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Fallo Sistema Porsche Communication Management (PCM) Porsche 997 (MY06)

Discussion in '911' started by Widok 87, Aug 24, 2018.

  1. Widok 87

    Widok 87 Nuevo Usuario

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    No se si existe algún hilo anterior en el que se mencione un problema parecido, yo por lo menos lo he buscado y no he podio encontrarlo, pero también es cierto que soy nuevo y quizás no he sabido buscarlo bien...

    Pues eso, acabo de comprarme un 997 Cabrio C2S manual del 2006 con el que estoy encantado, pero me esta dando un fallo el sistema PCM. En concreto, el sistema se reinicia más o menos cada 2 o 3 minutos. es decir, vas escuchando música por ejemplo y de repente se corta la música unos 4 segundos, la pantalla se apaga un segundo, se vuelve a encender indicando un mensaje de reinicio del sistema y vuelve a funcionar con normalidad otros 2 o 3 minutos, lo mismo ocurre si estas con el navegador, la pantalla se apaga, aparece un mensaje de que se esta reiniciando el sistema y vuelve a funcionar.

    No se si os ha pasado alguna vez o si sabéis si tiene fácil arreglo o debería llevarlo al concesionario?

    Gracias a todos por vuestra ayuda.
     
  2. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

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    Supongo que será como con cualquier ordenador: estará para tirar. Imagino que se recalienta el microprocesador...
     
  3. Widok 87

    Widok 87 Nuevo Usuario

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    Muchas gracias @cesarsim supongo que lo llevaré al taller a ver que me dicen...
     
  4. gusvalp

    gusvalp Senior +

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    Puedes reiniciarla... Desde el mismo equipo, tal vez actualizarse tambien


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  5. JLL

    JLL Soloporschista

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    Espero que tengas suerte y no tengas que cambiar toda la unidad.
    Ese PCM es una castaña...
     
  6. Widok 87

    Widok 87 Nuevo Usuario

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    Y sabes como se reinicia @gusvalp ?

    Muchas gracias
     
  7. Chymo

    Chymo Senior

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    Yo lo desmontaria y lo limpiaria por dentro. Desconozco si tienen microprocesador pero si es así cambiar la pasta refrigeradora que está debajo de los disipadores de cobre no vendría mal.. Aunque dudo que lleve ese sistema.
    Si es por recalentamiento... Sería una buens opción.. Si no.. Puede ser cualquier cosa.

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  8. Topolino

    Topolino Usuario ++

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    Esto mismo pienso respecto de todos los vehículos modernos, que en realidad son ordenadores con ruedas y que como tales tendrán una vida operativa de unos cuatro años antes de la obsolescencia (programada o no) y de que peten. Cuanta menos electrónica, para mí, mejor. A mí me la trae al pairo la conectividad, la pantalla táctil, Spotify y demás zarandajas. Conduciendo un Porsche lo que quiero es oir rugir la máquina, unas buenas suspensiones y un cambio con recorridos cortos.

    Si quisiera un salón con ruedas me compraría otro tipo de vehículo.

    A tenor de lo anterior, os cuento una anécdota muy ilustrativa de las complicaciones que nos trae la tecnología. La semana pasada estaba en una gasolinera con el 911 esperando para comprobar la presión de las ruedas. Delante de mí estaba haciendo lo propio un señor con un citroen DS último modelo. El procedimiento me pareció de lo más curioso: el señor enchufó el compresor a la rueda, miró el manómetro del compresor que está en la consola fija sobre la acera, se metió en el coche, miró algo en el salpicadero (supongo que un sensor de presión de neumáticos), volvió a salir, metió un poco de aire en el neumático, comprobó manómetro del compresor, luego volvió al interior del vehículo, volvió a salir etc. repitiendo la operación hasta cuatro veces para un único neumático. Cuando empezó con el segundo neumático decidí irme a otra gasolinera ...