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Dirección asistida

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por delmonte, 2/7/06.

  1. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Y el segundo tema es que de repente me ha dejado de funcionar la dirección asistida.

    No he logrado averiguar si hay un fusible que corresponda en exclusiva con este mecanismo. ¿Alguien sabe si es así?

    ¿Puede deberse a alguna pérdida de líquido de servodirección? ¿Es lógico que pueda haber una pérdida de este líquido por evaporación, o eso significaría una avería en el circuito?

    gracias

    jm
     
  2. IBR PORSATEK

    IBR PORSATEK Senior

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    Hola, en primer lugar, supongo que tu coche es el 964 c2 que marcas en tu post.
    Este coche no tiene ningun fusible en la servodireccion, es posible que se te haya roto la correa que mueve la bomba de servodireccion, si te has quedado sin liquido por una fuga, la bomba empieza a sonar, y el ruido asusta, por lo que mira el nivel, si esta bien, es posible que se te haya roto la correa de la bomba como te decia antes, y en el caso menos logico, se ha roto la valvula selectora de presion de la cremallera, pero normalmente cuando se rompen pierden aceite, por lo que si esta bien de nivel, mira la correa.

    Un saludo.
     
  3. josejavier

    josejavier Gran Experto Porschista

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    Como bien dice Ibr, seguro que se te ha roto la correa. Si no has hecho el mantenimiento en Porsche o un taller especializado es fácil que se les haya olvidado cambiarla, ya que no se ve. Es una correa dentada (como las de distribución de los coches normales) y va tapada, además de ir en el lado del embrague.
     
  4. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Pues va a ser eso, que se ha roto la correa.

    He estado mirando el libro de Streather y ya veo cómo es la cosa. Bueno, pues veremos cuándo saco tiempo para prescindir del coche.

    ¿Es peligroso no cambiarlo de inmediato?

    jm

    PD: gracias a los dos
     
  5. IBR PORSATEK

    IBR PORSATEK Senior

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    Hola, peligroso no es, pero si algo incomodo, mover una servodireccion sin ser servoasistida dada la falta de correa, cuesta algo mas que las mecanicas no asistidas, pero vamos no hay problema, mientras la correa rota no se porte mal y te lie alguna si se engancha en el arbol de levas que mueve el piñon de la bomba, no hay problema.

    Un saludo.