Hola, cambiando la bateria, que por cierto, al no sacar demasiado el coche a pasear, me duran más bien poco, veo que tengo dos conectores hembra sin conectar en esa zona del coche. Uno sale como del lado de la izquierda de la bateria y el otro de la derecha y después veo que también hay un tercer conector sin conectar. Este está anclado al coche ( los otros dos van sueltos colgando de los cables ) y además es macho. Nunca he encontrado nada a faltar de funcionamiento en el coche :[question] no se de que deben ser y si alguno de los dos que cuelgan tendria de estar conectado al que esta fijado. A ver si alguien sabe algo ... Pongo una foto
Para que la batería te dure basatantes años porque la usas poco, comprate un cargador con funcion mantenimiento y si vas a parar el coche mas de 15 dias lo dejas siempre conectado y se acabo el problema Hay unos en el Lidl fenomenales y creo que cuesta 30 €
Ya tengo un cargador/mantenedor, el problema es que combino dos parkins, en función del coche que voy ha utilizar, y en uno de ellos no hay toma de corriente ya que es comunitario. Acabo de cambiarla y he estado apunto de comprar una de gel, pero finalmente desisti, ya que no se si realmente compensará la diferencia de precio de compra con la ganancia en duravilidad.:[question] El hueco destinado a la bateria es mas grande que la bateria y permite la colocación de una de mayor amperaje ¿ pasaria algo por poner por ejemplo una de 90 ah en vez de la de 70 ah ? ¿ Ganaria tiempo de duración de la misma no ? Gracias de todas formas, ¿ no tendrás idea a que dan corriente los conectores de la foto ?
