en usa piden 1M € , 911 R usado que opinas ?

http://www.autobild.es/noticias/timo-ano-1-millon-euros-por-porsche-911-r-287123

 

Voy a poner en ebay mi 996 turbo en 400,000 e .... Por si acaso! Quien sabe igual alguien que le da igual dice, venga, click!

 

"Sin embargo que por él pidan 950.000 euros cuando Porsche acaba de anunciar para España un precio oficial de casi 220.000 euros, parece cuanto menos sospechoso. ¿Un timo a la vista o tal vez es su brutal revalorización?"

Estos de AutoBild se hacen llamar periodistas? :rolleyes: deben tener becarios en verano

 

Hace una semana cuando salio a la venta, igual llamo mi atencion ese precio y mas cuando en el configurador de porsche estaba disponible y aun ofrecen el carro, el tema es que me entere que ya pararon la produccion y solo los que se hicieron se los ofrecieron a los clientes compradores del 918, y el que no lo quizo fue vendido a clientes bien particulares, por ello el precio que hay hoy en dia por cualquiera que ya haya sido usado. Nuevo ya al parecer no hay!!!

Saludos:[porsche]

 

osea que si no tienes un 918 tampoco un 911 R , entonces por España pocos no?

 

pues opino que es vergonzoso que Porsche fomente este cambalache especulador y clasista que nada tiene que ver con la tradicion de Porsche.

Desde luego la imagen que transmite la marca es penosa, fomentando este comportamiento rastrero de los agraciados millonetis que pueden optar a uno. Sumado a hacerlos en numeros limitados, para amplificar aun mas esta escalada coleccionista, que hara que no veamos uno por las calles.

No sabia que para Porsche comprar un 918 era tener licencia para operar en el mercado de opciones y futuros. Pensaba que esto iba de carreras-cliente, pasion por la ingenieria y la tradicion, etc

 

Lo has clavado 9eleven, estos de Porsche les pasa como a los de Leica, con ediciones supercortas para fomentar el coleccionismo y no el uso y disfrute

 

Efectivamente no hay, realmente nunca hubo oferta, esos coches se comienzan a fabricar cuando el 100% de la producción esta vendida, es una práctica habitual en muchos sectores.
No le veo nada malo más bien al contrario, se revaloriza la marca.

 

Pero lo que más revaloriza este modelo, es el hecho de que pueda ser el último 911 con motor atmosférico. ¿No es así?.

 

el nuevo gt3 sera atmosferico

 

Con un millón de euros me da para:

- 2 GT3 RS 4.0, el auténtico unicornio.
- 1 991 MK2 Carrera S con 40.000€ en extras.

Se pueden quedar los 911R donde quieran, que nunca he visto mayor sobrada en Porsche.

 

Pues si..la verdad, llevas toda la razón.
Ahí se han sobrado!

 

Esto del último 911 atmosférico lo vamos a leer durante unos cuantos años más, siempre habrá un último 911 atmosférico, modelo tras modelo ...

 

918 y carrera otra opcion mejor.

 

porsche es un negocio, como renault,solo que mejor gestionado y más rentable. Dudo que quede mucho de la pasión por los autos que tuvo F Porsche. Importa la cuenta de resultados y es normal. Así debe ser, es licito. Y también lo es pedir lo que uno quiera por una propiedad, si viene alguien y paga trillones es su problema. Es la libertad, tan amada en el papel y tan perseguida en la vida real. Los no millonetis, pues tan contentos con un carrera. No hay problema, digo yo

 

No te daría, ya el 918 comienza en 1.3-1.5 millones, ha subido demasiado, al igual que el 959, que antes estaba en los 400k, y ahora está casi al triple.

Enviado desde mi Z1 mediante Tapatalk

 

Eso de mejor gestionado, vamos a ponerlo en remojo: ha estado varias veces al borde de la bancarrota y/o desaparición. Hasta esta última vez, en que fue absorvida sin más pr VW.

 

Y la cagada del IMS, es de aurora boreal, no el fallo de diseño en si, que no esta mal, si o el estar 11 años sin solucionarlo ni siquiera hacer campañas de mantenimiento
Muy aleman eso de pio pio que yo no he sido

 

Gt3 rs.... Apuesta segura!

 

estuvo casi en bancarrota pero hablo de hoy en día, es la empresa del sector más rentable y por mucho y la operación de vw es porque es una perita en dulce, es una inversión rentabilisima. EL margen medio por auto vendido es el más alto y el ROA etc, desde hace unos cuantos años

otra cosa es el IMS, una verguenza pero la gente les sigue comprando a lo bestia y es porque han creado una marca de primera. Se venden solos, no como los renault o seat o alfa etc