Hola. Despues de quedarme unas cuantas veces sin arranque tras tres o cuatro semanas sin tocar el coche (993 con bateria nueva), le he puesto un desconectador de bateria. Lo han puesto creo que bien, un taller de confianza. Pero... resulta, que ahora, cada vez que lo arranco (sin todavía haber usado el desconectador), se enciende el chivato del airbag. Dura en rojo como dos minutos o un km. y se apaga. ¿Que puede pasar? ¿Que hace un chequeo? El caso es que antes de usar el desconectador (es una simple llave que evita la masa) me gustaria conocer si os ha pasado algo parecido. Necesito la experiencia de alguien al respecto. Saludos. Manuel R.
No es un Porsche pero es un pariente lejano... :rolleyes: El martes le cambié la batería a un Golf V y por encenderse se encendió hasta la alarma. Cuando vuelve a tener corriente se queda en modo emergencia hasta que ruedas unos 100m y se apaga todo. Yo creo que es completamente normal. Ahora, lo que no es normal es que te quedes sin batería en dos-tres semanas. Tienes que tener algo consumiendo. Podrías probar con un cargador mantenedor de baterías que son baratos y te mantiene la batería en tensión de flotación con unos ciclos de caga y descarga muy suaves. Yo lo uso y es cojonudo. Los tienes en cualquier centro comercial por unos 30-40€ o si eres maniático en el CP lo tienen por el triple.
Como te han dicho, no es normal, quizás tengas algun cable suelto tocando con la chapa que haga que se quede sin batería. Y como te ha dicho Rhcaesar, una buena solución es un mantenedor, yo a ver si compro uno. Saludos
Pues me temo que si sea mas normal de lo que creemos, por lo menos en los 964,es un mal general que se decarque la bateria despues de dos o tres semanaa sin usarlo,a mi me paso al principio y tonto de mi cambie la bateria pensando que estaba chunga cuando lo compre asi que no la comprobe, pero al poco de poner una nueva otra vez lo mismo descargada, estuve en el taller y comprobaron consumos midiendo en la bateria, pero lo que daba de consumo era despreciable, todos los coches tienen un minimo de consumo poco pero algo, el caso es que estos por algun sitio lo pierden pero al comprobar,apenas da consumo asi que tuve que poner un cortacorrientes tambien, pero lo que no me hace es encenderse ninguna luz en el cuadro.pregunte a gente y segun me dicen es un mal endemico de los 964 por lo menos, pero nadie acierta a saber donde esta el consumo.
Yo a mi 964 también le he instalado el corte de corriente y ha sido santo remedio...lo único es que tengo que reprogramar el reloj y la radio cada vez, lo demás anda perfecto.... lo uso y lo recomiendo
:rolleyes: Yo he dejado el 964 parado 3 semanas en invierno y 4 en verano, y arranca a la primera sin el más mínimo problema... Y eso con la alarma Cobra conectada... :rolleyes:
Yo también he isntalado un desconectador y no me da problema de aviso airbag. A ver si va a ser que te han dejado algún consumo y por eso da el problema hasta que recupera. Los 964 y 993 pecan mucho de eso. Si la batería anda baja o consume, resulta que se vuelven un poco locos. A mi me pasó hasta que cambié la batería. A Yorch igual... Mírala a ver.
Has hecho lo correcto. Yo acababa loco por eso mismo (me quedaba sin batería en unas 4 semanas con la batería grande y unas 2 semanas con la ligera que llevo ahora). Le instalé un cortacorrientes y mano de santo. PERFECTO. Eso sí, a mí no me da problemas de airbag, si bien es cierto que el mío no lleva motronic (aunque eso no tiene nada que ver). No le des vueltas. Un saludo.
Mi batería tiene 4 años y no he tenido ningún problema. Después de dos semanas sin uso arranca a la primera. Tengo desconector por si tuviera que estar sin uso un tiempo prolongado, pero no lo uso. No es normal, ni un mal endémico de los 964, ese bajón de la batería. algo no está bién.
Gracias a todos. El caso es que como hace 1 año ya lo lleve a ver por donde tenia el consumo y encontraron la luz de la guantera, que no se apagaba. Lo solucionaron pero ha seguido igual. Debe de haber otra fuga. Lo volveré a mirar siguiendo el DIY que hay publicado. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=32486 La solución del mantenedor de bateria no me vale, que es un garaje comunitario y no sentaria bien que usara un enchufe de todos, supongo. Asi, que usaré la llave que me han puesto de desconexión. Saludos. Manuel R.
Prueba a ver con la luz del maletero. En mi ex-964 estaba bastante harto de que la batería se me fuera si no lo usaba más de dos semanas seguidas. Me cansé, lo llevé a revisar bien, les costó bastante dar con la fuga, que estaba en la luz del maletero, y desde entonces no volvió a dar ningún problema, y la batería duraba lo que corresponde (muchos meses). :[amen]
