esquema mando espejos electricos sc

Gracias Pereña!

Efectivamente, ni mi conexión, ni mis cables se parecen a esos, pero es justo lo que necesitaba :[yahoo]

Supongo que el negro es alimentación (+) y el marron-blanco envia masa (-) cuando se activa el interruptor al abrir el capó :confused:

Anoche yo tambien estuve con el blanquito y consegui recuperar parte del desaguisado de cables del finde :[angel]

Aunque ahora no consigo que se encienda manualmente (inclinandola hacia delante) la luz de cortesía del techo, sólo se me enciende al abrir las puertas en la posición inclinada hacia atrás :(

Y sigo descubriendo conexiones que no se de que són :eek:

Y ahora os pongo los deberes para mañana ;)

:[question]Alguien sabe que coño es esto, donde está, para que sirve y si lo tiene mi coche????????

 

pues en el mio esta igual que en el de pereña estababdesconectado,le he hechado limpiador de contactos,puesto y funciona perfectamente,l de las fotos lo tengo casi solucionado con el portatil ya, asi que si necesitais algo..... pero antes de la semana proxima , ya que creo que para el lunes me quedo sin 911,ya que tengo que deshacerme de uno de los 2 coches y el bmw lo tengo casi listo pero no termino de hacer la operacion y tengo 3 personas que vienen ya a por el 911 con el dinero.....por desgracia....
en fín............ya os contaré.

 

Aprovechando el post,

he desmontado el interruptor del elevalunas del acompañante, he apuntado los colores tal como estaban conectados, he desmontado los del conductor, pensando que serían igual, no los he apuntado y ahora no me funcionan y no son iguales que los del acompañante.

He leído por ahí que en el Bentley está, pero no lo tengo.

¿Alguien puede mirarme los colores de los 2 interruptores del lado del conductor cómo van conectados en el SC ?

Saludos y gracias

 

Ay, que paciencia...

Este creo que es el de la puerta izquierda.

Este debería ser el del lado derecho, puerta izquierda.

Este debería ser el lado izquierdo, puerta izquierda.


Estas las tenía archivadas, y he encontrado tambien la de los espejos, que no consegui localizar la última vez...

 

Muchas gracias

Pero, sigue sin funcionarme :o

El interruptor izquierdo , el que abre el cristal del conductor , está claro, pero el otro no lo veo bien.

Para que funcione, por ejemplo el del conductor, ¿ tiene que estar conectado el otro también ?
¿ puede que al conectarlo mal, me haya cargado algo ?

 

Je, je, je...

Bienvenido al maravilloso mundo de la eléctricidad del automovil segun el Dr. Porsche. :D

Esta tarde te subo los esquemas eléctricos de los elevalunas, puede ser el fusible, el relé, alguna conexión vaga... :confused:

Te vas a hartar de mirar cables

En cuanto pueda, desmonto el panel y te hago unas fotos mejores.

 

Ahí va!



Por si no lo ves claro:
Passengers power window switch (driver's)
(O sea: Botoncico de la derecha, mirando la puerta del conductor abierta)
Red Red 5
Red/blk 2
Brn Brn 4
Red/wht 1
Red Red 3, ojo que este debe ser el que alimenta además el otro mando, conectando al terminal 5, es decir que si no está bien puesto, no llegará alimentación tampoco al susodicho.

Driver's power window switch (driver's)
(O sea: Botoncico izquierdo)
Red Red 5
Grn 2
Brn 4
Blk 1
Red 3

:rolleyes: Je! y tu pensando que serían iguales

 

Muchas gracias (menos mal que has escrito los colores )

peroooo, lo acabo de probar y no va:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]

Algo más falla, y yo ahí ya me pierdo:( lo tendré que dejar en manos de los que saben ;)

Lo cojonudo, es que antes de tocar nada, funcionaban todos:[blah]

Un saludo y gracias de nuevo por las molestias

 

Trata de arreglarlo por Díos, trata de arreglarlo...

No tires la toalla tan pronto hombre :p

Comprueba bien los cables, en el interruptor del acompañante, tienes dos faston con dos cables rojos, ojo que te puede liar, el que lleva el puente al otro interruptor, va en el 3, no lo confundas con el que viene del fusible de alimentación que es el que va en el 5.

Comprueba luego el fusible 1, el primero de los tres primeros, de 25 A, en la caja del maletero.

Comprueba tambien el 7 del segundo grupo de fusibles, que alimenta los accesorios con la llave en posición de contacto, y ya que estás echa un vistazo a todos los fusibles porque la sofisticada tecnología de la instalación invita a equivocarse con los cables, en mi coche no había ni uno conectado en su sitio :[blah]

Suerte

Y cruza los dedos para que no se haya roto el relé :rolleyes:

 

Solucionado :[yahoo]

al final ha sido el relé :o he probado con otro igual de los que lleva el coche y a la primera.

Gracias por todo