Hola chicos,haber si alguien me puede ayudar,sabe alguien el intervalo de revisiones mas o menos???,actualmente el coche que voy a adquirir tiene 82000kms y me gustaria saber mas o menos cuando es la proxima o si ha pasado una hace poco,es que aun no he tratado de este tema con el que me lo vende. Saludos
Cayenne V6 Hola,estoy apunto de adquirir en breve un Cayenne V6 de mediados de 2005,es nacional con todas las revisiones selladas en Porsche,tiene 82000kms,cuenta con absolutamente todos los extras,incluida suspensión neumatica. La pregunta...,cuales o que cosas son en las que mas me he de proucapar en mirar???. Saludos PD:He visto un post diciendo que el V6 no corre y demás,no me preocupa,para correr tengo un SmgII,me adelanto a la posible critica...
lo primero decirte que la revisión digamos más cara como podras ver en otros posts es a los 90mil km y viendo lo visto te queda poco para ellos lo segundo, cada uno se compra el coche que puede y el que cubra sus necesidades, asique si para ti el V6 está bien, adelante sigue siendo un cochazo y yo nunca vi una bicicleta adelantándolo como dicen por ahi lo tercero, yo le pediría al dueño la factura de compra, comprobaría que solo ha tenido un solo dueño, la pintura, las llantas, la piel de los asientos y lo más importante, lo llevaria a un centro porsche a revisar antes de comprarlo
Coincido con JuanJ. Una revisión previa en CP o taller especializado. Si además como dices tiene las revisiones selladas en un CPorsche, entonces acércate a dicho centro y que te cuenten (si para ello precisas permiso del vendedor, pídeselo). Con todo lo anterior y los consejos de JuanJ, te puedes hacer una buena idea del estado del coche. Suerte, Garbie.
Hola,y siendo motores diferentes( V6,S y turbo) todos a los 90.000kms tienen la mas grande??. Y que es lo que le hacen a los 90.000kms???. No es que me importe lo que me cueste,pero es para decirle a su actual propietario lo que se avecina,porque el dice que esta totalmente a punto y no se la de hacer nada. Saludos
Hola! Son mas puntos de revision, además igual te caen los frenos de disco. Se cambian bujias, sangrado de liquidos,.. es muy completa
Son los puntos 3 al 9 del manual completos mas el punto 12. En total suele salir si no hay problemas por unos 11.000 euros pero luego hasta los 120.000 no hay que hacer mas. Garbie. Es broma.....no te asustes. Todos los modelos pasan las revisiones cada 30.000 aprox. Yo sólo he pasado la primera así que no te sé decir de cuánto estamos hablando.
Puede que sea un poco más de 1.000 pero no te sé decir. La primera que es simplemente aceite, revisión y poco más, se va a unos 450 IVA incluido. Saludos, Garbie.
Bueno,que se le va hacer...,intentaré negociarlo con el vendedor,de tod<s formas antes de comprar me lo miraré rigurosamente en CP de Girona. Saludos
Joder Garbie como te pasas con el chaval, pensé que leyendo eso habias conseguido desterrar a un forero para siempre. Tu negocia con el vendedor y dile que los noventa mil estan a un paso y son unos 1200 euros, en todo caso merece la pena
Hola, mira en el libro si tiene 2 o 3 revisiones pasadas, si tiene 2 la 3ª o sea la de los 90.000 esta al caer y si tiene 3 estara recien pasada. El cayenne avisa cuando hay que pasar la revision el mio me marco la 3ª o sea la de los 90.000 cuando el coche tenia 81.000 mas o menos.
Que mas da 1000 o 1200e, es lo mismo lo que te aseguro es que acertaras con la compra, yo tengo el mio desde hace un mes un s el 2004 con 66000 km me gasta una pasada (18 litros de media ) per es una pasada conducirlo te vas a un restaurante a comer en vez de a un burger pues lo mismo lo bueno vale dinero y este coche merece la pena , suerte.
Hola. No no,pero si el problema no es los 1000 o 1200,es mas que nada saber lo que compro y saber que nada mas comprarlo he de dejarlo en el taller y no llevarme ninguna sorpresa. Gracias por contestar. Saludos
yo en tu lugar le decía al dueño que te la pase ya y así te olvidas de mas telares y sobre todo de quedarte un par de dias sin el jejej y si te la paga pues mejor
Efectivamente te aconsejo que quedes con el vendedor en llevar el coche a la revisión. Que se la pasen y que lo revisen a fondo, si está todo ok te lo llevas puesto. Ya está en tu mano negociar con el vendedor que se haga él cargo de la revisión, te hagas tú o lo que sea. Pero de esta forma te llevas el coche totalmente revisado y garantizado:[amen] Y sin tener que dejarlo un par de días en el taller despues de haberlo comprado. Un saludo
