Buenas a todos, después de unas semanitas de vacaciones, he llevado el 986 a pasar la ITV, y después de comentarme que el coche está perfecto, me dice que las emisiones de CO2 son muy altas y que tengo que reparlo y volver. Total, que supongo que la sonda estará sucia o habrá que cambiarla....sabeis lo que me puede costar en la Porsche?? Alguien sabe de algún taller serio en Madrid donde me lo puedan mirar, ahorrándome un dinerillo?? Muchas gracias!!
Em primer lugar,no es la primera vez que vuelves al día siguiente y te da bien.:D En segundo lugar puede que el coche no estuviera en la temperatura de servicio,aunque es verano... Puede que necesites subirlo de vueltas para que escupa toda la carbonilla de los escapes. Por último pudiera ser un problema de los que dices.;) Si lo has tenido dos semanas parado porque no lo has llevado de vacaciones,esa puede ser la causa,dale un buen apretón.
Bueno si compruebas todo lo que te dicen y si cuando has ido no has pasado el coche y se encontraba a 80º... Yo conozco un par de talleres, pero llama porque pueden que esten de vacaciones, IBR y Baltasar, en Baltasar al menos, el 15 cogían vacaciones, así que es fácil que este cerrado, IBR lleva ya tiempo de vacaciones así que Ivan ya estará de vuelta pero llama para ahorrarte el paseo, y buena opción porque te ahorraras un dinerito. Aunque yo a lo mejor intentaba pasarlo con las cosas que te ha comentado Porchus, siempre que no te ocurra como a mi, que el antiguo dueño había quitado los catalizadores, si fuera de la sonda se te habría encendido el check, no???
Buenas, pues el caso es que he disfrutado del Boxster en parte de mis vacaciones, fuí a la ITV dos días después de volver de Málaga, (1.000 Km en total), así que no es problema de que haya estado parado un tiempo. De vez en cuando estiro por encima de 6.000 rpm:D, y cuando llegué a la ITV estaba correcto de temperatura. De todas formas creo que voy a darle un par de estrujones de camino a la ITV y volveré a probar antes de llevarlo al taller. Gracias por la respuesta....;)
Nano, anda que no es frecuente este tipo de actividades en muchos compraventas ( No todos , que conste) para que pasen las itv, la extracción de los catalizadores o la desviación/anulación de los conductos de retorno. Y sinó que nos lo digan a algunos :rolleyes::rolleyes: Un saludo.
A ver, a mi me ha pasado ya con varios coches al pasar la ITV y no era otra cosa que el coche no habia alcanzado la temperatura normal para que el CO2 de correcto. No solamente se trata de que la aguja de la temperatura este a 80 grados(ya que esta aguja marca -solo- la temperatura del motor en relacion al liquido refrigerante) y no la general del motor. Lo que hay que hacer siempre antes de ir a la ITV es rodar el coche durante varios Kms para que todo el conjunto del motor adquiera una temperatura ideal., despues como normalmente hay que hacer cola en las ITV, siempre dejar el motor en marcha durante el tiempo de espera y que asi no descienda la temperatura. Justo antes de pasar(de entrar en el box de inspección), un par de acelerones y la sonda marcara correctamente(a no ser que esta estuviera estropeada y hubiera que cambiarla)
Exacto, a mi me comentaron en donde puse los catalizadores, que hasta que no llegan a 300ºC no empiezan a trabajar como Dios manda, así que un paseito antes de la ITV y lo mismo hay suerte
Buenas, acabo de volver de la ITV por segunda vez, (he seguido vuestras recomendaciones de temperatura y acelerones previos), y me han comentado que las emisiones están 10 veces por encima de lo permitido....y dado que en el cuadro no me salta ningún error, supongo que será problema del catalizador. Hablaré con el anterior dueño, y según lo que me diga empezaré a mirar los talleres que me habeis comentado IBR, Barrichelo....
Yo tuve un problema con un poro en los colectores de escape de un 944 turbo y la entrar aire en la línea de escape justo antes de la sonda falseaba los datos y modificaba la inyección con lo que los gases estabqan por las nubes. Llevé el coche al taller creyendo que era el catalizador y me cobraron 24 Euros (4000 pesetas del 2001) por la reparación mas la mano de obra de desmontar y montar. Lo mandaron a un taller que soldaba ese tipo de aleación, le dieron un puntito y a correr... A día de hoy no tengo noticias de que falle la "ñapa" porque he hablado con el nuevo dueño hace poco. En vez de mecánico parece un santo. Jesús, no te jubiles nunca!!! JGC Servicio Bosch detrás de Mercamadrid-Seur en Vallecas. En 12 años me ha ahorrado verdaderas barbaridades de dinero en varias operaciones Porsche.
Muchas gracias, lo tendré en cuenta. De todas formas la última ITV la pasó el anterior dueño hace dos años sin problemas, así que lo de la fuga en el catalizador encajaría bastante con lo que me pasa....en fin, ya veremos, a ver qué me dice el anterior dueño. Gracias por las respuestas!
A mi me paso algo parecido: Al pasar la ITV por primera vez con 92000 km cuando lo traje de Alemania no supero los gases. Cambie las sondas lambda y en la segunda inspeccion a ralentí iba perfecto, pero al pisar a 2500 me decia q iba 7 u 8 veces por encima de lo permitido... gracias a dios me dejo tirar millas pa mi casa y la supere, pero a la ITV de dentro de año y medio le temo bastante... :(
Buenos días, Recupero este post para contaros el final de la historia. Después de llevarlo al CP Majadahonda, me han sustituido 2 sensores del motor, (creo que miden la temperatura), y el caudalímetro. Aprovechando que estaba en el taller y que me han revisado todos los sintemas anticontaminación del coche, he cambiado el filtro del aire y ya que estábamos me han tensado el freno de mano, (falta le hacía), y he cambiado el pomo y el fuelle del cambio. Además le he quitado los separadores traseros, (no me convecía la estética), y cuando les eche un vistazo si están bien quizá los venda por aquí... Ahora a pasar la ITV y a seguir disfrutando, (ahora se nota que respira mejor y suena más "redondo").:[yahoo] Un saludo. P.D: Me han comentado que habría que cambiar los soportes del motor en próximas revisiones....alguien sabe cuantos lleva y lo que cuestan??? Gracias!!
