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Es difícil encontrar un 924 en estado totalmente original y bien cuidado?

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por FrankCastle, 10/11/18.

  1. FrankCastle

    FrankCastle Nuevo Usuario

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    10/11/18
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    Hola a todos, veo varios 924 anunciados por páginas de venta y demás, pero la mayoría están muy alterados en cuanto a conservación y originalidad. Es difícil encontrar uno en excelente estado y de origen?

    Gracias.
     
  2. Ache

    Ache Soloporschista

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    Lo que es verdaderamente difícil es tener una unidad como la que describes, de origen, bien mantenida y cuidada, con referencias y que alguien quiera pagar lo que realmente cuesta tenerla así.

    Habitualmente pretenden pagarte lo mismo por una unidad así que por una tuteada hija de mil padres.

    Un saludo
     
  3. FrankCastle

    FrankCastle Nuevo Usuario

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    Supongo que habrá bien pocas al ser un coche que ha llegado a cotizarse en el pasado bastante económico, será cuestión de paciencia encontrar una "top"...
     
  4. Abel pv

    Abel pv Senior

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    Buscas turbo o atmosférico?

    En caso de turbo, ¿qué presupuesto barajas?
     
  5. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Estoy totalmente de acuerdo, además piden precios de 944 y no creo que los valen y menos en el estado en que estan la gran mayoría.
    Estuve a punto de calentarme con uno hace 3 años mas o menos, una serie anirversario, con 40 o 50 mil kms..no recuedo bien, estaba por la zona de Moià...miraré a ver si encuentro el contacto en el telf antiguo, que creo que aún estará grabado en la memoria..
     
  6. Zauril

    Zauril Senior

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    Conozco un Turbo del año 84, con esas características, del mismo propietario desde su estreno, pero no lo vende, ya le pregunté y casi se ofendió, creo que te será complicado descubrir un a unidad como la que piensas, será más fácil cazar un unicornio.
     
  7. FrankCastle

    FrankCastle Nuevo Usuario

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    En principio me interesaría más un 2.0 125cv ó un 2.5 S... Respecto a los precios, entiendo que una buena unidad debe estar cerca de 10.000?
     
  8. Angel HF

    Angel HF Usuario ++

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    Alguno seguro que todavía queda, pero tienes que estar dispuesto a pagarlo, ten en cuenta que por 2000-3000€ les tienes para rehacer enteros, asi que uno totalmente original y en un estado de colección........hace unos años por 3-4 mil euros tenias unidades mas que decentes, pero a día de hoy están todos triturados y en precios bastante elevados para lo que pueden ofrecer.
     
  9. Abel pv

    Abel pv Senior

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    Ok.
    Si cambia de opinión, y quiere un 924 turbo circulando en aprox. ese precio, me envía un mensaje privado.
    Suerte en la búsqueda :Thumb:
     
  10. joseporsche

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    Hace menos de un mes vendí el mío es un estado fantástico, año 80 y 90 mil kms.....se fue a Alemania


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  11. FrankCastle

    FrankCastle Nuevo Usuario

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    Vaya, se están yendo muchas unidades al extranjero...
     
  12. Christophorus

    Christophorus Nuevo Usuario

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    Y por lo que parece, las unidades que se van al extranjero son las que están bien mantenidas. No compran cualquier cosa.
    Aunque creo que con paciencia puedes encontrar alguna en buen estado. Hay muchos circulando.
     
  13. FrankCastle

    FrankCastle Nuevo Usuario

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    Gracias por vuestra ayuda, entiendo que habrá que estar expectante ante lo que vaya surgiendo...
     
  14. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Esto es como ir a la discoteca y buscar entre las de 20 y las de 30 alguna virgen...

    Te va costar un poco.

    Un 924S en estado bueno, sin libro y mantenimiento así así, están sobre 8 o 9

    Un 2.0 125cv el problema ya no es el precio de compra si no que ha sido un modelo muy maltratado y ha pasado por manos muy destructivas. Es casi más fácil encontrar a la virgen en la discoteca que un 2.0 en perfecto estado.

    Suerte en la búsqueda.

    Saludos
     
    A juan ma le gusta esto.
  15. Alfredo2

    Alfredo2 Usuario +

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  16. GTx

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  17. FrankCastle

    FrankCastle Nuevo Usuario

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    Ese 924S americano parece sacado del concesionario hoy mismo... Impresionante
     
  18. Abel pv

    Abel pv Senior

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    Es más barato (y rápido) comprar el 924 de ese enlace, que comprar otro por 10 € (diez) y restaurarlo para que aparente el mismo estado que ese de la subasta.
     
    A GTx le gusta esto.
  19. Yesus_968

    Yesus_968 Soloporschista

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  20. JOSCHE

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    Son llantas opcionales del atmosférico. Las del turbo son diferentes aunque parecidas, y llevan buje con cinco tornillos.