superior de los escapes porque en algún caso se ha llenado de porquería y con el calor ha llegado a prender o echar humo, me mandaron una carta en mayo, en un par de horas solucionado.