Hola se van a cumplir ya 10mil km desde que tengo al pequeño y la verdad al volante son todo sensaciones de lo más gratificantes Eso sí con el cambio de aceite q le toca se me suman dos clásicos problemas del modelo 1. Pequeña fuga de refrigerante por el tanque Pues como no se iba a agrietar era visto, estoy un poco hasta el gorro de tener q limpiar y cambiarle el pañal, la fuga no es grande ya que el nivel de refrigerante no baja mucho pero es un engorro. Lo más barato/fiable que he visto es 150 euros en design911, me inclino por un fabricante blanco, visto q la pieza original es un fiasco, ¿conocéis algún sitio donde lo vendan más barato? 2. El mítico problema con el cierre fantasma, después de mucho indagar puede q me anime a desmontar la puerta del acompañante ayer después de un viaje vi q bajaba la ventana para abrir la puerta de forma erratica, y limpiar un poco el mecanismo,además sube más despacio que la del conductor. Ya q en frío, con clima frío, funciona perfectamente pero con calor se enciende la luz roja del cierre, y empieza a pitar, tengo visto q hay un fusible para el doble pitido, si se quita seguirá funcionando la bocina normalmente? 3. Tengo pensado cambiar las landas ya que huele un pelin a gasolina al relenti, como luego no hay problema al circular. Y serán las de serie me inclino a que será cosa de las sondas, os he leído q las q afectan. Al ajuste de inyección son las de antes del catalizador, por lo que es recomendable cambiar solo esas o hay q cambiar las cuatro? Saludos espero vuestros consejos
Muy buenas He leído tu mensaje y he pensado "cuándo he escrito yo esto?" :) Tengo los mismos fallos que tú, de momento sólo los voy controlando a la espera de repararlos. Te paso el enlace de Ebay de las sondas Lambda que le corresponden con referencia Bosch. http://www.ebay.es/itm/391454179034?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT Al igual que los caudalímetros los hay compatibles pero a no ser que pongas el original, ya sea con referencia de Porsche o con la de Bosch, nadie garantiza que vaya bien. Un saludo.
1- no te sabría decir mucho pero yo estoy pidiendo muchas piezas de esa web y todo perfecto, grandes profesionales y el envío a españa es sobre 1 semana desde el pedido. 3- las que regulan son las delanteras, pero para saberlo tendrías que meter la maquina de diagnosis y mirarlas todas en un gráfico, si ves que alguna falla o la onda no es estable en alguna ocasión sabrás exactamente cual es o si realmente el problema es de hay. el mio cuando lo compre tengo una factura del 2015 si mal no recuerdo que cambiaron los dos catalizadores nuevos y las sondas porque tampoco pasaba itv si te sirve de referencia, eso si creo que la factura son 1500e largos. saludos!
