tengo un 964 y quiero ponerle el aleron estilo al turbo, pero tengo una duda, tengo que quitarle el retractil para poner el otro fijo anulando el motorcillo dela aleron, mi duda es,. tendra la misma funcion el fijo que el retractil en el tema de la refrigeracion digo yo no? espero que alguien que lo haya puesto o alguien que me de su opinion me resuelva esta duda,gracias
Hola cobolon, yo no le tengo puesto el alerón fijo del 965, ni creo que se lo ponga nunca, porque soy de los que les gusta tener el coche lo más original posible. El alerón retráctil del 964 tiene una misión de refrigeración del motor por encima de 80 km/h, cuando emerge, y además de sustentación del coche. El alerón fijo del 965 era mucho más grande entre otras cosas para suministrar suficiente refrigeración al intercooler del turbo. Como no le pondrás intercooler a tu coche, no sé si al ponerle el alerón del 965 la refrigeración será mejor o peor que con el rectráctil. Lo que sí sé es que, a diferencia de los 911 SC y 3.2, que había bastantes propietarios que les ponían el alerón fijo del 930, tanto si sus coches eran WTL (werksturbolook, o sea, carrocería de turbo) o no, es raro encontrar 964 con el alerón del 965. Ni siquiera los 964 que eran originalmente WTL llevan el alerón fijo del 965. :[amen]
LLEVO UN TIEMPO LEYENDO TUS POST . ¡¡¡¡ NO PUEDES DEJAR TU COCHE COMO TOCA ORIGINAL !!!! ACASO CREES QUE TUS GUSTOS SON MEJORES QUE LOS DE LOS INGENIEROS QUE DECIDIERON EL DISEÑO DIFINITIVO DE CADA MODELO. PRETENDES TUNEAR UN 911 ?????
disculpa jose maria moreno, como el coche es mio creo que puedo hacer lo que yo quiera con el,cierto? si no es asi mirare en los papeles y si esta a tu nombre te consultare a ver si puedo o no puedo hacer lo que quiera con mi coche. veo que hay de todo suelto en este foro,simpaticos, y tu! a mi entender simplemente ponerle unas llantas que no sean las de serie es tunear un 911 como tu dices,. asi que sigue a lo tuyo y dejame a mi tunear o no tunear MI COCHE.
Hola amigo cabolon, Soy un amante de la serie 964 (tuve uno y ahora tengo otro pero el turbo), y me gustaría aconsejarte, siempre bajo mi punto de vista (por supuesto), varias cosillas: 1. La más importante. Haz lo que te salga de los cojones con TU COCHE. Me he reído bastante con tu contestación (lo de los papeles ha estado gracioso). Lo único que te pido es que los medites un poco los cambios, por si luego fuera peor el coche. Por cierto, muy bonito el 964. 2. Te aconsejo no ponerle el alerón del turbo. Tu coche no lo necesita, y además estéticamente no lo termino de ver (en un carrocería estrecha). Hubo narrows bodies (carrocerías estrechas) con alerones fijos (ejemplo RS AMÉRICA), pero no era el alerón del turbo (era muy similar al de los carreras 3.2 con alerón fijo pero no TURBO), y no le quedaba muy bien para mi gusto. Tal y como te han indicado, dicho alerón en los turbos es una medida obligatoria para albergar el intercooler, por lo que en un atmosférico, no te lo aconsejaría. 3. Si aún así estás erre que erre con ponerle alerón :D , yo lo que haría, aunque es un jardín de cojones, es meterle la carrocería ancha del turbo, y ya puestos le dejaba el look del RS 3.8 (llantas con gargantas imposibles, y alerón del RS 3.8). Pero ojo, es un jardín de cuidado. Un saludo!
hola amigo zarpoxx, lo primero saludarte , y te explico. la idea que tengo es de ponerle el lookturbo porque como tu bien dices me gusta la estetica pero aun es demasiado estrecha por eso que me estoy mirando el kit de aletas para que quede el lookturbo., no me compre el turbo porque me da rabia el no poder sacarle partido al coche en carreteras tal y como nos gustaria a mas de uno viendo como estan las leyes ,normas, radares etc, que te voy a contar,. por eso compre el 964 c4 y pense en ponerlo identico al turbo, sobre el tema de las llantas ya las tengo , aleron tambien y me falta en septiembre comprar el lookturbo y montarlo. Lo de la contestacion de antes al nosecomosellame este es porque joder llevo 4 dias en el foro y gente de puta madre pero hay alguno suelto prepotente que me sacan humo de la cabeza. acabo de abrir un post con el tema en cuestion ,si puedes leelo y te ries un rato y me dices que te parece, un saludo y otra cosilla,sabes aparte de fvd alguien que pueda conseguir lookturbo?? un saludo y tienes una gran maquina amigo.
compañero!! no te enfades que no vale la pena. yo soy de los tuyos! que cada 911 tiene que ser unico como su conductor o piloto. y si lo pensamos en frio (ahora me refiero al post de jase maria) si los ingenieros de porsche tienen tan buen gusto de que viviran empresas e incluso marcas como ruf, guemballa, strosek, etc? del aire precisamente no! si no de embellecer y darle un retoque a estos maquinones que tenemos pd: que asco de llevia:( con las ganas que tengo de sacar a mi socio rojo de paseo saludos
co*o!! se me olvidaba! ponle el aleron sin falta que es precioso! yo algunos dias me pongo un 993gt2 en el mio y es...:D :D :D :D
estoy contigo amigo 993 s cada porsche ha de ser genuino como su dueño, y darle tu toque personal, si todos fuesen iguales y de igual color que gracia tendria esto¡ un saludo.
Si al final cada uno le hace al coche lo que le plazca (por cierto, cosa que me parece de lo más razonable e indiscutible) ¿para qué se pide consejo?. Es que me da la sensación de que mucha gente más que consejo lo que solicita es una aprobación pública del cambio que pretende hacer y en el momento en que dicha "aprobación" no se obtiene se sale con "que uno en su coche hace lo que le da la gana"; por supuesto que sí, pero para esa actitud se hace desde el principio y punto. Señores, desde el momento en el que se hace este tipo de preguntas hay que apechugar con todas las respuestas que se obtengan (siempre que se encuentren dentro del orden y la corrección, claro está) ya que para gustos los colores y hay muchos en estos andurriales. Si no se quieren respuestas que difieran de nuestras preferencias, mejor no hacer las preguntas.
Moure yo pedi consejo sobre el aleron por si alguien lo habia cambiado alguna vez y podia decirme si iba bien encaminado o no en ponerselo. Siempre que haya respeto todas las opiniones son validas para mi. Saludos
