Copia de llave 928

Hola.

Quería saber como puedo conseguir una copia de la llave del 928. He ido a un cerrajero pero me dice que la llave tiene cortes oblicuos y el solo tiene maquina para corte plano.

¿Se podrá conseguir alguno por ahi o tendré que ir a la Porsche?

 

Hay algunos sitios especializados que si que hacen ese tipo de llaves. A mi me pasó también y el forero Francisco Vertedor me indicó donde las hacían en Málaga, que me pillaba al lado de casa. Desde luego la lave no lleva ningún emblema porsche. Él me contó que se puede pedir el espadín en la casa y si el cerrajero especialista te la hace, estupendo. Creo recordar que la copia me costó 15 euros. Si no te queda la opción de pedirla a la casa, pero no se lo que cuesta.

 

Exacto!

El espadín en bruto y la cabeza de la llave en la casa me costó unos 25 euros, más los 12 o 13 euros de manufactura de la llave.

Creo que Málaga te va a pillar lejillos para hacerte la copia...:[question] así que mi consejo es que preguntes en más cerrajeros que alguno lo hará, a mi me pasó igual, casi nadie podía hacer la copia por las particularidades que presenta la llave, para lo cuál hace falta una máquina especial, y en esta ferretería que comenta antpape sí lo que lo hacían, y como ves a muy buen precio.

Suerte.

 

Muchas gracias. Seguiré preguntando por aqui a ver si alguien tiene maquinaria para hacerla.

 

Yo hice una copia de la del 951 sin ningún problema, usando un espadín en bruto comprado en Porsche.

 

Es que lo 944 lo tienen mas facil, yo del 944 tambien la compie sin problemas, lo que ocurre es que la llave del 928 es bastante mas compleja.

 

En mi caso para la llave no hay problema, pero sabeis si puedo codificarla de nuevo?? sin tener que pasar por Porsche?? , parece que ha perdido el codigo. :[blah]:[blah]

 

En las llaves modernas al ser electronicas yo creo que no hay mas remedio q el conce.

 

Cada fabricante tiene un procedimiento para programar llaves. Alguno es manual (secuencia de botones del cuadro de instrumentos, por ejemplo) y en otros te tienen que conectar la máquina de diagnosis. Lamentablemente Porsche no está accesible para la gran mayoría de fabricantes de máquinas de diagnosis (ni BOSCH, que se la fabrica a Porsche).

Hay máquinas piratillas que lo hacen......pero seguramente te tocará conce.

 

:(:( Ufffff, me lo imaginaba.... un palo. Gracias por la aclaración.
PD; Vitol!!!!! que este Domingo ya seré Papaaaaaa, jejejeje, Un saludo y a ver si me saco un poco de stressss y nos vemos pronto.

 

Bueno, he ido al conce y ya está encargadas no una sino dos copias. Atencion, capuchon con luz y espadin de la llave hecha ya con mi numero de bastidor la friolera de... no llega a 7 € :|

Me quedé tan flipao que encargue dos.

 

Como puede ser??? osea estás diciendo que la llave completamente hecha te ha costado 7 Euros?

Si a mi me costó la cabeza de llave y el esapdín en bruto unos 24 Euros...:[question]

 

Todavía no me la han dado pero he ido a pedir precio y 1 € y algo el cabezal y 4 y pico el espadin de la llave. Y me dijeron que si lo quiero ya para mi coche que me tardaría algo más, pero obviamente les dije q no tenia prisa.

 

llave

Si te sirve de algo, acabo de pedir una copia de la llave de un 928 a la casa porsche y me ha costado 59,15 € mas los portes, asi que eso de 15 euros que me lo cuenten que no me lo creo. Un saludo.
aaaahhhh solo el espadin claro.

 

La copia seguro que vale eso pero el espadin en bruto son sobre 8 €. A mi me cobra el cerrajero 4 € por hacerlo.

 

efectivamente, cuanta razon tienes.........+1:[applause]

 

Hola amigos foreros, resucito este hilo para pedir vuestra ayuda respecto a las malditas llaves del 928.
Hace poco tiempo llevé mi adorado coche del 79 a una limpieza a fondo en Mr Cap de Las Rozas de Madrid. El resultado ha sido desastroso. Además de cobrarme 300 euros me han roto el bombín de la llave de arranque, me han perdido las llaves de repuesto (que, culpa mía, dejé en la bandeja lateral de la puerta) y me han ocasionado algunos desperfectos menores en la pintura exterior y salpicadero. En fín, estoy encantado. Por supuesto no se responsabilizan. Tuve que sacar el coche en grúa hasta el taller donde me dijeron que habían intentado forzar el arranque con la llave de las puertas. En mi coche que es tan antiguo son distintas. Con aceite y paciencia consiguieron desatascar la llave pero hay que cambiar el bombín por que se queda enganchado. Por supuesto, tras la grua, el taller, y toda la movida el coche está mas sucio que antes...
Voy a encargar la cerradura nueva para el arranque pero solo me queda una llave de las puertas.
He ido al concesionario de Majadahonda y me han dicho que ya no están disponibles los espadines en bruto para hacer una copia y al ser el coche tan antiguo no me pueden hacer una de fábrica porque seguro que están cambiadas. ¿Que hago amigos? Solo se me ocurre encargar otra cerradura para la puerta del conductor. ¿Que os parece?

 

Si has pagado y tienes recibo o factura correspondiente, vete directo a consumo y pon una denuncia. Ya veremos si se hacen cargo o no entonces.

Si no se hacen cargo de nada al final (tarda) y necesitas ayuda para pedirle responsabilidades en persona, avisa y vamos unos cuantos. :rolleyes:

 

buenas,no se si te podrá servir,ya que yo no tengo un 928:

http://cgi.ebay.es/Porsche-key-blan...Item&pt=Autoteile_Zubehör&hash=item5d29eb71dd

http://cgi.ebay.es/Porsche-key-blan...Item&pt=Autoteile_Zubehör&hash=item5d29ebab21

 

yo compre el espadin en bruto hace un año en Majadahonda. Me hicieron la copia en un mister minit y ok