Faros retáctiles

Lo de la normativa de los faros escamoteables o retráctiles siempre lo he leido pero nunca lo he tenido claro al 100%. Es decir, ¿donde está esa norma que dice que no se pueden fabricar? ¿y qué pasa con lo que ya circulan? me gustaría tener dicha norma por escrito

 

Siempre había pensado que el último coche que montaba estos faros había sido el Ferrari 456 GT M. Pero la wikipedia dice que los últimos coches que los montaban fueron el Lotus Sprit y el Chevrolet Corvette C5, que dejaron de fabricarse en 2004.

Un discutible ganador es el De Tomaso Guarà, que se siguió vendiendo hasta 2007, pero sus escasas cifras de producción lo alejan de los coches convencionales.

No obstante el Cizeta Moroder V16T sigue fabricándose desde 1991 con faros retractiles, por supuesto. Basado en el Lamborghini Diablo el Cizeta pertenece ahora a una marca americana, que os lo venderá gustosa a partir de 650.000$. Todo sea por tener un coche con faros retráctiles.

Otra opción es comprar un 944.

 

en este post de Porschete se debatio el tema hace tiempo...
http://porschete.es/foreitor/viewtopic.php?f=1&t=5732&p=66142#p66142