consumo boxter soul

El mío en conducción normal viene a salir entre 10.5 y 11.5 l/100 km.
Depende de si me meto más o menos en ciudad.

De 12.5 nunca ha pasado.

 

Este finde posiblemente vaya a madrid y mérida, a ver que medias saco de consumo y velocidad.

 

Yo la verdad es que no noto tanta diferencia de consumo cuando despapoto (perdón descapoto:[angel]). Si vas a hacer muchos muchos kilómetros pues a lo mejor lo notas. Por otro lado pues Madrid ya sabes lo que conlleva, tráfico y consumo mayor.
En cuanto a la potencia precisamente lo hablábamos con Delmonte viniendo de Zaragoza. Lo que te mata es compararlo con otros superiores. Lógico.
Pero en curvas y con pericia las diferencias se reducen. Te pongo un ejemplo: en una quedada de las de Madrid (Quilla´s tribute II:[question]) rhcaesar iba delante de mí y para nada me echaba encima de él.
Un saludo

 

Hace un rato que he vuelto a casa, así q voy a comentaros el consumo que ha sacado el boxster:

En total 1047 kms desde ayer a las 12:00 hasta hoy a las 22:00. Salida de cuenca a madrid, entrada en madrid con atasquillo más el uso en ciudad hasta la calle orense. Por la noche rumbo a mérida. Y hoy vuelta desde mérida (505kms creo). Todo a velocidades relativamente legales, entre 120 y 140kms/h.
El consumo que ha sacado el ordenador del coche ha sido de 8,5L a los 100 y una velocidad media de 105kms/h.

 

mándale una propuesta de nueva categoría de velocidad al pera... :D

 

he de reconocer y bien lo sabes, que lo echo de menos... ando dando vueltas al autoscout mirando boxsters... ay.... :o

 

Se me olvidó poner anoche, que en Mérida se lo dejé probar al padre de una amiga, y fuimos a dar una vuelta, metiéndole unos cuanto estirones y apretones. El consumo durante esa vuelta que fueron como 25 kms, subió de 8,5 (que llevaba de los 500kms desde Cuenca hasta ese momento) hasta 8,7L.

 

A ti ( y a mi tambien, desde luego ), el boxster que te va CLAVAO es el nuevo boxster spyder... ufffff



Yo me confieso un devoto del 911 air, pero reconozco que para usarlo por carreteras de montaña... en un boxster puedes ir fundido y corriendo pocos riesgos, cosa que con un 911 vas llevándote algún susto que otro. En las salidas de almuerzos con 911 por carreteras de montaña me lo paso genial y puedo ir con ellos y no echo en falta más caballos...... pero la verdad es que se queda corto en cuanto cojas carretera nacional, autopista, circuito... Y encima el mio es tiptronic, no te digo más. Sensación de aceleración muy poca, lo compensa el maravilloso sonido al estirarlo hasta arriba. Eso no tiene precio. Probablemente y solo para usarlo como yo lo uso ( tipo moto por montaña ), lo más sensato sea el de 204 cv.
Tengo curiosidad por probar un boxster S ( 252 cv ), creo que debe ser el equilibrio perfecto para poder ir rápido en cualquier escenario. El de 295 cv está claro que debe ser un avión.

CONSUMO COINCIDO CON TODOS.
8,5 litros si conduces pensando que no conduces un Porsche
13-14 disfrutando como un enano por puertecitos de montaña.