discrepancia entre fecha de 1ª matriculación y libro de mantenimiento

Hola a todos
Quiero comentar un hecho curioso, a ver si alguien sabe si se puede aclarar
Mi coche, 996, tiene como fecha de primera matriculación el 2001, no hay en la documentación de tráfico ninguna referencia a matrículas anteriores. De hecho, se pregunto en la gestoría, ya que había bastante diferencia de precio y el número de bastidor (W) correspondía a un vehículo fabricado en el 98.
El anterior propietario pidió una copia del libro de mantenimiento, que se había perdido hacia tiempo, y en este libro el coche figura como entregado en el 98 y tiene las revisiones a partir de esa fecha.
Alguien sabe si hay manera de averiguar que ha pasado anteriormente al 2001 y cual era su matrícula original? o cual puede ser la razón de esto?
Cuanto menos curioso! conseguir averiguar la trayectoria de algunos de nuestros coches es, a veces, como una novela de detectives
Un saludo
Cesar

 

¿y no dice abajo en la ficha técnica algo así como "proveniente de la unión europea" o similar?

en caso de que lo importaran entonces, en el 2001, en tráfico no tienen registro de su matrícula extranjera anterior, pero sí queda constancia de que ha sido importado a través de una anotación de ese tipo

 

Te vas a tráfico y pagas una tasa, no es muy cara, y te dirán en qué año se matrìculó por primera vez. Algo que ya sabes por el bastidor. Poco más vas a obtener.
De hecho, la mayoría de coches que se venden a manos de compra venta o de ciertos particulares, no corresponden con la fecha de matrícula.

 

En la Ficha Tecnica debe indicar, si o si, la fecha de prmera matriculacion.

Si no dice nada se entiende que es la fecha de la ficha tecnica (no confundir con el permiso d circulacion)' y sii no indica al pie : "Fecha de primera matriculacion xxxxxx"

Yo he tenido dos coches matriculados por primera vez en Belgica y Alemania, y cuando se matricularon en Espana obviament les pusieron una matricula "nueva" que no tocaba por su ano real de matriculacion, pero la ficha tecnica esta clara y es relativamente frecuente, en especial dentro de la CE, donde el tramite de rematriculacion es relativamente facil.

Por el numero de bastidor efectivamente el CO solo te puede indicar la fecha de fabricacion, el equipamiento de fabrica y alguna averia gorda que se hay reportado a fabrica, pero poco mas, ni matriculaciones ni revisiones ordinarias, si no estoy equivocado.

Abrazos

 

Ummmm....y digo yo, ¿podría ser que el coche circulase durante dos años con placas de pruebas?

 

La ficha ya la pedí y figura como fecha de primera matriculación el 2001
El vehículo es nacional, su código así lo indica (c27) y además están los sellos del concesionario oficial, Porsche Madrid Norte, de 1999 y 2000, con las respectivas revisiones
Puede ser lo de las matrículas de pruebas? Tanto tiempo?
Gracias por las aportaciones
César

 

No puede ser... al ser del 98 sería una matrícula de 2 letras y la del 2001 con 3 letras...

Fíjate que en algún sitio´del permiso ha de aparecer, además en la ficha técnica, ha de aparecer el sello de cuando se importó etc.. a no ser que sea un duplicado y no esté

Además de en el código de las ventanillas, aparece la fecha de fabricación (siempre que sean las lunas originales)

Y en el informe de Tráfico casi casi por narices

 

Hace años, yo compre un coche, cuando llegó 7 meses más tardes yo estaba trabajando fuera,y les pedí que lo guardaran y cuando volví meses más tarde era verano y me fui de vacaciones, con lo que al final se matriculó casi un ańo más tarde. Quien sabe ,quizás ese coche tenga una historia parecida. Por dar ideas...

 

Así debería de ser, pero algunas veces el funcionario o personal encargado de ITV anda flojo de idiomas y se dan casos curiosos, como me pasa a mi con mi Mercedes SL 600.

En la Ficha Técnica la unica referencia es, textualmente: "El año de fabricación del vehiculo es 1993"

Y en el Permiso de Circulación, como fecha de 1ª matriculación pone: 01-01-1993

¡¡¡Si que se dieron prisa!!! El día 1 de Enero, que es fiesta en toda Europa, fabricaron y matricularon el coche. Eso es efectividad.

Me imagino que el funcionario de la DGT o personal de ITV que tramitó la Ficha Tecnica no sabía mucho sueco y puso lo que le convino. El coche se matriculó por 1ª vez en Suecia aunque yo creo que no estuvo nunca por allí y nunca salió de la Costa del Sol, a tenor de como estan los bajos, sin una sola pizca de oxido despues de 20 años (yo lo tengo desde hace 8 años).

La fecha exacta de 1ª matriculacion no la sé, porque no aparece en el Libro de Mantenimiento (que sí lo tengo), pero sí aparece que la revision que había que pasar entre los 1.000 y 5.000 km (antes había estas revisiones) se pasó en Octubre de 1992 con 1.017 km. Por tanto, el coche es, evidentemente, de 1992, aunque en la documentacion oficiel española sea de 1993.

 

Me a pasó algo parecido, mirando la documentacion de mi coche me di cuenta de que estaba matriculado el 1/1/1998 y digo yo que ese día los funcionarios de tráfico no trabajan no?
Me pasé por el concesionario oficial muy amablemente el vendedor me dió un documento donde salía la fecha de compra, (8 meses de diferencia) me puso un sello del concesionario y depués de consultar a tráfico me dijeron que modificarian el error sin costes.

 

JJJM

Hace años compré un mercedes de importación, era un turismo, sin embargo en tráfico lo calificaron como "camión plataforma". la gestoría tuvo que presentar infinidad de documentos para que entrasen en razón y corrigiesen el error. nuestra burocracia es oscurantista, tal vez nunca llegues a saber que ocurrió en esos tres años "perdidos" en la vida de tu coche. quien sabe, igual lo abdujeron los marcianos.:ayyyynss saludos.