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Consejo compra Porsche 928

Discussion in 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' started by transilvana, Sep 23, 2009.

  1. transilvana

    transilvana Usuario ++

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    Una pregunta me ronda, en medio de los asientos traseros tiene unas salidas de aire que van con un mando independiente, alguien las tiene?
     
  2. madridcab

    madridcab Senior +

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    Un color muy de principios de 90's, se ve el coche super original de todo, una pieza de museo para mantenerlo asi "de coleccion"..
     
  3. Leica

    Leica Senior +

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    eso es un extra, el aire acondicionado reforzado, lleva otro evaporador donde el resto lleva otra guantera entre las plazas traseras..asi llega mas aire frio a la gente de atras. No es un extra demasiado usual.
     
  4. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

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    La verdad el color me gusta, ya que se parece al silverrorose y el interior tampoco queda mal a juego.
    Por curiosidad ¿porque esta rematriculado el coche?
    Enhorabuena por la compra.
     
  5. alvaroagm

    alvaroagm Senior +

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    Yo llevo tb ese extra Javi, es una segunda unidad de a/a, en verano con el sol pegando se agradece, funciona francamente bien.

    Si buscas las pruebas de la epoca (autopista, motor 16....) del S4 utilizaban uno identico al tuyo, no te extrañe que sea incluso el mismo, en ese color se trajerón muy pocos a España.

    Tiene muy buena pinta, y el color/interiores no me disgusta nada, tiene un punto retro muy interesante, el unico "pero....", ese cambio automatico.

    Teneis que llevar un 928 manual para poder compararlo con el automatico, si os gusta conducir es impresionante, lleve el automatico -en concreto el de mi amigo y vecino Rayo (ex-canijo)- y es otra historia.

    Por cierto...., comprueba que llevas quitada la polea de la bomba anticontaminacion, si no es asi sueltasela ganas unos caballos y bajas algo el consumo.

    Enhorabuena y disfruta de uno de los mejores automoviles del mundo, tanto por fiabilidad como por prestaciones.
     
  6. transilvana

    transilvana Usuario ++

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    El coche fue comprado en San Pedro de Alcantara y el dueño era inglés, lo matriculó inglés hasta que el año pasado a su muerte le cambiaron la matricula a nacional para poder venderlo. Ha estado 1 año en venta. El dueño pasaba 6 meses en UK y el invierno aquí, tenia 6 coches más y éste no lo utilizó nada. Según me ha comentado el que me lo ha vendido el coche lo utilizaron en la presentación del modelo allá por el 87 así que no me extrañaría que apareciese en alguna revista.
     
  7. paff_S4

    paff_S4 Senior

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    Creo que yo tengo visto ese coche en una revista.........Ese color me suena muchisimio,luego te lo miro!
     
  8. transilvana

    transilvana Usuario ++

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    Cualquier informacion del coche es bienvenida
     
  9. Porchus

    Porchus Staff Staff Member

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    FELICIDADES!:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:drooling:drooling:drooling


    Ahora a disfrutarlo,cuídalo mucho.:Thumb:;)
     
  10. CebulonGTS

    CebulonGTS Senior +

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    Pues con respecto al interior, a mi me parece muy bonito y nada visto. Lo único que no me convence son tan pocos kilometros, ese coche debe haber estado parado mucho tiempo y si no se le ha hecho un buen mantenimieno eso es malísimo. Cuídalo que es una joya y aquí en el foro nos acostumbramos a verlas y a hablar de ellas, pero fuera no se encuentran...
     
  11. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    es increible :eek:

    valla unidad te as agenciado :Thumb::Thumb:

    ese 28, se merece estar muy muy mimado :D

    el color y el interior, a mi si me gusta :Thumb:

    FELICIDADES
     
  12. alvaroagm

    alvaroagm Senior +

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    Practicamente confirmado, ayer lo miré y esa unidad Javi es la de prensa de la epoca, tienes fotos de tu coche y la prueba en la revista Autopista, Motor 16, y Autoebado motor (no se si se escribe así pero la tengo por casa...), creo que tb en Automovil.
     
  13. transilvana

    transilvana Usuario ++

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    Pues si me puedes pasar las pruebas te lo agradeceria, o al menos que numeros de revistas para buscarlo.

    Sobre revisiones tiene 4 en el libro selladas en porsche marbella, neumaticos nuevos Toyo Proxes, bateria nueva y un juego de correas tmb, un par de filtros de aceite y alguna cosa mas. Lo probe bien y remire por arriba y abajo, ni gota de oxido ni envejecimiento como dije siempre en garaje y bien mantenido, en cuanto tenga tiempo le cambiaré todos los liquidos y correas antes de sacarlo a la calle.

    De la epoca trae instalada radio Blaupunkt.

    Yo creo que he dado con una buena unidad en muy buen estado y sabiendo de coches creo que mejor no puede estar.

    Tmb trae el juego completo de herramientas en el maletero (¿para que?)
     
  14. transilvana

    transilvana Usuario ++

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    He estado buscando por internet algo pero no he dado con nada que me aluda esos reportajes
     
  15. miesvdr

    miesvdr Usuario +

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    La de Automovil, a no ser que probaran uno automático y no me haya enterado, te puedo asegurar que no es.
    Probaron, que yo sepa, un manual de color negro... ;)
     
  16. boxster75

    boxster75 Soloporschista

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  17. AMR928

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    Precios




    Leica, según la revista Boxer pasión, los precios están algo mas altos de los que expones, según esta revista, un 928 S4 en estado regular se valora en 15.000, en buen estado 18.000, en excelente estado 21.000 y el estado de concurso 23.000. en el caso de un S en estado de "nuevo del paquete", con solo 14.000 km, yo siendo su dueño no lo vendería por menos de 30.000 euros, ya que sería una rara pieza de colección si se pudiese demostrar feacientemente que los 14.000 km son reales, sería la excepción que confirma la regla, ya que casi todos los coches que nos venden han pertenecido a un señor mayor que no lo conducía, o a una amable ancianita que lo quería para ir los domingos al hipódromo, obviamente en el 99% de los casos, esto son solo estrategias de los vendedores dirigidas a quien quiera creerselas, ahora bien, pueden existir escepciones, que como digo, confirmen la regla. saludos.
     
  18. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    enhorabuena

    :Thumb:Enhorabuena Transilvana, el coche es muy bonito, me encanta el color, lástima que lleve tapicería mixta tela/piel, y que el salpicadero sea de plástico, pero aún así es una pieza muy hermosa, sin embargo no entiendo para que un señor de 70 años que tiene un 928 en su colección privada y no lo conduce apenas, se molesta en rematricularlo con placas nuevas, es una pena, ya que una pieza así de colección quedaría perfecta con su placa original. a ver si coincidimos algún dia en alguna quedada porscheteríl, saludos y de nuevo enhorabuena.
     
  19. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    colección





    Transil, si se confirma la veracidad del kilometraje, te pido por favor que me digas si tienen algo mas a la venta de la colección de ese Inglés, estoy buscando un countach y el único que he localizado es precisamente de un guiri que no lo vende pese a tenerlo semiabandonado. saludos.
     
  20. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    herramientas





    Transilvana, lo cierto es que las herramientas apenas se usan en estos coches, los 928 en perfectas condiciones son coches muy fiables, solo los cascajos de quinta mano y 500.000 km que circulan por ahí con los kilómetros trucados son susceptibles de dar múltiples problemas, en cuanto a la radio blaukpunt, suena de maravilla, trae un preamplificador para los 10 altavoces que la hace sonar perfecta, la que tengo ahora puesta (aunque conservo la blaukpunt), pese a ser mas moderna y tener CD, no suena ni la mitad de bien que la original.
    En otro orden de cosas; has sido muy afortunado de que te pongan gomas nuevas, normalmente estos coches de colección que están siempre en garaje, suelen traer los neumáticos cristalizados, mas que nada porque al no usarse en carretera no necesitan gomas nuevas. saludos y de nuevo mi mas sincera enhorabuena.