64.500Km y solo problemas de bombillas de cruce y intermitentes delanteros. He cambiado unas cuentas:[question] Por lo demás, cada vez parece que va mejor.:[applause]
65000kms y 0 problemas:[amen] 2 juegos de ruedas y a los 30000kms los discos y pastillas:[angel]:[porsche] no pense que me daria tantas satisfacciones
No sé qué cálculos has realizado 996 4S Cabrio. Estoy de acuerdo contigo. Es una pasta, pero, si te pones a analizar con calma : Supongamos uno de los muchos Cayenne que han comentado que tienen alrededor de 100.000 kms. Con un consumo de 15 litros y considerando un precio de 1 € / litro, suponen unos 15.000 € en unos 3 años de vida, por poner un ejemplo, lo que suponen 5.000 € al año, sólo en combustible. Pues bien, si el propietario hubiese tenido un SUV diesel con un consumo en torno a 10 litros, al mismo precio de 1 € / litro, el dinero empleado habría sido de 10.000 €, es decir, 3.333 € al año. Creo, resumiendo, que si lo pensamos de esta forma, esa diferencia de dinero empleado al año en combustible de 1.667 € entre una opción u otra, no es, realmente, algo alarmante y compensa, con creces, a los propietarios que disfrutan de un Cayenne con un consumo en torno a los 15 litros. También es cierto que algunos realizarán un consumo superior a 15 litros ( me refiero, principalmente, a los que tengan un Turbo o a los que lo usen siempre por ciudad ). Lo dicho, al margen de la situación económica de cada uno, no me parece una diferencia excesiva. Ya sé que este es un tema ampliamente tratado en el foro y no corresponde a este hilo. Pido disculpas, pero, ¿ qué hago ahora con todo este sermón que he escrito ? :[question]:[question]:[question] En serio, si alguien lo quiere borrar, me parecerá muy bien :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]. Como decía, frecuentemente, Felipe González : " sin acritud ". Me hacía mucha más gracia pronunciado con su peculiar acento... Saludos :):[porsche]
Si no juzgo a nadie. 1300€ al año de diferencia con respecto al diesel es una nimiedad si pensamos lo que cuestan los seguros, las ruedas y el propio coche repercutido mes a mes... más caro sale sin usarlo y teniendolo aparcado.
si mi problema fuese el tema del consumo me compraria uno solar o a pedales, la satisfaccion de un v8 gasolina no tiene precio.
74000 km y de momento todo bien .:[yahoo]:[yahoo] Ahora toca cambiar ruedas por segunda vez . Espero seguir asi :D
Que satisfacciòn Desde luego, da muchisima tranquilidad leer "100.000 km. y una bombilla", como comentario general. Espero tener tanta suerte como vosotros. Yo, 48.000 y ninguna bombilla. El unico problema, el Home link, que no me funciona con ningun mado a distancia. Vaya engaño, no lo recomiendo.
lo del homelink te cuento por que ami me pasa lo mismo, y suele ser que los comando de la centralita de la puerta estan encriptadas para que cuando tengas que comprar un mando te tengas que ir a la casa de dicha puerta, por lo que el mando del cayenne no es capaz de recibir la señal de dicha puerta puesto que el control de la puerta no la emite.....(por lo menos es lo que me pasa a mi )
Como decía, frecuentemente, Felipe González : " sin acritud ". Me hacía mucha más gracia pronunciado con su peculiar acento... y también " por consiguiente" saludod
Si no has tenido que cambiar ninguna bombilla, es que tú Cayenne no está bien. Quéjate en el Conce, de inmediato. Saludos :):[porsche]
Cayenne S, 90.000 kilómetros y para variar una bombilla lateral la izquierda para sere exactos. Por lo demas todo absolutamente perfecto y sin problemas.
Hola: Si, pero a mi, me lo dijo el coche :[angel]:[angel]:[angel]:[angel] Y como altura???, pues que quieres que te diga, caja automatica, luces automaticas, suspension automatica :[angel]:[angel], pues altura automatica La que quiera el :D Saludos
