Me consume un poco de anticongelante el macan diésel Me dicen que puede ser una pérdida de anticongelante por la refrigeración de la egr Pero que al ser tan poco no se puede saber . Que hay que cambiar pieza y probar . Sino sería junta culata Alguien le ha pasado ? Gracias.
Hola, pues en efecto, la avería más típica en los motores 3.0 TDI del grupo vag es la tubuladura que abre y cierra el paso hacia el refrigerador de la válvula EGR, es difícil de ver ya que tanto la misma tubuladura, refrigerador de egr etc va alojada en la propia "V" del motor, o sea entre las dos culatas y es difícil de ver sin desmontar colector de admisión etc, pero vamos en un taller decente con una microcamara se puede observar si hay acumulación de refrigerante en la "V", es una intervención que estoy acostumbrado a realizar en mi taller a Audi A7, Q7 etc
una fisura en el enfriador egr puede provocar que el refrigerante se vaya escape allá. Sin restos visibles en ningun lado. yo la tuve que cambiar en un 3.0tdi de audi, la fisura no daba la cara en frío, tuvieron que meter el enfriador en una especie de simulador para que cogiera temperatura; entonces ya apareció y se cambió ese enfriador (en mi caso el enfriador es del tamaño de una cajetilla de tabaco y habia despiece, en otros casos ya es cambiar el mazo egr completo).
Comprueba el sellado del tapón de llenado de refrigerante puede ser una tontería pero hay veces que lo pierde por ahí. Pon un papel alrededor del tapón una vez bien cerrado y compruebalo
