Hola a todos, Quiero montar en el coche unas barras antivuelco pero tengo unas dudas-preguntas. A ver si alguien de aquí me puede echar un mano, estaría muy agradecido... Las barras que tengo que montar, obligatoriamente tienen que estar cogidas a la parte baja de lo que sería los asientos de detras, ya que llevo instalado un sistema de audio que no me permite collarlas arriba (como las de serie del GT3 RS por ejemplo). Las que me funcionarían serían estas: Uploaded with ImageShack.us Y NO estas: Uploaded with ImageShack.us Mi pregunta es la siguiente: ¿Sabeis si existen barras COMPLETAS, es decir, que también recorran el arco de las puertas por delante, pero con la carcterística y problema que tengo en la parte trasera? Si escuentro esas barras sería perfecto, pero todas las que veo que sean jaula completa, quedan colladas en la parte alta trasera o bien no tienen desmontable la barra de acceso al coche por ambos lados... VAYA TOSTON, si alguien puede ayudarme, muchas gracias por adelantado! pd: aprovecho para saludaros, que aunque escriba poco por n tener apenas tiempo... os leo a menudo!
Si no son las "originales" lo que si te tocara sera incluirlas en ficha con el proyecto de homologacion pertinente. El forero Danielin monto en su gt3 mk1 la opción de barras originales que daban como opción en el Cs (barra completa hasta la parte delantera), y es completa hasta delante. Puedes optar por montar la del Rs original y modificara, o modificar el sistema de audio, que seria lo mas practico sin duda, ya que podrías realizar la inclusión de en ficha de la jaula sin mayor problema y sin proyecto de reforma, ya que el gt3 rs si la equipa. Resumiendo, mejor pagar la reforma del equipo de audio que un "reformon" en toda regla de una jaula con proyecto homologacion etc etc, y que a sabidas cuentas en caso de desgracia, sabe-dios como funcionaria. Un saludo Rober
Uff... eso he estado leyendo... siempre pasa por no ser las originales? o pasa por ser completas? Desconozco si Porsche tiene barras completas originales o solo las que he puesto de la foto del catalogo oficial.
No original, proyecto de reforma, no te lo aconsejo, aparte que visualmente "canta". Original, sin proyecto como hizo danielin. http://soloporsche.com/showthread.php?t=40866 He editado el post anterior, como te comento por tu facilidad, y sobre todo ya que están que cumplan su cometido si llegara el momento, monta las originales con sus puntos, al final unos ojos que saben mirar, ver lo que pasa por ser útil, y lo que pasa por ser simplemente algo estético, y esto ya en apreciación personal deparamo, es una pena vestir un gran coche como ese con unas barras que a nivel prestacional, distan de las originales en mucho únicamente por el tema del audio. Como te he comentado, mejor que te modifiquen el audio, y montas las originales del RS, serán completas, sera facil de instalar y de incluir en ficha y harán su función correctamente. A ver si para la presentación de madrid puedo escaparme y las tienes ya montadas ;). Un saludo Roberto R.
Muchisimas gracias Roberto por toda la info. El problema es que el coche esta firmado por Pioneer este año y no puedo-quiero modificarlo... llevo una obra de arte detras (sobre gustos los colores, desde luego!) por eso la necesidad de motar la barra baja... Me lo miro de todos modos. Si te acercas a vernos a Madrid házmelo saber por supuesto. Saludos y gracias de nuevo
Un placer Deparamo. Algo habia leido del coche Pioneer en tu presentacion por eso lo recordaba, aparte de algun otro pajarito que algo me habia contado , de ahi mi incapie en que el problema que tu tienes se lo puede encontrar otro usuario de gt3/ gt3rs con barras, comentaselo porque a ellos seguramente les interese el tema de dar solucion a esa "interferencia". A ver como ando de fechas, que el calendario de eventos esta apretado, si me queda hueco me encantaría bajar y de paso charlamos. Un saludo Deparamo. Rober
