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Consulta sobre motor 2.7 ...

Tema en 'Clásicos' comenzado por Suzukito, 5/3/10.

  1. Suzukito

    Suzukito Nuevo Usuario

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    Hola a todos, soy Lucho de Argentina, y tengo un 911 motor 2.7.
    Les quiero hacer unas preguntas...

    1 _ se puede cambiar el reten de valvula sin sacar el motor del auto ?
    2 _ como se si el motor del auto es americano o aleman ? (lei por ahi que lo diferenciaban como Usa o Europeo)

    POr ahora agradeceria si me responden esas preguntas.
    Gracias y un abrazo para todos los porschistas.

    P/D tengo un pequeño blog si quieren ver algunas fotos de los porsches de mi ciudad, Rosario.
    http://porschistasrosario.blogspot.com/
     
  2. al911

    al911 Soloporschista

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    Lo del reten ni idea, pero lo del motor es fácil.

    En el bloque motor tendrás grabado un número de 7 dígitos que empieza por 6. Está a la derecha de la turbina, segun miras al motor. Te hará falta una luz para verlo.

    Si el tercer dígito es 4, es un motor del '74 y ese año no había diferencia USA resto del mundo. 614XXXX el 911 y 634XXXX el 911 S.

    Si el tercer dígito es 5, es del año 75, si empieza por 645 es USA y por 655 es de California.

    Si es 6, de 1976, 646XXXX USA y 656XXXX California.

    Si es 7, de 1977, 627XXXX USA y California.

    Di que número es y miramos el motor a que corresponde.

    Saludos.
     
  3. Suzukito

    Suzukito Nuevo Usuario

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    Gracias por responder. El numero es 6274950.
     
  4. al911

    al911 Soloporschista

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    Es un motor 2.687cc tipo 911.85 del modelo del 77 fabricado para el mercado USA (para todos los estados, incluido California), y se montaba en el modelo 911 S. Llevaba la inyección K Jetronic, la bomba de aire (air pump) y los "thermal reactors" en el escape, dando 157 Cv a 5.800 rpm. Se fabricaron 6041 motores de este tipo.

    Saludos.
     
  5. Suzukito

    Suzukito Nuevo Usuario

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    Gracias por la data.