Interes comercial y otros No. Si yo no dudo que sera un exito (igual que el Cayenne). Lo digo desde el punto de vista conceptual. Me parece perder las señas de identidad de Porsche. Obviamente, todas las marcas tienen interes comercial. Pero lo que diferencia a unas de otras es eso. La imagen de marca. Y esto esta convirtiendo a Porsche no ya en una marca de deportivos, sino en una marca como las demas. Porsche ya saca bastante dinero con su oficina de desarollos. Ahi hacen trabajos para infinidad de marcas y sectores. Desde otras marcas de automocion hasta desarrollos para la aeronautica. Por ejemplo, la cabina del airbus. Porsche persumia de ser diferente y de distanciarse de lo que hacen otras marcas. F. Porsche se hico su 356 porque (entre otras cosas) no le gustaban el resto de los coches de su momento. Esa filosofia primigenia se esta perdiendo (para bien o para mal) gracias al genio de la econometria Hrr. Wiedeking. Porsche hace o deberia hacer deportivos puros. Esos coches bajitos para dos personas. Esto va por el Cayenne. Desde mi punto de vista, el Cayenne es sin duda la furgoneta mas hermosa que jamas se haya hecho, pero tambien es el Porsche mas feo de la historia. :) Que ningun cayenista se me ofenda, es para darle salsa, :) Creo que si se tienen necesidades familiares. Lo ideal es tener un Porsche deportivo y biplaza para disfrutar y un coche normal para satisfacer esas necesidades de familia. Y ojo, que si se tiene dinero para el "Panamera, Guajira pantanamera", se tiene para lo que propongo. Que hay muchos coches de segmento medio, muy buenos que solucionan el tema familiar. Yo soy un hombre sincero, de donde crece la palma. Panamera, guajira pantamera. :) Quedad todos con mi aprecio. Lestat
Hola: Aaaaayyyy, los clientes objetivos........ Soy Cayennista, me gusta el cayenne. No, me encanta. Y estoy muy contento de que :[porsche], haya fabricado el Cayenne. ¿porque?. Me gustan los todoterrenos, me gusta "andar", solo tengo una plaza de garaje, no tengo tiempo. Hace tiempo tuve un coche familiar muy nervioso, y un todoterreno (V8 gasolina)... Y cuando salio el Cayenne, tenia las dos cosas juntas :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] Todo en uno. Y siempre. No tenia que bajarme para coger el otro. Podia circular con mi 4x4, y andar. Y como a mi, le ha pasado a muchisima gente....... Un "deportivo" capaz de hacer lo que los demas no pueden hacer o un "4X4" capaz de hacer lo que los demas no pueden hacer. Eso es el Cayenne, solo eso. Y si a eso le añades confort de ruta....... Y el Panamera, es eso. Un deportivo, donde puedes meter a la suegra o quien quieras, y llevarlos confortablemente y "andar". El Cayenne le ha hecho mucho daño a Range Rover, Cherokee, etc... Y el Panamera, se va a comer a BMW, Mercedes, Audi,..... Si tienes dinero, que te comprarias????? Otro o el :[porsche] familiar que anda???? Perdon por el tocho Saludos
De tocho nada, y opino exactamente lo mismo que tu. El Cayenne se ha vendido como rosquillas, ha sido todo un exito, y para mi le veia falta un coche como este en el mercado, un deportivo y 4x4. Y el Panamera va a ser un gran éxito diria que tanto como el Cayenne. Saludos:[porsche]
Me encanta Pepote. :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] Eres un fenomeno tio. como se nota quien adora al Cayenne:[yahoo]
Hola: Estoy seguro de que el Panamera, se vendera como rosquillas...... Vuelve a unir dos conceptos. Salir de casa, darle un poco de gas, llegar a casa de los suegros, subirles al coche, llevarles a la playa, y volver atu casa con tu :[porsche], sin haberte bajado del coche. Todo en uno. No necesitas dos coches. Siempre a punto, para lo que necesites..... Saludos
Hola Juanj: Si, me encanta mi Cayenne. El lunes le meti un tute de 2500 km...... Y te aseguro, que se agrade mucho el confort y la potencia del Cayenne..... Saludos
BMW, Mercedes y otros Bien. A mi no me alegra que se haga daño a BMW, Merecedes, y similares. Vamos no siento orgullo porque se haga daño a otras marcas. Como si esto fuera una competcion para tratar de joder al projimo y si mi mi marca favorita daña a otras, yo voy y hago una fiesta. El Cayenne todo en uno? Puede ser. Pero yo no quiero un todo en uno. Me gusta cambiar de reloj, de gafas de sol, un tipo de ropa u otra, ddependiendo de la ocasion.... Un todo en uno no es un Porsche. Me gusta el Rioja y el Ribera de Duero. Prefiero tomarlos por separado. Me imagino que si algun directivo de la nueva Porsche se va de bodeguero, nos sacaran el Ribera de Rioja. Todo en uno! Sobre que vehiculo familiar me compraria sin pensar en limitaciones economicas, seria seguramente el BMW. Nunca el Panamera (ni el Cayenne). Quedad con mi aprecio. Lestat
Hola: Lamento haberte molestado. Pero cuando digo que haran daño, me refiero a gente, que solo tenia 3 o 4 marcas con motores (V6-V8-V10) para elegir, surge otra marca mas. Y una marca con cierto "cache". Todos sabemos que el Fantom (creo que lo he escrito mal, perdon) de WV, es un coche impresionante, a nivel tecnologico, confort, clase, etc... y no ha cuajado... Lo mismo que :[porsche] le ha salido un hueso muy duro de roer, el R8 de Audi. Y no por eso me molesta o me afecta ninguno de los dos casos. Simplemente es el mercado. ¿Que pasa con eso? Que ganamos todos. Todos se ponen las pilas y mejor para nosotros. Y que gane el mejor. Range Rover, es una excelente marca de todoterrenos, el lujo lo tenia ella y solo ella. Y al salir el Touareg, V90, X5, Cayenne.... le ha afectado enormemente. Pero es que Range no se movia.... Y saco el Range Sport.... Si a ti te apasiona el BMW, mucho mejor. Pero reconoceras que el X5, es precioso, y BMW nunca habia hecho todocaminos. Y ahi lo tienes, todo un exito comercial. Y a Range le ha afectado mucho, mucho..... Yo no soy un apasionado de :[porsche], pero a mi me ha ganado, me ha conquistado. Yo buscaba un coche especifico, y :[porsche] me lo ha hecho. Saludos
Lamento que no coincidas con nuestra opinión, pero estoy seguro que habrá mucha gente que se alegrará de la creación del Panamera, igual que en su momento se alegró de la creación del 944 :D:D:D:[angel] S4ludos
Claro Por supusto que habra genet que se alegre. Probablemente habra mas que se alegren que gente que no se alegre. Yo solo digo que Porsche era una marca especifica de deportivos y ahora es una marca de coches de alta gama. Ha perdido esencia, nada mas. Todavia nos suena a deportivos porque se ha tirado decadas haciendolos. Pero una decada mas sacando TT y berlinas y se acabo el mito. Una pena (desde mi punto de vista). Sobre lo del 944 o 928 o 968... NO entro. Me da igual que el motor vaya front o back o en el centro. Hablo de que sea un coche deportivo. Donde decidan los ingenieros meter el motor, no entro. Ellos sabran (que para eso les pagan) Quedad todos con mi aprecio
Recordad que el panamera no está destinado a puristas de 911, es un homenaje a los primeros watercooled, y está claro que casi cualquiera con un por ejemplo 944 en casa le encantará el concepto panamera.
(Sobre que vehiculo familiar me compraria sin pensar en limitaciones economicas, seria seguramente el BMW. ) Apaga y vamonos!!!!!
He estado buscando un poco por los temas y tal. Supongo que será un absoluto secreto pero... se sabe algo de precios?
Bmw No es cuestion de apagar e irse. Hablo sin tener en cuenta el precio de ambos coches. Tendria un Porsche, bajito, deportivo y biplaza para disfrutar y si las necesidads familiars me lo exigieran, tendria otro coche que seria, probablemente un BMW. Pero medias tintas, jamas de los jamases. Bueno un Cayenne, si viviera en mitad del monte probablemente si... Quedad de nuevo, y si teneis a bien, con mi aprecio.
Tal vez sea por que soy una persona que no tiene la suerte - aun! - de haber hecho frente al pago de un Cayenne, pero es un concepto que lo veo bastante complicado. Me explico. Por mi manera de ser, concibo un TT como un coche para meterlo por el campo, por caminos enrevesados, rozando con ramas constantemente y expuesto a continuos rayazos. Por tanto, mucho dinero he de tener para comprar un Cayenne y utilizarlo para esos menesteres. No obstante, respeto y admiro a quien lo hace. Y también respeto a quien se compra un Cayenne para darle un uso exclusivo de carretera, y nada de offroad. Sin más, aprovecho para mandaros un cordial saludo y pedir disculpas por meterme donde no me llaman :P
Cayenne Bueno. Eso si es un problema. Menudo gasto en chapa y pintura si usas el cayenne en el monte. Pero claro, desde mi punto de vista un TT es para eso. No se porque se han generalizado para uso cotidiano, maxime en ciudades de "trafico y parking complejo". Pero vamos (y esto es solo una opinion), Para mi todos los TTs son toscos, brutos y feotes. A mi me puede encantar El Escorial y puede que otro lo aborrezca. Eso ya es cuestion de gustos... Y yo creo que aqui puede opinar todo el mundo, no ha que pedir permiso o disculpas. A donde quiero ir con mi opinion, s que de seguir Porsche en esa linea, al final sera como BMW o Mercedes (esas marcas de "apaga y vamonos"). Hacen berlinas, deportivos y hasta autobuses. No se si llegaremos a ver la division Porsche de Vehiculos industriales, :) No me refiero a los tractores Diesel que hicieron antaño, por si acaso, :)
Yo de cierta manera opino como Lestat en cuanto a tener un coche 2en1. Lo probé con el RS6...pensé, ahora tengo niños, necesito una ranchera...a ver cual es la que más anda...vale, me la compro. Me duró 6 meses pq no me gustó el compromiso. Andaba mucho, pero era muy pesada y en curvas me aburría. La cambié por un coche familiar más barato pero cómodo que lo lleva mi mujer y yo me compré un 993tt (que podía haber sido un 996tt/GT3/R8). El compromiso no me gusta en mis coches, pero no quiere decir que no me guste un Cayenne...si tuviera uno, lo más probable es que tuviera otro coche deportivo, tipo opuesto, como un Lotus Elise o quizás un Caterham...
Efectivamente, es por ello que yo no concibo la idea de un todoterreno de más de 10 millones de las antiguas pesetas, teniendo en cuenta que comparto contigo la opinión de "los TT, al campo".
