cual es el mejor 911 turbo

Pues eso que cual os parece el mejor turbo de la saga esto engloba prestaciones ,estetica ,tecnologia en el año de comercializacion,etc,etc. A mi personalmente mi preferido es el 964 TURBO 3.3 o 3.6 .pero el 930 TURBO de cuatro velocidades como es el original tiene un algo especial. He puesto crear encuesta con cinco opciones de voto pero no me sale nada para escribir las opciones :[question] asi que las pongo aqui (edito:ya me salio despues )si el tema es repetido o ya se ha tratado que lo borre alquien de staff y disculpen las molestias .Saludos y espero vuestrasc opiniones .

 

El mejor turbo...pues el que tenga...ahora un 993tt :D

 

Tengo dudas...


los lunes creo que el mejor es el 911-930 3.3 turbo, super tosco, super salvaje, sólo cuatro marchas (qué pasada... ojo, en el 89 ya tuvo cinco, pero es para nenazas como Acu :D) y un lag que te da tiempo a hacer mentalmente la declaración de la renta, lo cual tiene su encanto irracional

los martes tiendo a inclinarme por que el mejor es el 911-964 3.3,3.6 turbo, sobre todo el 3.6, el más salvaje de los tracción trasera, el úlitmo de la familia, el último clásico con cañoneras... la bomba

los miércoles sin embargo, el mejor para mí que es el 911-993 3.6 biturbo: la progresividad de un doble turbo, la seguridad y capacidad de tracción de un tracción integral, esa línea que es la evolución genética del tradicional hacia una mayor fluidez de líneas... además, el último air cooled, el último de verdad

peeeeero los jueves, no sé por qué, me gusta más el 911-996 3.6 biturbo, un turbo más versátil, más nuevo, más sensato, no como esos cacharros aircooled... sigue con su tracción integral, pero ahora se nota además la evolución generacional de treinta años, que son los que en el fondo tenía la base del 993

y mira tú que los viernes el mejor me resulta el 911-997 3.6 biturbo, con su mortor excepcional, quizá, por lo que se rumorea, el último turbo derivado del GT1, con esa línea maravillosa que recupera lo mejor del 993 y lo más moderno del 997...

los sábados el alcohol me impide pensar
y los domigos me los paso durmiendo...

saludos!
jm

 

El "mejor" seguro que es el último, pero el más bonito, para mí es el 993 :eek:

 

Exacto

Totalmente de acuerdo.

 

Para mi el mas bonito es el 964:[angel]

 

Hola:

De 1999 al 2003 tuve el 993TT Power Kit (450 cv) era una maravilla, creo que es el coche con el que realmente aprendí a ir un poquito rápido. Me daba siempre una confianza absoluta sobre el control del coche, ya sea en circuito o en carretera.

Del 2003 a la fecha el 996TT Kit FVD (550 cv), la verdad es que a nivel de confianza y satisfacción es igual que con el 993TT. Me encanta!!!!

No sabría por cual decantarme si me dieran a elegir. Me quedaría con los dos!!
La verdad es que me arrepiento de haber vendido el 993TT, mas que nada por una cuestión estética.

A nivel estético me gusta algo más el 993TT, tiene un look algo más agresivo que el 996TT

 

No sé si en el mismo orden,pero estaría totalmente deacuerdo en términos generales :[applause]:[applause]:[applause]

 

Pues yo......igualito que Jaime. Y así me ahorro escribir.

Delmonte, tio....en tu linea. Siempre con lógica.

 

la verdad es que la pregunta es un poco general porque todos son buenisimos deportivos :[question] saludos

 

por supuesto el 993 faltaria mas!

 

A mi personalmente entre 930 y 965, por ser los auténtico turbo en sentido de como nació el turbo. Air cooled, todo atrás, sin ningún tipo de tracción, y un turbo de serie con algo de retraso, pero onboost, la bomba. Lógicamente el que más me gusta pero no llego:[blah] sería el 993. Pero cada vez que cojo el mio, cambio de opinión, me encanta
Saludos

 

TODOSSSS, tienen su encanto. en mi garaje me gustaria tener, el mio,(930) luego el 993, y sus variantes, y el 997. :[yahoo]

 

el 993 sin duda.

 

Otro de 993....:[yahoo]

 

Para mi el 965 jeje brutooooo...

 

creo que el mejor es el último, sobre todo el GT2, pero yo he votado al 964 (igual podría haber sido el 930) por la estética, me parece el más bonito, con sus ojitos de rana y culito gordo.
además ese caracter que tienen los viejitos, y la sensación del cañonazo del turbo, que aunque no es lo más eficaz si que es muy emocionante.

 

Aquí va un romántico... el 993 :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

Saludos :[porsche]:[porsche]:[porsche]

 

El 965.

SALUDOS.

 

Hablando de turbos, Porsche cada dia me sorprende más. Siempre pienso que va a costar superar al anterior...pero siempre lo consigue:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]