Donde puedo conseguir los pilotos traseros de mi 968?...

Fantassssticos!!!!!:drooling

 

Es que estas pidiendo a gritos que te paren los de verde , con el arbol de navidad que llevas,tsk,tsk, pero bueno ........allá cada uno con sus gustos

 

No, no me he ofendido. Tema cerrado.


Respecto a los pilotos, haz caso, con pulimento y a poder ser con máquina, quedan brillantes como nuevos.
que llantas montas? a ver si me recupero de gastos y tratamos las tuyas!

 

La historia de los pilotos de mi coche es bastante “curiosa” por llamarla de alguna forma, y eso que estaban bastante bien según recuerdo...

El caso es que un “fenómeno” de un taller de chapa y pintura (cuyo nombre comercial ni sé ni quiero saber) pasó la pulidora por encima de ambos pilotos, con el disco bien caliente, imagino, y me los jod..., al deshacer el plástico exterior con el calor del citado disco. :cabezazo:

Solución: tuvimos que poner unos nuevos que, por cierto, tuvo que pedir el taller a Alemania, pues al parecer en España no los había. Tardaron unos cuantos días, pero bueno, no había prisa.

El izquierdo (original) tenía una rajita, pero el derecho, no, así que el taller no quiso hacerse cargo del izquierdo y tuve que pagarlo yo, aunque no tenía pensado cambiarlos, pues apenas se apreciaba esa rajita. El derecho sí lo pagó el taller. En fin, ver para creer...:hmm:

Podría poneros algunas fotos (y precios) de los pilotos, pues guardo los antiguos en las cajas en los que vinieron los nuevos. Si no recuerdo mal, ambos (derecho e izquierdo) costaron lo mismo... os lo miro.


Saludos a todos.


P.D.: MilleMiglia, enhorabuena también por los pilotos, te han quedado muy bien. Yo creo que los míos estaban más o menos así antes de sufrir el citado y desdichado suceso que he contado más arriba...

 

Pero como que "NI SÉ, NI QUIERO SABER"????????
La mejor propaganda es la del resultado de sus trabajos.
Venga ya hombre!!!!! Basta de incubrir a los INCOMPETENTES.

Si bién está recomendar un buen sitio (sea cual fuese) por su calidad en el servicio, tambien debemos "recomendar" aquellos que son NEFASTOS y NO TIENEN NI IDEA.

Te destrozan los pilotos, te cobran, y ...aún les tapamos la cara????
Joé!!! que bien les va el negocio!!!!!!!
!!!!CON MAYUSCULAS, HOMBRE, CON MAYUSCULAS!!!!

 

Tienes razón, aunque es cierto que no conozco los datos de este taller de chapa y pintura.

No dudo de la profesionalidad de los mecánicos (en general), pero he visto tantas meteduras de pata, descuidos, prisas, etc. en los talleres, sobre mis coches y sobre los de otros, que daría para abrir un tema a parte...:hmm:

Así que éste de los pilotos ha sido "uno más", en el que tampoco se salvó, por cierto, el logo trasero "968", que pasó de negro a blanco por la acción del disco de la pulidora...:cabezazo:

Es un tema que me preocupa (y enerva) un poco tanto a nivel personal, porque parece que estoy gafado, como a nivel empresario/general/ciudadano, porque creo que todos estos "descuidos" (más frecuentes de lo creemos) están haciendo mucho daño al sector y, por ende, a la imagen de nuestra economía, país, etc.


Saludos

P.D.: No pretendo generalizar ni crear polémica; ya que ha salido el tema, sólo hablo de mi mala experiencia (contrastable) con casi todos los talleres (algunos de "renombre") a los que he acudido.

 

Así que éste de los pilotos ha sido "uno más", en el que tampoco se salvó, por cierto, el logo trasero "968", que pasó de negro a blanco por la acción del disco de la pulidora...:cabezazo:


:eek::eek::eek: Me parece increible que ocurran estas cosas en un "taller profesional", espero que tengas mas suerte de ahora en adelante... Y como dice el compañero, habria que hablar publicamente de esos talleres para avisarnos:[blah]
Saludos