Me he dado cuenta que el cojín interior del respaldo del asiento del conductor está menos hundido que el del copiloto. Supongo que sólo consistirá en tensar un poco más los respectivos tensores , pero no se como empezar a destapizar el respaldo para poder meter las manos y realizar la operación. ¿Alguién lo lo hecho alguna vez y es tan amable de explicarmelo?;)
Pues lamento no poder ayudarte, pero tiene pinta de ser algo que un tapicero puede solucionar con facilidad. Saludos
Lo acabo de dejar en el chasis para revisar las mantas calefactoras y tratar el cuero antes de tintarlo. Estoy preparando un DIY, ya te diré como se hace si despues de ello tienes dudas. Saludos.
Bueno,sólo quieres desmontar el medio, y es fácil: -Mete la mano entre el reposacabezas y el cojín central -Pellízcalo con fuerza y tira verticalmente hacia arriba (hacia el reposacabezas) hasta que salten los tres ganchitos que lo sujetan a una varilla de metal. Una vez sueltos eston ganchitos,sólo déjalo caer sobre el asiento y repasa las fijaciones del cuero en el centro a ver si alguno se soltó y por eso empuja el cojín hacia afuera. Espero que te sirva....
Le acabo de dar un vistazo y por lo visto el sistema de mis asientos es distinto.El cojín central va sujeto con una especie de anillas metálicas , las cuales van sujetas a un cordón vertical y este va sujeto a los tirantes horizontalles del asiento. Parece que todo está correcto y que todo está bien tensado , así que no se porqué esa diferencia con la del otro asiento.La verdad es que no es mucha , pero es que uno es muy pejiguero :[angel]. De todas formas, gracias por la información
