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Consulta sobre tornillos en catalizadores

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por F.M.D, 19/11/18.

  1. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    20181118_185412.jpg

    Buenos días a tod@s.
    Una curiosidad que tengo, 20181118_185412.jpg 20181118_185512.jpg alguien sabe para que sirven los tornillos que hacen de tapón en los catalizadores,justo antes de este?.
    Quizá se haya hablado ya de este tema...
    Gracias.
     
  2. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

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    Si están antes, serán para hacer prueba de gases antes de ser catalizados. Si están en, serán para pones otra sonda lambda. En los coches que lleven dos...
     
  3. ZuNaMiGtI

    ZuNaMiGtI Senior

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    En los catalizadores del 986 también están a continuación de éste. Pensé que era para las versiones USA del 2.5 que llevan sondas posteriores pero me hace dudar que la rosca es mucho más pequeña que la de la lambda. Me quedo atento a la explicación también.

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  4. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    El 986 y 996 al menos lo llevan.
    Están en la misma pieza,antes de él.
    Alguna explicación tendrá.
    Quitando los tornillos su sonido cambiará...
     
  5. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Si el tornillo es M18 (18mm de diámetro) es para colocar una sonda lambda, sea para hacer mediciones o que en algún modelo superior ya lleva puestas dos y el tuyo solo una.

    Si el tornillo es de un diámetro aproximado a 12mm era una entrada para poner un medidor de Porsche, imagino cuando los ajustan nada más salir de la cadena para realizar una medición, suele ser para una sonda de temperatura egt, aunque alomejor es para otro aparato de medición de la casa que desconozco.

    En cualquier caso, lo llevan muchísimos coches y en todos está taponado para no usarse.

    Saludos
     
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  6. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    Es de suponer,gracias.
    El tornillo es de M8.