Hola a todos! Como algunos sabéis por mi presentación, desde hace casi 4 años soy el afortunado poseedor de un 996 TT mkii manual precioso comprado a un miembro de este gran foro. Tener un "turbo" era uno de mis sueños de niño y la verdad es que 4 años y 19.000 km después no se puede estar más contento con el coche de lo que yo estoy desde que lo compré. Asimismo, desde hace 10 años soy también el afortunado dueño de un AMV8, coche que compré nuevo en el ya desaparecido concesionario de la calle Zurbano de Madrid y que he disfrutado muchísimo en viajes y escapadas durante estos 9 años y algo más de 30.000 km. Es una preciosidad y, aunque es una màquina mucho menos precisa que el porsche, cada viaje con él es especial. Decir que, como gran aficionado a los coches y al mundo del motor, ambos coches están en estado casi de colección tanto esteticamente como mecanicamente. Desde que nació mi hija hace 2 años el nivel de uso que hago de los coches es muy bajo (se arrancan cada 5 días, pero salir a dar un paseo lo hacen como mucho 1 vez cada 2 semanas). Principalmente por la pena que me da verlos siempre tapados con su funda en el garaje, me estoy planteabdo seriamente vender uno para que al menos lo disfrute algún otro amante del motor como yo. Y ahí viene mi duda (imposible de resolver). ¿Cuál vendo? Aunque no los vendo por razones económicas tampoco quiero equivocarme y vender en el peor momento. Después de consultar con expertos es curioso que no hay mucha diferencia y ambos coches cotizarían parecido en el mercado de segunda mano (€55k - €65k). Eso sí, el AMV8 está actualmente en los precios más bajos de su historia mientrs que el 996tt ha remontado curiosamente un poco desde que yo lo compré. ¿Qué haríais vosotros? ¿Cuál mantendríais en vuestro garaje unos años más? Gracias de antemano por vuestra ayuda y consejos. Saludos, D
Si. Es un V8 Vantage con el powerpack oficial de Aston Martin, que incluye cambios en admisión y ECU (de 380bhp a 400bhp según Aston). De cualquier forma no puede competir en prestaciones con el porsche (no asi en diseño y sonido de escape) Saludos
bendita disyuntiva la tuya...:mano [almohadazos]: me encantaria tener una cuadra asi, el Aston siempre esta en mi cabeza :drooling ahora llegar aqui soltar eso y no poner fotos de los dos no tiene nombre :[amen] :no,no:
Buenos días, Por imagen y sonido puede que el Astón te guiñe el ojo, pero creo que por sensaciones y mas habitabilidad en el interior, el 911 se lleva la balanza a su lado. Difícil elección tienes aunque tu sabes de sobra que es lo que te pide el cuerpo y en eso te tienes que guiar. Pienso incluso que si te decides por vender el Astón, habrá muchos aquí que puedan ser clientes potenciales. Suerte y ya nos irás contando.
Pues partiendo de que el am v8 siempre se ha comparado con un 997 carrera ya puedes partir de la base de la modernizacion frente al empuje y caracter deportivo del tt. En prestaciones esta por encima el tt sin duda, pero en confort el am v8 gana. Son coches muy diferentes, pero ambos transmiten exactamente lo que querian transmitir desde un principio, un misil frente a un coche elegante y deportivo. Si entramos en precios sin duda me quedaria con el 996, si bien no creo que suban a corto medio plazo porque ya entrarian en competencia de precios con un 997 tt, pero estamos en un punto en el que su tendencia sera subir lentamente o por lo menos mantenerse. Respecto al am v8, ahora los precios han subido algo, recuerdo verlos hace 3-4 años por 40-45k sobre 80k kilometros. Aqui yo estuve tanteando uno sinilar pero por 69k, despues bajo a 65 y despues bajo a 55k, juraria que se vendio por menos, y eso qie aqui en canarias la oferta es muy limitada por elbtema de importar algo y sus impuestos. Si no tienes claro cual vender y tienes claro qie quieres vender uno, pondria a la venta ambos al alza e ir viendo que comprador aprecia esos 30k kilometros del am v8 por ejemplo.
Vaya cuadra te gastas,enhorabuena. Supongo que tendras alguno mas para complementar un uso familiar, segun cual sea definiria cual me quedaria por lo de poder tener 4 plazas o conformarse con dos En cuanto a precios..el 996 dudo que suban mucho mas y los aston tienen una demanda mas reducida con lo que tampoco creo que se revaloricen mas aun siendo tu unidad algo mas exclusiva Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Vaya pregunta. Yo no vendería ninguno, dadas las circunstancias que comentas. Pero si has de vender uno, vende el Ford. :)
:[yahoo]:[yahoo] Vaya por delante que como elegancia el aston me parece sublime, pero si es ciuerto que un día pude trastear en un Vantage y si es cierto que tiene demasiados elementos comunes con un mondeo y eso en un coche de este nivel me parece un poco triste, la verdad. Eso por ponerle un pero, porque realmente no le encuentro mas..:bandera blanca:
Yo tampoco le veo ningún pero, y si puediera me quedaria con los dos. Si que es cierto que por falta de uso/tiempo es una pena tenerlos sín más. Estamos en un foro de Porsche, por lo que la respuesta creo que es bastante clara!:D Un saludo!
En el porsche puedes llevar a la niña en una sillita, cosa que el vantage no te permite. Creo que has dicho que el coche de los sueños de tu infancia era el 911. Blanco y en botella.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El Am me parece un coche precioso y muy apto para lo que panteó en su dia...si no es por necesidad y tienes espacio en el garage, aunque sea de loar vender alguno para que otro lo pueda disfrutar, yo me los quedaba en casa....y disfrutaria de lo poco que los usaría y mirándolos, cuanto más tiempo pase más exclusivos serán y encima con los pocos kms que les haces.. Vete a saber el 10/15 años mas lo que puede ser... Saludos!
Yo si me compro un Aston nuevo, a mi gusto, no lo vendería salvo por comprarme otro :D Soy Porschista pero el Vantage es un coche que me encanta..
Estube a punto de comprar uno en jm automocion pero con el robo del mío después nos enfriamos, ahora que casi tengo vendido el boxster quizás nos animamos, es mi perdición
Independientemente de la diferencia que hay entre ambos coches y atendiendo solamente al tema "dinero", me quedaría con el 996 tt que tenderá a valer más. Suerte
Yo compraría una silla en la que la niña vaya cómoda y segura y la iniciaría en el mundo :[porsche]. Un saludo .
