Buenas, Realizadas las presentaciones, paso a comentaros algunas dudas sobre mi nueva máquina, (Boxster del 98 con 87.000 Km): 1. Cuando circulo con el hard top, en ocasiones se producen chasquidos y crujidos en la parte donde se ensambla con el parabrisas. Supongo que es por la dilatación/contracción del techo, pero me gustaría que me lo confirmáseis. 2. El pedal de embrague, en la parte inicial de su recorrido, hace un pequeño ruido, como si estirases un muelle oxidado, (no sé si me explico). Estoy seguro de que es algo del pedal y que no afecta al propio embrague, (funciona de maravilla). 3. Noto la dirección un poco pesada, (nada exagerado), ¿es normal? 4. En el futuro le instalaré faros de xenon, sin embargo, mientras tanto, quiero cambiar las bombillas de origen por otras que den más y mejor luz, (menos amarilla), ¿Alguna recomendación, Philips, Valeo...? Muchísimas gracias por todo. Un saludo!
Seguro que hay mucha gente que te respondera "por experiencia", yo solo comentarte sobre la capota que en todos los descapotables que he tenido (incluido slk q es metalico), se oien crujidos con esta, asi que el boxter no sera menos. Respecto a las bombillas, yo en la moto antes de meterle xenon le puse unas philips que funcionaban de maravilla, pero lo de que dan mas luz,,, como que no, es mas blanca o mas azulada, pero mas cantidad no.
Hace poco que un forero adquirió un Boxster 986 S de 2002 con hardtop y tiene exactamente lo mismos comentarios que indicas respecto al hard top (no le gusta nada) y el pedal de embrague. Respecto a la dirección, el comentario es muy subjetivo y habría que comparar con otra unidad, pero a priori parece normal, es un deportivo;)
El pedal del embrague tiene fácil solución. Si te engrasan convenientemente el muelle de accionamiento del pedal, queda muy bien. Saludos a todos.
:[yahoo]HOLA ¡¡ Menos el tema de las bombillas, todo lo demás me parece normal,yo lo compré con hard-top y al final lo he quitado,me da la impresión que hace menos ruidos con techo lona que con el rígido y además es una gozada "despeinarse" Que lo disfrutes
Muchísimas gracias por las respuestas. Lo del embrague ya veo que tiene fácil solución con el engrase, así que perfecto. Probaré a cambiar las bombillas por unas Philips o similar de luz algo más blanca. Igual es que ya me he acostumbrado al xenon y estas me parece que no dan mucha luz. Ya os contaré el resultado. Lo del techo duro es verdad, lo utilicé el primer día....y lo quité, (lo tengo en el garaje tapadito para cuando llegue el invierno). La verdad es que la capota de lona aisla muy bien, ajusta perfectamente y genera menos ruidos.....Y a mí que nunca me terminaron de convencer los descapotables!!!! ahora me encanta despeinarme....:[yahoo] Reitero mi agradecimiento.....lo que está aprendiendo un servidor, (forofo de Honda de toda la vida:D), de estas magníficas máquinas!!
Sobre las bombillas: Si lo que quieres es potencia y tono azulado hazte con unas GP Thunder 100W. 8500ºK. las más bestias que he tenido. También Unas PIAA de 7500ºK pero mucho más caras. Mientras más graduación más azul es la luz.
para mi las mejores bombillas Philips DiamondVision 5000K, y dejate de experimentos... eso sí, tienes que comprarlas por internet porque en España no se venden... saludos.
con 5000ºK son blancas, a partir de 6500ºK la temperatura se vuelve azulada y tienen un efecto Xenon interesante.
En cuanto bombillas con las PIIA notaras gran diferencia.Dirección pesada? yo noto todo lo contrario...para mi es ligerisima!!
Hola a todos, Ya que os molestasteis en contestar a mis preguntas, aprovecho para actualizar el post. - Finalmente el tema de las luces lo he solucionado con unas Philips Blue vision, (4.000K), que se adaptan bastante a lo que buscaba, (mejor iluminación y un haz de luz más blanco). El pack con las luces de cruzo y posición sale en unos 38 euros en Carrefour. Por cierto, gracias al excelente post en el apartado DIY, las he podido cambiar sin problemas en 20 min. - Con respecto a la dirección, (que notaba algo pesada), se ha solucionado ajustando la presión de los neumáticos delanteros, (que estaba muy baja).:p Un saludo!
