Buenas a todos. He adquirido un Porsche 987 hace cosa de una semana, a punto de pasarle la revisión de los 90000 kms vamos, la gorda, antes de hacerle todo el mantenimiento me gustaría saber si en el cambio de la correa de accesorios es necesaria la sustitución de los rodamientos. He estado investigando en facturas del foro y todo el mundo cambia solo la correa y no los rodamientos, esta claro que lo razonable es cambiarlo todo, pero al ver que nadie lo hace, ¿es realmente necesario? Los 3 rodamientos son unos 230 euros, si me los tengo que gastar me los gasto, pero si me los puedo ahorrar me los ahorro, es sencillo. Ilustrarme!!!!
Yo le cambie el mio la correa hace unos meses y no cambie ningun rodillo. Cuando quite la vieja comprobe el estado de estos y estaban bien (girandolos si estan mal hacen ruido). Si vas a cambiar tu la correa comprala en una tienda de recambios con la referencia original, idem con el rodillo tensor, te ahorraras dinero respecto al conce.
