Dudas sobre radares, y que detector poner. Leer esto

Novedades: El Escort 9500 CI pasa a comercializarse en Europa bajo el nombre de Sti-r Plus. Cambia el Software, que le meten el del Sti-r y algo una opción mas, pero el procesador es el mismo.
La base de datos no está contrastada, en mi opinión hay que esperar a ver si merece la pena con la Base de Datos.

Precio sobre 1800 euros.

Salu2

 

Berki, sigues aconsejando el STI-R? Crees que no merece la pena irse al plus si ya se tienen los fijos en el navegador?

Un saludo.

 

Yo sinceramente si encontrara un Stir lo pondría.

Pero no hay, ni uno. Una persona del foro buscaba uno e imposible. Cero patatero a no ser que los pagues a casi mil euros mas instalación.

Ahora que son legales, yo pondría si se consigue el Sti.r y sino el 975 de los últimos con un cono.

Salu2

 

Parece que en Andorra sí que tienen y con garantía española.
Crees que después se echarán para atrás y volverán a ser ilegales?

Gracias por tu respuesta.

Un saludo.

 

Yo se que voy a morir.... lo que no sé es cuando. :D

 

Jajajajaja! Arriesgaremos entonces... Aunque espero que no les de por ponerlo en mayo y quitarlo en noviembre...

En los últimos STI-R no se resolvió el problema de los picos de tensión verdad? Me aconsejarías comprar el estabilizador?

Un saludo.

 

y el road pilot con alguna antena ¿? qué tal ¿?

 

Depende de la antena.

Era lo que le decía a un forero que me preguntaba.

Con una antena STi-r o una antena España pues no va mal. La base de datos parece q ultimamente ha mejorado otra vez.

Lo que si que digo que no va bien es con la antena Ghost.

Salu2

 

Estoy hablando con una tienda de Andorra a ver si nos hacen descuento comprando varias unidades. Os mantendré informados.

Un saludo.

 

Necesitas mirar dentro de la antena para saber el modelo y si es "refurbished" o no.

Por fuera etiquetan encima y a correr.

El problema de estos es que tiraron aleatoriamente con los números de serie y fueron introduciendolos por fases, y de repente te encuentras con que te da el fallo del Error Receiver. Y la cagas porque a desmontar todo el equipo ya que no te dan solo las piezas que necesitas sino todo nuevo y eso tiene un coste.

Así que ojo.

 

del sti supongo, no ¿?

me apunto....

 

cuenta conmigo:)

 

El experto es lo que me ha recomendado: STI-R. Ahora estoy mirando varios sitios para ver cual nos deja el mejor precio, aunque siempre comprando sobre seguro.
En cuanto sepa algo os informo.

Un saludo,

 

No se si ayuda , pero os dejo un enlace donde se puede ver cómo una persona de la dgt afirma públicamente que lo que es ilegal son los "inhibidores" que destrozan la señal de la policía.

en fin , ahí va:

http://www.autolan.es/los-detectores-de-radar-se-legalizan.html

espero os sirva de ayuda.

un abrazo

 

Muy buenas,

Después de hablar con Berki parece que la mejor elección es el STI-R.
En euroradares dan solo un año de garantía y no es oficial.
Hablé con Comercial Chamen y me comentaron que les habían subido los precios y que el lunes me decían algo. Hoy me han enviado un mail y el precio pasa de 675 euros a 860 euros con transporte, comprando mínimo 5. Así que quedan descartados por subirse a la parra.
TDR no sabe cuando recibirá así que se me acaban las opciones, alguna propuesta?

Un saludo.

 

vamos a ver, si el 967 tiene las mismas cualidades de detección de radar que el STI, solo con la diferencia de que el STI es indetetable (segun beltronics!!), por qué no poner el 967 ahora que van a ser legales y no sirve de nada que sea indetectable ¿?¿?

 

y se pone una antena, o se pueden poner varias ?? cuanto cuesta una antena ?? lo digo porque un road pilot micro son 300 euros o menos....

 

Pero sin antena.

Para ponerle dos antenas necesitas el chip TDRII y ese vale como 250 euros creo recordar.

Salu2

Un 967 es inferior a un 975 en distancias de detección.
Es un 966 al cual le obligan a recorrer tres tamos mas de banda Ka.

Salu2

 

en qué zona estás Carlos? en la zona del Garraf (Catalunya) hay un Leon color Champagne también descalibrado...

es recurrible???