Por lo que estoy viendo, mi 997 Carrera S no lleva diferencial autoblocante :(, es esto así?? Saludos.
Sólo se monta como equipamiento opcional. Si hasta ahora le parecía que el coche tiene una motricidad excepcional, es que usted no lo necesita. JM
En el 997S MK-I solo lo llevas si le metiste la suspensión mas deportiva -20mm (código P17) de fabrica. Si llevas la PASM no llevas el LSD trasero. En el Mk-II ya se puede pedir independientemente de la suspension -20mm, pero como opción de fabrica siempre.
Entiendo que habría un problema de incopativilidad con el PASM... De todos modos no me parece de recibo que un coche puramente deportivo como un 911 no lleve siempre diferencial autoblocante :( vamos, yo daba por hecho que lo llevaría :(:( No lleva ningún sistema equivalente???:[question] Y cual es el motivo de que en los MKII sea una opción y no de serie?? Saludos.
En el 911 tiene menor incidencia que en los coches que no llevan el motor detrás. Es el coche en el que menos se nota no llevar autoblocante.
Con el PASM puede pero sobre todo con el PSM, que es el que regula la traccion cuando esta se pierde y se interfiere con el LSD. De hecho al principio del PSM en los primeros años del 996 no eran compatibles en el mismo coche. Cuando llego el 996 versión 40 aniversario fue el primer momento en el que un coche con PSM pudo equipar un LSD trasero. Luego con el 997 ya se incluyo en la suspensión mas deportiva deportiva -20mm de muelles tradicionales. Y ahora con el 997 MK-II es opcional independiente y compatible con el PASM, y incluida en la suspension -20mm S-PASM. LLeva uno rudimentario y menos deportivo de tipo electrónico llamado ABD (Automatic Brake Diferential) que emplea el freno para para la rueda que pierde tracción y así no robe todo el par, esta integrado en el PSM. Pero vamos, no tiene que ver con el LSD mecánico. Como dice Mig17 la razón de que no sea de serie y que la gente no lo heche tanto en falta es porque el 911 con el motor atrás lo necesita menos que los motor central, y mas aun que los motor frontal.
El GT3 996 no llevaba ni PASM ni PSM, por eso tanto el GT2 como el GT3 llevaban LSD traseros asimetricos y de tarados mas agresovos que los del Carrera. Ahora GT3 997 lleva PASM, y parece que PSM tambien en el facelift, pero como el LSD ya es compatible con el PSM o PASM, ya no es problema montarlo en le GT3/GT2 con esto tambien.
