El 951 cabrio: 17 años de colofón final.

En diciembre hizo 7 años que tengo el 951 cabrio y en 2008 hará 17 años desde que culminó la saga de los 944 con este modelo.

Aparte de sus todavía buenas prestaciones, resulta sorprendente lo atemporal de su línea pese al paso de los años.

 

Te felicito por lo bien que se puede tener un coche de cuidado. Sobre todo los interiores.

 

Y lo que sabe este hombre de Porsches dios mio ... felicidades por seguir manteniendo el cabrio mejor que el primer dia.

 

Lo tienes absolutamente precioso. Me encanta ese cabrio negro.

 

Es uno de los Porsche más bonitos que se pueden tener.


Enhorabuena por los cuidados que le profesas.

 

:[applause]Te felicito por lo bien cuidado que lo tienes. Es cierto, el 944 se conserva muy bien para la edad que tiene.

Saludos

 

Felicidades y cuidalo así otros tantos años.

Está precioso... vamos aún estoy babeando.

Un saludo

 

Inceíble el aspecto del coche.
Aplaudo el estado de conservación en el que lo tienes.

 

¡¡Está precioso!! Que bien cuidado. Enhorabuena

 

Precioso, enhorabuena y a por otros tantos más!

 

Que envidia sana me das, tienes el coche en un aspecto irrepochable. :[amen]
Enhorbuena! Gracias al cuidado que gente que tu le da a sus 944, existen todavia unidades dignas de ver y admirar.
Un saludo!

 

Muy bonito y exclusivo, enhorabuena

 

Sensacional el estado de tu 944 turbo cabrio.......,:[applause] No vendas esa joya jamás......,y si lo haces..........,sólo a mi...... A seguir disfrutando otras dos décadas de esa pìeza tan exclusiva.Un saludo

 

precioso el coche, enhorabuena. UNA PREGUNTA :

La tapiceria aprecio que no es la original, donde has conseguido que te tapicen el salpicadero y las puertas ??? gracias

 

Todo el coche está en estado original. La única modificación visible son las llantas Cup 1 de 17" y la punta cromada del escape, ya que la negra anodizada original ya no se ofrece.

El color del interior es Classic Gray. También es original salvo el cuero del pomo, que cambié hace unos años. Slds.

 

WOW!!!!Creo con toda seguridad que es el 944 más bonito que jamás haya visto,cabrio o no!!!De aquí a 10 años todavía será más espectacular ver algo así!!!


Felicidades por decir poco!!!
Slds Jason...a ver cuando me lo enseñas!!

 

Precioso

Es maravilloso; y lo más maravillosos es que con el paso del tiempo lo sigas manteniendo en perfecto estado.

Me explico; muchos se compran un Porsche 944 para al poco acabar de una manera u otra vendiéndolo; deshaciendose de él de mala manera cuando algún problema mecánico les agobia; tú en cambio eres un fenómeno.

Se que esta unidad ha tenido sus mejores y peores días en tus manos pero por lo que realmente pienso que hay que darte la enhorabuena no es por tener un coche como el 951 250 cv. descapotable; sino por seguir manteniendolo de año en año en un estado simplemente de concurso!!

El mio en un año ha tenido: centralita rota; valvula ralentí; neumáticos traseros; cambio de todas las tuberias y deposito direccion asistida; intercambiador agua aceite(junta fisurada); rodamiento rueda trasera derecha; aire acondicionado descargado; sensor potenciómetro de la mariposa( gracias VITOL).

Por supuesto como tú lo sigo manteniendo impecable pero yo solo llevo un año...Tú si que eres un fenómeno.!!!

 

Gracias Juan y todos por los cumplidos. :)

La verdad es que el 951 es un coche que engancha y eso me anima a seguir aprendiendo de él año tras año. Como dice Juan, el mío ha tenido sus momentos mejores y peores pero creo que a veces hay que armarse de paciencia y poniendo empeño se solucionan los problemas.

Desde luego que el 2007 ha sido el año de las chorraditas incordiantes. Yo también sufrí una avería con la centralita (€€€), he tenido cortocircuitos en el cableado de los faros, una fuga en la válvula del ralentí, otra en la válvula de impulsos del turbo, etc.. Vamos, que salvo el embrague y la distribución que le hice en 2005, el año pasado me ha mareado más que en los 7 que he tenido el coche.

Pero al final, cuando lo tienes todo arreglado y lo conduces te das cuenta que tampoco es de extrañar, pues tiene 17 años y hasta los mejores materiales sufren desgaste. De todas maneras, cuando lo compré tenía claro que este coche iba a ser un proyecto a largo plazo. Estaba en un estado estupendo pero con 10 años sabía que no tardaría en necesitar mantenimiento.

Eso sí, lo mejor del coche sigue siendo su formidable motor y lo bien que funciona a sus años y con 123 mil km.

Un saludo a todos.