Para un uso principalmente en circuito, pero al que hay que llegar conduciendo y algunos están tan lejos como Albacete je, je. Cuál recomendáis. Experiencias, ¿alternativas? Por cierto el coche es un 993 Malkem.
La 3000. La 2500 en circuito desfallece demasiado rapido. Para carretera está muy bien, pero para circuito no es la mas indicada.
Gracias Kinby, pero con la 3000, ¿se puede ir por la calle o no frena nada en frío?, es que me tienen un poco asustado con eso de que no frena nada hasta que entra en temperatura... Malkem.
La Ferodo 3000 es una pastilla de competicion (no excesivamente extrema) y eso tiene sus defectos. Debes de tener la precaucion de dar unas cuantas frenadas en cuanto coges el coche, y ya está. No es que no frene nada en frio, es que tarda un poco mas de lo habitual. Es muy dificil conseguir el compromiso calle-circuito. En el GT3 he probado tantas cosas que al final me he decidido por poner un tipo de pastilla para cada cosa, porque es el mejor sistema. Para calle llevo unas Ferodo DS2500 y para circuito unas Endless, que estan en otra galaxia, aunque cuestan un verdadero paston. En el 993 4S, sin embargo, nunca tuve estos problemas y con unas Pagid azules iba de escandalo en todos los terrenos. Puedes probarlas tambien.
En un foro Francés yo busqué comparativas de pastillas de freno y la mayoría de los foreros ponían la DS2500 por los suelos. De hecho, no las recomiendan ni para calle ni para circuitos :[question]
Para calle van bastante bien. Aguantan mas que las pastillas de serie del GT3, no suenan y frenan en frio. Para circuito no sirven. Vuelvo a lo mismo: en un 993 puedes obtener un compromiso medianamente bueno calle-circuito con unas mismas pastillas. En un GT3, olvidate, pero eso no significa que las DS2500 vayan mal para la calle, simplemente que no sirven para circuito. No tiene nada que ver en un coche con las prestaciones de un GT3.
Entre dos pues... Muchas gracias a los dos, tengo que ponerle unas al coche, junto con los discos porque están hechos polvo. Mis discos son los del 993 normal, no los del tt ni 4s. Supongo que ésto será igual para la calidad de las pastillas. Ahora finalistas: Ferodo 3000 & Pagid azules. Cuáles. Me voy a fiar absolutamente de vosotros ya que no tengo experiencia mas que con las textar de serie, que no aguantan ni un día de emociones fuertes (para mi). Hagan sus apuesta señores... Malkem.
Con cualquiera de las dos aciertas. La Ferodo 3000 es algo mas racing, pero las Pagid azules van muy bien. Si quieres algo mas agresivo en Pagid, las naranjas, pero van a chillar demasiado. ¿Liquido? ¿Latiguillos metalicos?. Un buen liquido es tan importante o mas que las pastillas, y el de serie no sirve para circuito. ATE Super Blue Racing (ojo que hay cuatro tipos mas de ATE, de peores prestaciones) o AP 660 son buena eleccion. Por supuesto, Castrol SFR, es la mejor pero tambien la opcion mas cara. La unica pega si empleas liquidos de competicion es que no te aguantan dos años. Uno, como mucho, y ya es apurar demasiado. Tambien depende del uso y de la zona en la que vivas: en zona de playa o con mucha humedad ambiente, cada 6 meses hay que cambier un liquido de competicion.
... más madera. Gracias. Le están poniendo en estos momentos los 4 discos nuevos, estaban alabeados y rallados y no me han aconsejado tornearlos, latiguillos se los puse para el Jarama de Todoporsche junto con líquido Ferodo racing que he pedido ahora que me lo cambien por el Castrol. El caso es que en los 3 track-days en los que he participado me he quedado sin frenos y este es mi último intento: discos nuevos, latiguillos, líquido Castrol y pastillas o Pagid azules o Ferodo 3000 como comentabas. Si no me funciona tendré que pensarme el poner los discos y pinzas del TT/4S pero me obliga a cambiar también las llantas -llevo 17'- que son las de origen en el 993 S que tengo. Además mis frenos trabajan por depresión (no es chiste, ni se refiere al piloto je, je) y no mediante el sistema de bomba eléctrica del TT/4S. Bueno no me enrollo más, que no quiero abusar. Soy un mar de dudas 993 S, pero me encanta y lo disfruto un montón. Malkem.
