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Echadme un cable con un cable, plis

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por lewis, 4/5/23.

  1. lewis

    lewis Usuario ++

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    Hola!
    Hace algo menos de dos meses pasé un mantenimiento completo en la casa oficial, pero hoy, al examinar las llantas, me encuentro un cable suelto en una de las ruedas delanteras, me fijo en la otra rueda y veo que el cable está colocado correctamente. Creo que son los sensores del freno (no estoy seguro), pero quiero preguntaros si esto se puede colocar fácilmente (no tengo idea de mecánica) o es mejor llevarlo al taller.
    Muchas gracias por vuestras respuestas.


    IMG_3730.JPG
    IMG_3733.JPG
     
  2. Kacike80

    Kacike80 Senior

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    Es muy sencillo, es el sensor de la pastilla de freno, va metido a presion...mira dnd tiene el hueco la pastilla y metelo...no hace falta que desmontes nada, llevan como dos chapas metalicas que hacen como de muelles para que no se salgan, con el tiempo de doblan y hay veces que se salen porque apenas ejercen presion
     
    Última modificación: 4/5/23
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  3. Kacike80

    Kacike80 Senior

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  4. lewis

    lewis Usuario ++

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    Gracias por el tutorial, pero no me veo capacitado para hacer esa operación, ni si quiera tengo las herramientas apropiadas.
    Lo que quiero saber es si de forma manual, es decir, usando solo las manos, puedo meter el cabezal en su orificio sin necesidad de desmontar nada.
     
  5. M.Alfonso

    M.Alfonso Duerme tranquilo por las noches

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    ves a la casa oficial donde pasaste el mantenimiento y díselo, deberían ponerlo al sitio sin problemas.

    de paso diles que te parece bien que contraten becarios de mecánica para hacer los mantenimientos, pero que al menos un supervisor revise los trabajos.
     
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  6. Kacike80

    Kacike80 Senior

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    Se mete con la mano...de verdad...no deberian cobrarte por algo asi...si lo hacen son un pco caras...
     
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  7. delmonte

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    ese vídeo recoge un proceso completo con desmontaje de rueda, etc, pero con todo montado es sólo cuestión de meter la cabeza del cable, o sea el sensor, en el orificio que las pastillas traen para ello

    hacerlo sin quitar la rueda puede ser un poco complicado porque no ves dónde está el tal hueco y tienes que guiarte por el tacto, pero desmontando rueda es una tontería, tan sencillo como encajar una pieza de lego; eso sí, hay que comprobar si el clip que lo fija hace presión o no, si hace bien presión, entonces es que en el taller te lo dejaron suelto

    si fuera mi coche, en cinco minutos lo tenía resuelto; si quieres ir al CP, entonces la pregunta es: ¿te cambiaron pastillas? porque si te las cambiaron y eso está suelto, es para ir y decir que en el mismo momento metan el sensor en su sitio; si no las cambiaron, puede que llevara tiempo suelto y no lo advirtieran
     
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  8. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    No te sale aviso en el cuadro?
     
  9. MacManu

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    No le sale porque solo sale el aviso cuando la pastilla corta el sensor en su parte final y rompe el cable.
     
  10. oli

    oli Soloporschista

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    Exacto, estando así le dará señal de pastillas eternas.
     
  11. Kacike80

    Kacike80 Senior

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    Realmente no es un sensor, es solo un cable, se corta y deja el circuito abierto...es un sistema muy simple
     
  12. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    efectivamente

    la consecuencia de no tenerlo bien colocado es que para cuando se te gastan no te enteras... aunque teniendo sólo un lado mal, lo normal es que saltara la del otro

    pero vamos... yo me he encontrado en un par de ocasiones el cablecito puenteado, en una ocasión por parte de un especialista "de prestigio"... el resultado la primera vez fue cargarme los discos... en fin, que la gente es muy chapuzas
     
  13. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Es un sensor de desgaste o "chivato."

    He cambiado varios en mis coches y no es tan fácil reponerlo sin romperlo, ya que van a presión como bien dices y se parten MUY fácilmente. Siempre los pongo nuevos.

    Si se ha salido, debe ser que lo han reutilizado y ya no se mantiene sólo en el hueco.

    Si es así, lo mejor es cambiarlo por uno nuevo que cuesta unos 10€.
     
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  14. lewis

    lewis Usuario ++

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    En el taller no me cambiaron las pastillas, por lo que creo que el cable ya estaba suelto y no se dieron cuenta. Voy a intentar hacerlo sin desmontar la rueda a ver si lo consigo, ya os contaré
     
  15. lewis

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    Exacto, no aparece nada en el cuadro
     
  16. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    bueno, entonces me aventuro a decir que estaba así, lo vieron y no hicieron nada. Mejor pasar las cosas por alto que meterse en líos
     
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  17. lewis

    lewis Usuario ++

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    Bueno pues parece que al final entró con estas manitas sin tener que desmontar nada. Hay que empujarle fuerte para que haga click porque si no se vuelve a salir. Ahora solo me falta probarlo en marcha y que no me dé ninguna sorpresa. Muchas gracias por vuestras aportaciones
     
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  18. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Aprobado en primero de preescolar de mecanica :Rolling On The Floor Laughing:
     
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  19. lewis

    lewis Usuario ++

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    Jajaja, ni siquiera eso, que lo hemos hecho entre dos
     
  20. Kacike80

    Kacike80 Senior

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    No seais malos...cada uno es experto en su campo
     
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