Bueno, resulta que tengo una duda que quisiera saber si alguno de vosotros me podéis ayudar a resolver. Supongamos un Porsche 911 (997) traído directamente de fábrica es decir, desde Alemania, y completamente nuevo de trinqui, por un importador paralelo. Si a partir de ahí, las revisiones se hiciesen en dicho importador paralelo, que no es servicio oficial Porsche, y estas efectivamente están efectuadas pero el libro de revisiones no lleva el cuño porsche... ¿Esto podría afectar a la garantía oficial Porsche aquí en España en caso de necesidad? :[question] Gracias de antemano :)
Imagino que la garantía se rompre en el momento en que no lleves el coche a revisión a los Centros Porsche (concesionario) No sirve un sello de un taller independiente Esto que en la práctica es así, tiene una serie de lagunas que si llegado el caso, se reclama ante un problema grave, podría tener otra lectura Ya leí en su dia a un mecánico privado que se hizo las revisiones de su BMW en su propio taller con facturas y sellos propios, y al tener un problema, pudo demostrar ante un juez, que los mantenimientos a los que obligaba la casa como aceites, filtros y demás estaban hechos en su momento por un profesional y debidamente documentados, ganando el caso... pero esta historia rocambolesca es dificil que se repita. Yo llevaría el coche a la Porsche a la revisión. (Al fin y al cabo es cada 30.000 kms y eso tarda en hacerse en estos coches)
Creo que es un riesgo innecesario pasar las revisiones oficiales de un 997 (cada 30.000 km) en un taller independiente. Con seguridad te pondrán problemas en Porsche con la garantía. Por otra parte, en un 997 rara vez tendrás que utilizar la garantía.
Veo que la nueva ley de garantías sigue siendo una desconocida. :) Pues efectivamente, se pueden hacer las revisiones en cualquier taller o concesionario sin que esto afecte a la garantía del vehículo. Está claro que esto no te van a decir en la Porsche ni en ningún concesionario, porque se llevan un buen pico con la postventa, e incluso puede que pongan alguna pega, pero la ley te respalda.
yo lo haría (dentro de la garantía) en la Porsche, sin dudarlo. Y es más, yo me la renovaré cada año, para si tengo algun problema me lo solucionen ellos. saludos
Correcto!! Creo que el único requisito es utilizar los recambios originales y aceites(fabricantes y densidades recomendados por el fabricante) Sé de un caso (en mi busqueda de boxster) que el vendedor en cuestion llevaba siempre su boxster a un servicio ofial Bosch y decia estar muy contento... Yo normalmente llevo mis coches a un taller de confianza y si hay alguna cosa seria a los respectivos servicios oficiales
Yo no me meteria en berengenales y haria las revisionnes y el mantenimiento en un Centro:[porsche].lo de que te ampara la ley de garantias en la teoria esta muy bien,otro cosa es la practica.Consumo como si no existiera y meterte en un Proceso Judicial es una aventura.Imaginando el Gabinete Juridico que tiene una marca como :[porsche] perderas tiempo,dinero,paciencia y lo mas importante,la ilusion.Curemonos en salud.un saludos.
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. En relación a lo que habéis dicho, hay un refrán en mi tierra que dice: "En juicios te veas, aunque los ganes" Y como no tengo ganas de follones, pues mejor revisiones en Porsche oficial :)
:eek: pues sí, desconocida por completo... lo más habitual es encontrarte con la etiqueta o la advertencia de que si no se manipula en taller oficial pierdes garantía... vamos, en coches, en equipos electrónicos... en todo... va a haber que leerse la ley (no estaría mal que la colgaras en pdf, si la tienes a mano). un saludo jm
