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Duda compra 996

Tema en '911' comenzado por despinosa, 5/4/21.

  1. despinosa

    despinosa Nuevo Usuario

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    Hola a todos! Como puse hace poco, hace años vendí el boxster y ahora voy como algún forero por un 4S, que tendré q comprar en compraventa porque tengo q dejar mi coche a cambio y no quiero aguantar historias y tiempo vendiéndolo yo.
    El caso es que he visto un cabrio que dicen tiene todas las revis, y el motor cambiado, mañana me darán los datos y cuando se cambió el motor, según el comercial hace 5000 KM (actual 75.000).
    Obviamente lo llevaría a Porsche o especialista de Barcelona.
    Que os parece el tema de motor cambiado? Gracias y mañana si tengo más info lo completo.
     
  2. Bauti

    Bauti Senior +

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    Con esos kilómetros de motor y carrocería "parece" coche nuevo...:Beer:

    En mi caso, el coche de diario, me pusieron motor nuevo y como todo lo demás estaba bien tuve coche para otro buen rato.

    Animo y suerte en tú busqueda.

    Saludos y precaución, :Copiloto Rallye:
     
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  3. mmas

    mmas Usuario +

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    Mi 996 lleva el motor de origen, pero si mi unidad adecuada hubiese llevado el motor sustituido, ni de coña le habría hecho ascos.. una tranquilidad adicional!

    Revisión pre-compra como a cualquier Porsche que no conoces al vendedor o la trayectoria del coche y poco más!
     
  4. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Yo no le veo problema. Enterate bien que motor lleva y listo.
    Al mio se lo cambiaron hace 90.000 km en CP y esta estupendo.
     
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  5. oli

    oli Soloporschista

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    Exacto el tema sería ver que quieren decir con motor nuevo. Ciertamente fue muy común en esa serie los cambios de motores por otros que facilitaba la propia marca, pero hay que tener en cuenta que en lengua de los compraventa "motor nuevo" puede querer decir de todo, desde cambiado por otro de un desguace a motor rehecho. Como dicen, a revisar por un especialista que en Barcelona hay bastantes y todos competentes en esos menesteres.
     
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  6. Jarvi

    Jarvi Usuario ++

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    Sin problemas. Al mío le cambiaron el motor con 31.000 kms. Ahora lleva casi 180.000 kms. Es decir, ha hecho 150.000 con el motor cambiado. Además venía con la carta de Ibercarrera donde se decía que el cambio se había realizado en dicho C.O. Porsche. Cuando lo lleves al mecánico, que compruebe si han puesto un motor nuevo o un AT (intercambio)
     
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  7. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    desde mi punto de vista una unidad de reemplazo es mejor que el motor original, por lo que sería un plus

    pero OJOOOOOOO

    asegúrate de que el motor cambiado sea de reemplazo, es decir, motor puesto por un CP con la factura correspondiente y con numeración acorde; que no sería el primero al que le cambian el motor por otro de desguace y hacemos un pan con unas tortas

    y si te dicen que no hay factura, que blablabla, HUYE
     
  8. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Exacto. El número de motor tiene AT, que son los de CP que recostruian si no me equivoco.
     
  9. parris

    parris Senior +

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    Como te han dicho, un motor de reemplazo Porsche (AT) no tiene por que ser algo malo, sino al contrario.
    No es que sean mejores motores (ya se comento en otro post que no hay tal cosa como "IMS reforzado de fabrica"), pero el hecho de haberlo cambiado, pues directamente implica que tu motor tiene menos km que los que el coche indique.
    Tampoco los 996 normalmente van a ser coches de coleccion, por lo que el que tampoco tiene mucha relevancia el que sean "matching numbers"

    Eso si, como tambien te han comentado ya, que el cambio de motor este documentado con facturas. Te han pasado la informacion ya?
     
  10. despinosa

    despinosa Nuevo Usuario

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    Buenas tardes, me han mandado las facturas de la revisión oficial en Centro Porsche Barcelona, con 60.000km (mant mayor) así como del cambio de motor con 70.000 km en la casa, me sorprende que tienen una atención comercial del 50% y creo q el motor salió en algo más de 5000 €. Será nuevo o reparado?
    Por otro lado como hace 2 años de ese mantenimiento mayor, el compraventa me dice q le cambiará el aceite. No debería entregarlo con mantenimiento menor hecho por paso del tiempo?
     
  11. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Será de intercambio, o sea uno rectificado, que es lo que hacía porsche
     
  12. despinosa

    despinosa Nuevo Usuario

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    Gracias Delmon, normal por el precio, muy bien de precio me parecía aunque pone 50% de descuento, y no se el precio de ese motor nuevo, imagino será más de 10-12.000€.
     
  13. parris

    parris Senior +

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    Bueno, realmente un mantenimiento "menor" en CO es basicamente cambio de aceite y filtros.

    El motor si se lo cambiaron en Porsche y es un MT, normalmente era reacondicionados (aunque se podia pedir un motor nuevo), pero si le hicieron un 50% imagino que seria en garantia. Si no, lo que solian hacer es un descuento por enviar el motor viejo (Core return en esta factura)


    [​IMG]


    Es interesante tambien saber en que año le cambiaron el motor, porque a partir de 2005/06 Porsche empezo a montar el IMSB "nuevo" con eje mas grueso.
     
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  14. despinosa

    despinosa Nuevo Usuario

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    La factura que me ha enviado es de fecha 2017, entiendo que ya no hará falta cambiar el IMS o si?