Diferencias entre Boxster 987 S y 2.7

Hola a todos. En las próximas semanas voy a comprar un nuevo porsche. Será mi tercero, ya tuve un Cayman S y ahora tengo un 964 c2.

Mi idea es comprar un Boxster o un Boxster S versión 987 y la verdad es que tengo un poco de lío sobre las diferencias entre uno y otro y si realmente merece la pena ir a por un S o basta con un 2.7 normal.

¿Qué diferencias hay a parte del motor y la potencia entre uno y otro?

Muchas gracias por vuestra colaboración.

 

Y lo preguntas tu que ya tuviste un Cayman S? :boxed. Jamás compraría un motor más pequeño de algo que ya he tenido, sería un error muy serio. Motor y mejores frenos, a parte de detalles estéticos más bonitos. Yo lo tendría claro.

 

Ya pasé de un 645ci a un Cayman S y de un Cayman s a un 964. En ambos casos hay reducción de caballos y eso no es tan importante. El mercado está lleno de Boxster Y ahora me pregunto si realmente merece la pena invertir un poco más en un S o quedarme con un 2.7. Entiendo que hay diferencias de motor, pero muchos por aquí dicen que tampoco se nota tanto. Por eso busco "las otras diferencias" que me faciliten la decisión. Gracias.


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depende del uso que le vayas a dar, depende de que versión se trate, S 295, S 320, basico 240, basico 255

si el uso es muy cañero el s pero me da que tu perfil podría no ser ese. SI acierto el básico es suficiente, mejor la última versión de 2009 de 255 cv.
SUerte

 

Cada forero te puede dar su opinión personal pero no hay nada como probarlos tu mismo :conduciendo:

 

Yo de normal conduzco un S... Y e podido probar varios "normales" de unos compañeros. El coche en si se comporta igual uno que otro, frenan igual y giran igual (al menos con mis manazas no e notado cambio). El motor en cambio si tiene algo de cambio. Personalmente cuando te pones a enlazar curvas, reducir y acelerar, estas tan metido en el papel que no te das cuenta de la potencia que llevas. Para mi el normal, me parece algo más dulce, sin sobresaltos, sin tanto par que administrar... No me mal intérpreteis, el coche corre y corre mucho más de lo que imaginamos, pero no con la voracidad y contundencia con lo que lo hace un S. Mi consejo racional es que un 2.7 es una máquina sería, y que para disfrutar te sobran caballos. Mi consejo sentimental (el que yo tomé) es que cuando cojo mi coche quiero que me ponga los pelos de punta, que me deje pegado al asiento y que me permita ir cada vez un poco rápido sin que se quede corto.
Así que esa es mi pequeña opinión.

 

concuerdo,

 

Para mí el S tiene más bajos, es más agradable de conducir despacio, y en alta tiene más CV. En manual además creo que el S tiene 6 marchas y el 2.7 5; sólo por el motor creo que merece la pena salvo que lo quieras para pasear.

 

Finalmente me he decidido por un S. No solo por el motor y frenos sino por la cantidad de extras de la unidad que tengo vista. Ya os iré contando y prometo fotos.


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Hola, de mi experiencia te puedo decir que he probado el boxster 2.7, mk2 del 2009 y al final me compre un boxster s 3.2 del 2006. Aunque no es el 3.4 el que compre te digo que he notado bastante diferencia en el motor y sobre todo en sonido... Embriagador

 

Muchas gracias por vuestros comentarios. Si todo va bien, mañana finalmente compraré un boxster S


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y como está el asunto, acudimos aquí pidiendo consejo y nos gustaría saber como terminó,:)

 

Jajajaj! Al final me decidí por el que tú descartaste. El s vinilado en blanco. Va muy bien, mucho mejor que mi cayman S tiptronic anterior. Más divertido el manual. Y los extras se agradecen, sobre todo el modo sport y suspensión.

Estoy muy contento.

En cuanto al vinilo, es sorprendente el acabado. Mis conocidos porschistas quedaron impresionados al ver el acabado. Vinilado incluso dentro de las puertas, todo lo visible de carrocería. Os pongo una foto junto al hermano mayor.




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¿y ese 964 tapadito con su funda?.....también lo queremos ver :-)

 

Eso..eso! Saca la funda!☺☺

 

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Al final he conseguido tener una buena combinación. Un clásico de los mejores y un deportivo descapotable con buenas prestaciones!


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Enhorabuena por la compra.

¿Ese boxster vinilado por casualidad no será originalmente de color azul medianoche? ¿Y ha tenido un propietario en Madrid hace un año y pico?

 

Justo


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Como me suena ese coche:)

Lo tienes de fábula. Me alegra que haya caído en tan buenas manos.