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Duda boxster o cayman 987

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Vicens330d, 29/12/19.

  1. Vicens330d

    Vicens330d Nuevo Usuario

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    Hola, estoy con la idea de buscarme una unidad de uno de los dos, quería que me recomendaseis cual crees que debería de cojer, y que tal van los automáticos de estos modelos, realmente para el uso que le voy a dar que va ser poco me da igual que sea el 245 o el S, estoy muy verde en el tema aunque estoy investigando poco a poco, un saludo
     
  2. JOSEMX

    JOSEMX Senior +

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    Hola !!!!! Pues depende si quieres ir a cielo abierto o no.

    yo, por ejemplo , me compré un boxster teniendo un mx5 y he descubierto con el tiempo que con el mx5 voy siempre descapotado y con el boxster casi nunca . A lo mejor me habría convenido un lagarto !!!
     
  3. Pcayman987

    Pcayman987 Nuevo Usuario

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    Buenas noches, me acabo de comprar un Cayman 987. Me encanta el coche, al final es plantearse cuanto tiempo vas a usar el coche descapotable, las desventajas que esto conlleva; en cuanto a suciedad, desencaje del techo con el paso del tiempo, techo de lona...
     
  4. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    Creo que la duda es fácil de resolver.
    Coupe o cabrio... Al Boxster siempre le puedes colocar un techo duro y da el pego en sensaciones de ir en un coupe.
     
  5. Vicens330d

    Vicens330d Nuevo Usuario

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    Estoy con la duda por que por una parte el boxster lo veo como dicen por aquí un 2x1 jeje le pongo un hard top y tengo techo duro, pero me refiero si alguien que cojiese los dos se nota mucha diferencia en tema de conducion y calidad al rodar por autovía por ejemplo, al ser ya un coche con tiempo no puedo probar los 2, bueno si pero molestando algún vendedor y tampoco quiero
     
  6. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Si te gustan los cabrios... cuando pruebas uno, ya no quieres otra cosa! ;-)

    A mi el 911 me gusta MUCHO más coupé, pero el mío es cabrio, la diferencia se me olvida en el momento en el que pulso el botón de descapotar...

    Yo descapoto TODO el año :-)
     
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  7. Coupex

    Coupex Usuario ++

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    El Cayman es un carrazo, no cabe duda. Pero para mí un cabrio es otra cosa. Cuando dejo mi coche habitual, me subo en el Boxster y quito la capota... Bufff, eso es otro mundo. Es una sensación increíble, y ya cuando achuchas el motor y lo oyes chillar al aire libre a tu espalda, ayyyy.

    El Boxster está muy bien aislado con la capota puesta. Yo no tengo duda, pero igual alguien con Cayman te cuenta otra historia.

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  8. Mendoza

    Mendoza Usuario +

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    Porsche 944 2.5 1987
    Buenas!!,

    Creo que al final es cuestión de gusto, a mi personalmente me encantan los coupé......tengo un Cayman 987 y no puedo estar más contento con el, cuando pasas de las 5.000 RPM :Smiling Face With Heart Shaped Eyes::Smiling Face With Heart Shaped Eyes: empieza a sacar la fiera que lleva dentro...ufff como ruge jeje

    Un saludo,
    Felices Fiestas.
    :Beer:
     
  9. bmwmiguelvet

    bmwmiguelvet Usuario +

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    Como te dicen por aquí, depende del uso que vayas a hacer. Yo vengo de otros modelos y marcas de roadster y la calidad de aislamiento del Boxster es muy buena para viajar en carretera, con lo cual, sin duda tienes dos coches en uno.
    Estéticamente, el Cayman me parece un coche precioso, sin duda, pero para mí, la sensación de conducir a cielo abierto, es inigualable.
     
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  10. calonso

    calonso Usuario ++

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    Más bonito de línea el Cayman
    Más disfrute por el efecto cabrio el Boxster. Tienes 2 coches en uno.
    Ir sin capota en el Boxster cambiando en altas por un desfiladero de montaña no tiene precio.
    Con el Boxster llevando el paravientos puedes ir sin capota en viajes largos (he hecho Asturias-Valencia varias veces así)
    Yo descapoto todo el año.
     
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  11. Vicens330d

    Vicens330d Nuevo Usuario

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    Claro la verdad que también es importante encontrar una unidad decente independientemente de cual me guste más, cuando me ponga veré que encuentro jiji
     
  12. sebas928bcn

    sebas928bcn Senior +

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    Si se me permite la ligereza, la pregunta es parecida a, ¿ las prefieres rubias o morenas? Es cuestión de gustos siendo básicamente el mismo coche desde el punto de vista técnico
     
  13. Vicens330d

    Vicens330d Nuevo Usuario

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    Si, pero mi duda era más por el tema de ruidos de capota etc ya que no he tenido nunca un cabrio, pero si es cierto que ya lo demás es por el gusto de uno u otro
     
  14. c36

    c36 Senior

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    A ver esta claro que el motivo fundamental para elegir uno u otro es lo que más te guste, en cuanto a prestaciones el cayman es algo más rígido, algo que el común de los mortales no llegamos a notar, pero si es cierto que el 987 no es un coche silencioso, tiene múltiples ruidos de rodadura, el motor no deja de estar dentro de la cabina......y por lo tanto todo esto en el cabrio se acentúa......por lo que ruidoso es....
    Otra cosa yo no compraría un cabrio pensando en poner capota rígida........a mi no me gusta ir descapotado por lo que de siempre he descartado los cabrios y reitero no compraría un cabrio pensando en buscar alternativas para cerrarlo, si lo comprara seria porque disfrutaría mucho más a cielo abierto
     
  15. cayman.net

    cayman.net Usuario +

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    Buenas tardes,

    Yo creo que son dos conceptos de coche diferentes. Yo te puedo hablar desde mi perspectiva de usuario de un Cayman 987. Es un coche que se disfruta muchísimo. Da gusto como responde siempre. Es un deportivo que puede usarse perfectamente a diario. Soy de los que piensa que un descapotable tiene gracia la primera semana y luego te cansas. En cualquier caso es un tema muy personal. Hagas lo que hagas con Porsche nunca te equivocas.

    Por si te interesa yo tengo a la venta un Cayman:

    https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/venta-porsche-cayman.95321/

    Un abrazo.
     
  16. Menty

    Menty Nuevo Usuario

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    Yo, tengo un Boxter S 987, y en mi caso con la capota puesta, he ido a velocidades bastante altas, obviamente no permitidas por la DGT, y la insonorización es muy buena, en ningún momento he notado que la capota se fuese a despegar o que tuviese vibraciones extrañas. así que por eso no te debes preocupar, obviamente la capota de tela requiere un mantenimiento, pero aun así, Y como dicen los compañeros. No hay nada como conducir un Porsche a cielo abierto.
     
  17. JANS

    JANS Usuario ++

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    En mi caso la primera semana fue cuando confirme que siempre que pudiera iría con el cielo por montera..
    En efecto es un tema muy personal..
    Saludos
     
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  18. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Boxster 981S PDK, Cayenne 957 GTS.
    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    Yo estoy viciadísimo al cabrio, ayer fui a trabajar descapotado a 40km de casa a 11 grados.
    Calefactables y calefacción a tope y a tirar millas.
    Te tienes que preguntar a ti mismo si lo vas a descapotar.
    Si no te ves con el cielo por montera o lo vas a abrir 4 veces al año un Cayman.
    Línea más bonita y menos posibilidad de averías, por no llevar todo el sistema de capota, a parte de evitar actos vandálicos.
    Salu2 y suerte en tu elección.

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  19. Pepe B

    Pepe B Senior

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    Yo he tenido los dos y pese a la silueta del Cayman me quedo con el Boxster, las sensaciones estan mas cerca de ti. Soy del sur, pero creo que con otro clima pensaria lo mismo.
     
  20. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    al sur este, donde puedo utilizar mi boxster casi
    Muy buenas, como te dicen por aquí, es cuestión de gustos y siluetas, en mi caso tengo un Boxster, el coche es increíble, a cielo descubierto son todo sensaciones y en el caso de la capota de los 987 fueron un avance en cuanto a aislamiento respecto de los 986 y si esta en buen Estado no vas a escuchar ningún ruido aerodinámico ni exterior. En cuanto a conducción las diferencias son mínimas... Eso si, como dicen, la línea del Cayman es increíble. Un saludo y a por la decisión del 2020 jajaja